BMW: SERIA 6 GRAN COUPE – ELEGANCKI I MOCNY | NewsAuto.pl - Motoryzacja | Salony | Testy | Auta

W BMW serii 6 Gran Coupé harmonijnie połączono estetykę z dynamiką. Czterodrzwiowe nadwozie prezentuje się płasko i sportowo. Proporcje zdominowane są przez długą, mocno wyprofilowaną maskę silnika, szeroki, dodający elegancji rozstaw osi, cofniętą kabinę, a także nowe podejście do stylistyki trójbryłowego nadwozia.

Niewielka wysokość pojazdu oraz płasko opadająca do tyłu linia dachu to cechy charakterystyczne modelu.

Stylistyka wnętrza tworzy harmonijne połączenie między przednimi fotelami a tylną kanapą i stanowi idealną kombinację elegancji i dynamiki. Zorientowany na kierowcę kokpit, otoczone elegancko wykończonymi powierzchniami miejsce pasażera z przodu oraz duża ilość miejsca dla pasażerów podróżujących z tyłu łączą się z najwyższym komfortem jazdy w stylowo – luksusowym otoczeniu.

BMW serii 6 Gran Coupé oferuje 4+1 miejsca siedzące. Rozstaw osi większy o 113 milimetrów w porównaniu z BMW serii 6 Coupé przekłada się na większą ilość miejsca na nogi osób jadących z tyłu. Kolejne elementy zwiększające funkcjonalność to przelotowy otwór bagażowy oraz składane oparcia tylnych siedzeń, pozwalające na zwiększenie pojemności 460-litrowego bagażnika nawet do 1265 litrów.

WRAŻENIA Z JAZDY

Dostępne do BMW serii 6 Gran Coupé silniki z technologią BMW TwinPower Turbo oferują sportowe zacięcie i efektywne wykorzystanie paliwa. Sześciocylindrowy, rzędowy silnik benzynowy w modelu BMW 640i Gran Coupé osiąga moc 235 kW/320 KM, a sześciocylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny w BMW 640d Gran Coupé uzyskuje maksymalnie 230 kW/313 KM. Ofertę modeli uzupełnia BMW 650i Gran Coupé, napędzane silnikiem V8 o mocy 330 kW/450 KM.

Zastosowana w nowej generacji ośmiocylindrowej jednostki napędowej technologia BMW TwinPower Turbo obejmuje również układ płynnej regulacji skoku zaworów VALVETRONIC. Wszystkie silniki oferowane będą standardowo w kombinacji z 8-stopniową sportową skrzynią automatyczną. Do redukcji zużycia paliwa przyczyniają się między innymi funkcja Auto Start Stop oraz tryb ECO PRO, który można uaktywnić przełącznikiem właściwości jezdnych. Do modelu BMW 650i Gran Coupé dostępny będzie również inteligentny system napędu na wszystkie koła BMW xDrive.

Układ jezdny BMW serii 6 Gran Coupé obejmuje oś przednią z podwójnym wahaczem poprzecznym, zespoloną oś tylną, a także układ elektromechanicznego wspomagania kierownicy i wysokowydajny układ hamulcowy. Oprócz funkcji Servotronic na wyposażeniu standardowym jest również układ dynamicznej kontroli amortyzatorów. W ramach wyposażenia dodatkowego dostępne są zintegrowany aktywny układ kierowniczy oraz układ Adaptive Drive.

WYPOSAŻENIE I INNOWACYJNE TECHNOLOGIE

Bogate i wysokiej klasy wyposażenie standardowe BMW serii 6 Gran Coupé obejmuje w Niemczech oprócz ośmiobiegowej sportowej skrzyni automatycznej i układu dynamicznej kontroli amortyzatorów również między innymi elektrycznie regulowane fotele skórzane, dwustrefową klimatyzację automatyczną, reflektory ksenonowe, 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, radio Professional z systemem głośników HiFi oraz automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne i wewnętrzne.

