TOKIO 2025: WYJĄTKOWA EKSPOZYCJA TOYOTA GAZOO RACING

Podczas rozpoczynającego się 10 stycznia Tokio Auto Salon 2025 Toyota zaprezentuje unikalną ekspozycję samochodów wyścigowych związanych z legendarnym torem Nürburgring, a także specjalną sekcję poświęconą Land Cruiserowi.

Tokijskie targi są jedną z najważniejszych imprez motoryzacyjnych w tej części świata. Marki prezentują nie tylko swoje najnowsze modele, ale także pokazują szerokiej publiczności rzadkie eksponaty ze swoich muzeów, kultowe modele, które nie są już codziennym widokiem na drogach, czy ekscytujące samochody wyścigowe. Tegoroczna ekspozycja TOYOTA GAZOO Racing będzie poświęcona autom koncernu związanym z torem Nürburgring.

---

Zobacz relacje:

CES 2025: HONDA ZAPREZENTUJE DWA PROTOTYPOWE MODELE Z SERII 0
 

AUTOSALONY

---

 

Samochody z 24-godzinnego wyścigu

Obiekt uznawany za jeden z najbardziej wymagających na świecie ma szczególne miejsce w historii Toyoty. Akio Toyoda, występujący w rajdach i wyścigach pod pseudonimem Morizo, w 2007 roku po raz pierwszy ścigał się w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu, co zapoczątkowało plany utworzenia sportowego ramienia koncernu pod szyldem TOYOTA GAZOO Racing. Na tokijskiej wystawie pokazana zostanie specjalnie przygotowana do wyścigów Toyota Altezza, którą rywalizował Morizo. Auto miało numer 109, a zwiedzający będą mogli przyjrzeć się mu w stanie niemal takim, jak po przekroczeniu mety, czyli noszącym ślady wyścigowej rywalizacji jak posklejana taśmą tylna prawa sekcja auta. Obok zaprezentowana będzie także niebieska Supra czwartej generacji, z której Toyoda korzystał podczas licznych sesji treningowych na Nürburgringu.

Uwagę przyciągnie także Lexus LFA z 2014 roku, który rywalizował z numerem 48. Auto nosi już barwy i logotypy zespołu TOYOTA GAZOO Racing. W porównaniu z drogowym odpowiednikiem silnik V10 miał pojemność zwiększoną z 4,8 l do 5,3 l, a moc i moment obrotowy zostały dostosowane do charakterystyki toru Nürburgring. Grono wyścigowych aut, które mierzyły się z tym torem podczas 24-godzinnej rywalizacji, uzupełnią Toyota 86 z 2014 roku oraz Toyota GR Supra z 2019 roku.

Podczas całego wydarzenia Morizo, a także Norihiko Katsuta i szefowie rajdowego zespołu TOYOTA GAZOO Racing WRT, Jari-Matti Latvala i Juha Kankkunen, będą demonstrować możliwości samochodów rajdowych i prototypów w sekcji zewnętrznej wydarzenia.

Strefa Land Cruisera

„LAND CRUISER BASE” – tak nazwano wydzieloną z ekspozycji TOYOTA GAZOO Racing strefę poświęconą kultowemu Land Cruiserowi. W 2024 roku zadebiutowała najnowsza odmiana auta z linii Light Duty, a zwiedzający będą mogli przekonać się o tym, jakie modyfikacje możliwe są w tym modelu. Specjalna sekcja została przygotowana przez Toyota Auto Body.