RENAULT: MASTER NADAJE TON RYNKOWI LCV, E TECH ZYSKUJE NA POPULARNOŚCI

Renault zakończyło pierwsze półrocze 2026 roku jako lider rynku samochodów dostawczych w Polsce.

Marka odnotowała również wyraźny wzrost zainteresowania modelami wyposażonymi w zelektryfikowane napędy E-Tech, zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i biznesowych.

---

Zobacz relacje:

FORD: TRANSIT CUSTOM KOMBI OFERUJE MIEJSCE DLA DZIEWIĘCIU OSÓB
 

ROZMAITOŚCI

---

 
W pierwszych sześciu miesiącach roku Renault zarejestrowało 7050 samochodów dostawczych, co oznacza wzrost o 44% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Szczególnie dobry wynik marka osiągnęła w czerwcu, gdy jej udział w rynku wyniósł 25%, co oznacza, że co czwarty nowo zarejestrowany samochód dostawczy w Polsce nosił logo Renault.

Renault Master pozostaje numerem jeden

Największy udział w sukcesie marki ma Renault Master, które utrzymało pozycję najpopularniejszego samochodu dostawczego w Polsce. W pierwszym półroczu zarejestrowano 5019 egzemplarzy, co oznacza wzrost sprzedaży o 53% rok do roku.

Dobre wyniki osiągnęły również pozostałe modele gamy LCV. Renault Trafic zwiększył sprzedaż o 27%, umacniając drugą pozycję w segmencie średnich vanów, natomiast Renault Kangoo zanotowało 22-procentowy wzrost, utrzymując trzecie miejsce w segmencie małych samochodów dostawczych.

– Pozycja lidera w segmencie samochodów dostawczych i bardzo dobre wyniki Renault Master są dla nas powodem do satysfakcji. Cieszy nas również rosnące zainteresowanie modelami z napędami E-Tech – zarówno elektrycznymi, jak i hybrydowymi. Renault będzie kontynuować rozwój swojej oferty, odpowiadając na zmieniające się potrzeby rynku. Działania te są realizowane w ramach strategii futuREady marki, zakładającej rozwój innowacyjnych produktów i technologii. – Agnieszka Łyżwińska, dyrektor zarządzająca Renault, Dacia i Alpine EAST.

Rosnąca popularność napędów E-Tech

Renault odnotowało również wzrost sprzedaży modeli wyposażonych w zelektryfikowane napędy E-Tech. Renault 5 E-Tech electric zajęło trzecie miejsce w segmencie miejskich samochodów elektrycznych (B-EV), notując 90-procentowy wzrost sprzedaży.

Bardzo dobre wyniki osiągnęło także Renault Clio. Sprzedaż modelu wśród klientów indywidualnych wzrosła o 91%, natomiast wersja full hybrid E-Tech zanotowała wzrost aż o 181%.

Wyższa sprzedaż modeli hybrydowych

Wzrosty odnotowały również kolejne modele z napędami E-Tech. Sprzedaż Renault Symbioz zwiększyła się o 40%, a wersji full hybrid E-Tech o 37%. Renault Austral full hybrid E-Tech osiągnął 90-procentowy wzrost sprzedaży, natomiast Renault Rafale zwiększyło sprzedaż o 90%, a odmiana hyper hybrid E-Tech 4×4 aż o 171%.

W segmencie klientów biznesowych pozycję lidera utrzymał również Renault Trafic Passenger, pozostając najczęściej wybieranym minibusem na polskim rynku.

Pierwsze półrocze 2026 roku potwierdziło mocną pozycję Renault zarówno w segmencie samochodów dostawczych, jak i modeli zelektryfikowanych. Wzrost sprzedaży gamy LCV oraz rosnące zainteresowanie napędami E-Tech pokazują, że marka konsekwentnie rozwija ofertę odpowiadającą potrzebom klientów indywidualnych i biznesowych.