Dodatkowe ekskluzywne opcje umożliwiają ponadto indywidualizację pojazdu. Do najważniejszych elementów oferty wyposażenia dodatkowego należą adaptacyjne reflektory diodowe (LED) oraz system dźwięku Bang & Olufsen High End Surround. Ponadto już w chwili rynkowego debiutu dostępne będą dedykowany pakiet sportowy M oraz zaprojektowane specjalnie do BMW serii 6 Gran Coupé wyposażenie z serii BMW Individual.

Oferta systemów asystujących kierowcy i usług mobilnościowych BMW ConnectedDrive obejmuje między innymi asystenta parkowania BMW, system Surround View, system ostrzegania przed najechaniem na inny pojazd z funkcją hamowania w połączeniu z aktywnym tempomatem, systemy ostrzegania przy zmianie pasa ruchu i przed zjechaniem z pasa ruchu, funkcję Speed Limit Info, asystenta świateł drogowych zapobiegającego oślepianiu, system BMW Night Vision z rozpoznawaniem osób oraz wyświetlacz Head Up.

Seria 6 Gran Coupé zjeżdża z taśm produkcyjnych w zakładzie BMW w Dingolfing, gdzie oprócz odmian serii 6 Coupé i Cabrio oraz modeli BMW serii 5 powstają również luksusowe limuzyny BMW serii 7.

CHARAKTERYSTYKA MODELU

• To pierwsze w historii BMW czterodrzwiowe coupé na bazie BMW serii 6; BMW serii 6 Gran Coupé wyznacza nowe standardy estetyki, emocjonalności i nowoczesności w segmencie premium klasy wyższej.

• Kombinacja sportowych parametrów, eleganckiej stylistyki, ekskluzywnej atmosfery wnętrza, komfortu podróżowania i funkcjonalności; wykończone wysokogatunkowymi materiałami wnętrze oferuje dużo miejsca dla pasażerów i wysoki komfort siedzenia; trzecie miejsce siedzące z tyłu (samochód 4+1-osobowy); długość pojazdu 5007 milimetrów, rozstaw osi: 2968 milimetrów; pojemność bagażnika 460 litrów, z możliwością zwiększenia do 1265 litrów po złożeniu oparć tylnych siedzeń.

• Stylistyka przodu pojazdu sygnalizuje przynależność do BMW serii 6, odróżnia się specyficznie wykonanymi wstawkami galwanicznymi między wlotem powietrza a reflektorami przeciwmgielnymi; podwójne okrągłe reflektory z trójwymiarowo wykonanymi pierścieniami świetlnymi, opcjonalnie dostępne adaptacyjne reflektory diodowe (LED); charakterystyczna sylwetka z płynną linią dachu coupé i elegancko wykonanym załamaniem linii tylnych szyb bocznych, napis „Gran Coupé“ na słupku C; charakterystyczny tył pojazdu z wyraźnie podkreśloną szerokością; diodowe lampy tylne w kształcie litery L wykonane analogicznie do modeli BMW serii 6 Coupé i BMW serii 6 Cabrio; trzecie światło stop umieszczone nad przednią szybą, na całej jej szerokości.

• Ekskluzywnie ukształtowane wnętrze: zorientowany na kierowcę kokpit i harmonijnie poprowadzone linie od deski rozdzielczej do tylnej części kabiny dzięki płynnie połączonym listwom wewnętrznym i boczkom drzwi; monitor pokładowy z płaskim ekranem; komfortowy kąt nachylenia oparć tylnych siedzeń; lekko podwyższona pozycja siedzenia w porównaniu do BMW serii 6 Coupé i BMW serii 6 Cabrio.

