SEMA 2015: NAJSZYBSZE LEXUSY W CENTRUM UWAGI

Na odbywającej się w sławnym Las Vegas Convention Center wystawie SEMA Lexus prezentuje przygotowane do startów w wyścigach samochody gruntownie zmodyfikowane z wykorzystaniem najbardziej wyrafinowanych rozwiązań.

Marka uczestniczy w prestiżowych targach już dziewiąty rok. Tym razem reprezentują ją samochody przygotowane przez niezależne firmy specjalizujące się w modyfikacjach pojazdów wyczynowych.

---

Zobacz także:

SALONY SAMOCHODOWE

---

 

Na stoisku Lexusa prezentowane są samochody GS F i RC F zmodyfikowane przez zespół Gordon Ting / Beyond Marketing, IS 200t i IS 350 F SPORT przygotowane przez VIP Auto Salon, RC 200t ekipy Guy S. De Alwis / 360 Motorworks oraz – last but not least – RC F GT3 z fabrycznej stajni Lexusa.

Uwagę gości przykuwają ogniste Lexusy GS F i RC F w kolorze Gloss Burnt Orange zespołu Gordon Ting / Beyond Marketing. GS F otrzymał prototypowe elementy zawieszenia Tein, modyfikacje układu dolotowego firmy Takeda, hamulce Brembo Performance, zestaw aerodynamiczny Sumeru z kompozytów węglowych, a także opony Falken Azenis FK453 na felgach Advan Racing GT premium Gloss Black i wydech GReddy supreme SP.

Modyfikacje RC F obejmują m.in. sześciopunktową klatkę bezpieczeństwa Evasive Motorsports, felgi Matte Blue Gunmetal (przednie 20×10, tylne 20×12) z oponami Bridgestone Potenza, wydech GReddy Performance supreme SP, sześciotłoczkowe hamulce Brembo Monobloc, układ dolotowy Takeda, wyścigowe fotele Sparco z homogacją FIA, kolumny KW Suspension Varient 3 oraz pakiet aerodynamiczny Pandem.

Ekipa Guy S. DeAlwis / 360 Motorworks wyposażyła swego Lexusa RC 200t w felgi Stance SF01 Brushed Titanium (przednie 20×9, tylne 20×10,5) z oponami Toyo Proxes T1 Sport, zestaw aerodynamiczny AIMGAIN International, obniżone sprężyny Tanabe NF210 i wydech Tanabe Medalion.

VIP Auto Salon przygotował model IS 200t z pakietem aerodynamicznym Seibon Carbon, obejmującym przedni spojler, nakładki progów, tylny dyfuzor i tylny dolny spojler. Na felgi Voseen VPS 310 (z przodu 20×9 i 20×10 z tyłu) założono opony Nitto Invo. Fotele Takata Drift Pro LE zaopatrzono w pasy Takata Drift. Całość uzupełniają tłumiki zawieszenia Apexi N1 Evolution i wydech Apexi N1-X. Analogicznie skonfigurowano prezentowany przez tę firmę model IS 350.

Kultowy RC F GT3 to fabryczna, wyczynowa modyfikacja sportowego coupe Lexus RC F. Samochód w barwach nowego zespołu F Performance Racing rozpocznie starty w najbardziej wymagających wyścigach już na początku przyszłego roku.

Organizatorem wystawy w Las Vegas Convention Center jest międzynarodowe zrzeszenie SEMA (Specialty Equipment Market Association), grupujące niemal 6400 firm z całego świata, które zajmują się modyfikacjami na potrzeby sportu samochodowego oraz produkcją, sprzedażą i instalacją specjalistycznych części i podzespołów. Ubiegłoroczną imprezę odwiedziło ponad 60 tysięcy klientów.

Fot.: Lexus