WCIĄŻ ROŚNIE SPRZEDAŻ AUT W POLSCE

W lipcu wzrost rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych wyniósł 5,9 proc. w porównaniu do ubiegłego roku i 1,7% do poprzedniego miesiąca. Ostatni miesiąc zakończył się z rezultatem 29 610 nowych samochodów.

Samochody dostawcze (+29,5 proc.) okazały się w lipcu, zdecydowanie bardziej dynamiczne niż samochody osobowe (+2,9 proc.). Od początku roku zarejestrowano 226 177 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 15,7 proc. tj. 30 772 samochody w porównaniu do analogicznego okresu ub.r.

---

Zobacz także:

ROZMAITOŚCI

---

 

W grupie samochodów osobowych w lipcu zarejestrowano 25 566 nowych aut, czyli więcej o 731 niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz mniej o 182 niż w czerwcu br. Wchodzące oferty związane z nowym rokiem modelowym lub specjalne oferty wakacyjne, jak i ogólnie stabilny klimat koniunktury w gospodarce pozwoliły utrzymać zainteresowanie klientów indywidualnych i instytucjonalnych. W obu grupach nabywców, poziom rejestracji był niższy o mniej niż 1 proc. w odniesieniu do poprzedniego miesiąca.

Udział nabywców indywidualnych (w tym również podmiotów prowadzących działalność na podstawie wpisu do ewidencji działalności gospodarczej) wyniósł podobnie jak w czerwcu 37,9 proc.

Od początku roku zarejestrowano 201 474 nowe samochody osobowe, tj. więcej o 16,9 proc. niż w ciągu pierwszej połowy ub.r. Część nowych samochodów zarejestrowanych w Polsce jest wywożona za granicę zarówno z grupy z rejestracją czasową jak i stałą. W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w lipcu 4 044 samochody. Rezultat okazał się o 29,5 proc. wyższy niż przed rokiem i 20,1 proc. niż w czerwcu br. Od początku roku zarejestrowano 24 703 samochody, tj. więcej o 7,0 proc. (1620 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.

W lipcu na szczycie listy rankingowej na pierwszym miejscu niezmiennie jest Skoda. W ostatnim miesiącu po raz kolejny jako jedyna przekroczyła 3 tysiące (3 491 – wzrost do 2013 r o 9,5 proc.). Na drugim miejscu utrzymuje się Opel z wynikiem 2 438 szt. (+34,7 proc.). O trzecie miejsce walczyły Volkswagen (2179 szt.; -6,9 proc.) i Toyota (2 120; +1,6 proc.). Ford tym razem był piąty (1860; +17,2 proc.). W “10” znalazły się ponadto: KIA (-1,7 proc.), renault (-4,2 proc.), Hyundai (-15,4 proc.), Dacia (+36,1 proc.) oraz Peugeot (-31,1 proc.).

W ogólnym rankingu modeli w lipcu na pierwszym miejscu pozostała Skoda Octavia (1 156), a na drugie wysunął się Opel Astra (914). Trzecie zajął Volkswagen Golf (832). W pierwszej piątce pozostała Skoda Fabia (734) i Ford Focus (687). Największy przyrost zanotowały Skoda Rapid (+135,3 proc.) oraz Dacia Duster (+87,8 proc.).

W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w lipcu 4 044 samochody (29,5 proc. więcej niż przed rokiem i 20,1 proc. niż w czerwcu br). Od początku roku zarejestrowano 24 703 samochody, tj. więcej o 7,0 proc.(1620 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.

W lipcu wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat. Zarejestrował 783 samochodów, tj. więcej o 15 szt. (+2,0 proc.) licząc rok do roku. Na drugim miejscu po raz pierwszy w tym roku znalazł się Volkswagen z liczbą 651 zarejestrowanych aut (+131,7 proc. do 2013 r.). Renault z wynikiem 478 wydanych pojazdów (42,3 proc.) było trzecie.

Trwa dobra passa dla Ducato (463 szt. w lipcu), Mastera (412) i Caddy (346). Dobrze radzili sobie także Boxer (199) i Transit (177). Od początku roku pierwszy Fiat (5 828; +9,5 proc.) zajął blisko jedną czwartą rynku (23,6 proc.). Na drugiej pozycji Renault (3 483; +41,1 proc.), trzeci Peugeot (2 667; -17,1 proc.), czwarty Ford (2 133) i piąty Volkswagen (2 036). Najpopularniejsze modele to Ducato (3 667; +21,5 proc.), Master (2916; +57,1 proc.) i Boxer (1538; -11,8 proc.).

Licząc łącznie pojazdy osobowe i dostawcze kolejność jest następująca: Skoda (28 295), Volkswagen (21 505), Toyota (18 704), Ford (17 117), Opel (16 516), Renault (13 269), Peugeot (10 964), Fiat (10 546), KIA (10 300), Hyundai (9 553). Największy przyrost zanotowały Opel i jedenasta w klasyfikacji Dacia.

Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego