TOYOTA: NOWA BZ4X TOURING MA 380 KM I NAPĘD 4X4 X-MODE

Toyota rozszerza ofertę elektrycznych SUV-ów o nową odmianę bZ4X Touring.

Model wyróżnia się większym nadwoziem, bagażnikiem o pojemności 669 litrów oraz napędem AWD X-MODE o mocy 380 KM.

---

Zobacz także:

VOLVO: POLSKA PREMIERA NOWEGO EX60 I EX60 CROSS COUNTRY
 

PREMIERY

---

 
Praktyczny elektryczny SUV z większym bagażnikiem

Nowa Toyota bZ4X Touring została zaprojektowana jako bardziej funkcjonalna odmiana elektrycznego SUV-a marki. Samochód oferuje bagażnik o pojemności 669 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy – dzięki systemowi Toyota Easy Flat – przestrzeń transportowa zwiększa się maksymalnie do 1718 litrów.

Model wyposażono także w relingi dachowe umożliwiające przewożenie ładunku o masie do 80 kg. Wersje z napędem AWD mogą holować przyczepę o masie do 1500 kg, natomiast odmiany z napędem na przednią oś – do 750 kg.

Nowa Toyota bZ4X Touring jest dostępna w dwóch wersjach wyposażenia – Style oraz Executive – a ceny w przedsprzedaży rozpoczynają się od 214 900 zł.

Do 380 KM i 4,5 s do 100 km/h

Toyota oferuje nowy model w dwóch wariantach napędowych. Odmiana z napędem na przednią oś korzysta z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 74,7 kWh brutto oraz silnika elektrycznego rozwijającego 224 KM i 269 Nm momentu obrotowego.

Przednionapędowa wersja przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy i oferuje zasięg do 591 km według WLTP.

Topowa odmiana AWD X-MODE otrzymała dwa silniki elektryczne o mocy 167 kW każdy. Łączna moc układu wynosi 380 KM (280 kW), co czyni bZ4X Touring najmocniejszym elektrycznym modelem w gamie Toyoty. Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy, a zasięg wynosi do 528 km.

Systemy terenowe inspirowane Land Cruiserem

Wersja AWD została wyposażona w systemy X-MODE oraz Grip Control, które wspierają jazdę poza utwardzonymi drogami. Układ automatycznie kontroluje prędkość podczas podjazdów, zjazdów i jazdy po nierównym terenie, umożliwiając kierowcy skupienie się na prowadzeniu pojazdu.

Na pokładzie znalazł się także system wspomagający zjazd ze wzniesienia DAC oraz znany z modelu Land Cruiser system Multi-Terrain Monitor. Samochód może pokonywać brody o głębokości do 500 mm.

Szybkie ładowanie także zimą

Toyota zastosowała w modelu bZ4X Touring akumulator litowo-jonowy składający się ze 104 ogniw o pojemności netto 71 kWh. Dzięki systemowi przygotowania baterii do ładowania oraz kontroli temperatury, ładowanie od 10 do 80% prądem stałym DC o mocy do 150 kW trwa około 28 minut.

Producent podkreśla, że nawet przy temperaturze -20 stopni Celsjusza czas ładowania wynosi około 30 minut przy wykorzystaniu funkcji podgrzewania akumulatora.

W zależności od wersji samochód wyposażono w pokładową ładowarkę AC o mocy 11 kW lub 22 kW. Ładowanie prądem przemiennym od 10 do 100% zajmuje odpowiednio około 7 godzin lub 3,5 godziny.

Gwarancja do 10 lat lub miliona kilometrów

Toyota kontynuuje także program Battery Care, który pozwala wydłużyć gwarancję na akumulator trakcyjny do 10 lat lub 1 000 000 km, pod warunkiem wykonywania corocznych kontroli w autoryzowanych serwisach marki.