• Silniki z technologią BMW TwinPower Turbo; w chwili rynkowego debiutu dostępne będą dwa modele: BMW 640i Gran Coupé z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym o mocy 235 kW/320 KM, oraz 640d – z silnikiem wysokoprężnym o mocy 230 kW/313 KM; oferta zostanie rozszerzona o najwyższy model BMW 650i Gran Coupé z nowym silnikiem ośmiocylindrowym o mocy 330 kW/450 KM; wszystkie warianty modelowe standardowo wyposażone w ośmiobiegową sportową skrzynię automatyczną i przełącznik właściwości jezdnych; pakiet technologiczny BMW EfficientDynamics (w tym funkcja Auto Start Stop i tryb ECO PRO) montowany standardowo we wszystkich modelach.

• Najnowocześniejsza technologia układu jezdnego w standardzie, włącznie z elektromechanicznym wspomaganiem kierownicy i układem dynamicznej kontroli amortyzatorów; zintegrowany aktywny układ kierowniczy i układ Adaptive Drive dostępne opcjonalnie; inteligentny system napędu na cztery koła BMW xDrive dostępny od razu po wprowadzeniu na rynek.

• Inteligentna koncepcja lekkiej konstrukcji na poziomie BMW serii 6 Coupé i BMW serii 6 Cabrio: aluminiowe drzwi z bezramkowymi szybami bocznymi, aluminiowa maska silnika, układ jezdny (włącznie z podporami sprężyn) wykonany w większości z aluminium, przednie ściany boczne z termoplastów, pokrywa bagażnika z kompozytu włókna szklanego.

• Bogate i wysokiej klasy wyposażenie standardowe, obejmujące między innymi ośmiobiegową sportową skrzynię automatyczną, funkcję Auto Start Stop, układ dynamicznej kontroli amortyzatorów, funkcję Servotronic, 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, reflektory ksenonowe z diodowymi pierścieniami świateł dziennych, tempomat z funkcją hamowania, elektrycznie regulowane, automatycznie składane i ogrzewane lusterka zewnętrzne, tapicerka siedzeń w skórze Dakota, elektrycznie regulowane i ogrzewane fotele przednie z funkcją pamięci, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna o rozszerzonym zakresie funkcji, automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne i wewnętrzne, elektrycznie regulowana kierownica, radio Professional z systemem głośników HiFi i złączem USB Audio.

• Oferta BMW ConnectedDrive, włącznie z asystentem parkowania BMW, funkcją Speed Limit Info, opartym na kamerach systemem ostrzegania przed najechaniem na inny pojazd z funkcją hamowania w połączeniu z aktywnym tempomatem oraz najnowszej generacji wyświetlaczem Head Up; oferta ekskluzywnego wyposażenia dodatkowego obejmuje między innymi system dźwięku Bang & Olufsen High End Surround, fotele komfortowe i sportowe, fotele aktywne, wentylację foteli, skórę nappa Exclusive, aplikacje ceramiczne, ogrzewanie siedzeń tylnych oraz czterostrefową klimatyzację automatyczną; obszerna, dedykowana oferta wyposażenia BMW Individual oraz pakiet sportowy M dostępne od razu po wprowadzeniu pojazdu na rynek.

DANE TECHNICZNE

BMW 650i Gran Coupé (BMW 650i xDrive Gran Coupé): silnik benzynowy V8, technologia BMW TwinPower Turbo: dwie turbosprężarki, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection i układ VALVETRONIC;
pojemność skokowa: 4395 cm3, moc: 330 kW/450 KM przy 5500-6000 obr./min.;
maks. moment obrotowy: 650 Nm przy 2000-5000 obr./min.;
przyspieszenie (0-100 km/h): 4,6 sekundy (4,5 sekundy);
prędkość maksymalna: 250 km/h;
średnie zużycie paliwa*: 8,6-8,8 litra (9,2-9,4 litra) na 100 kilometrów;
emisja CO2: 199-206 g/km (215-219 g/km), norma emisji spalin: Euro 5.

BMW 640i Gran Coupé: sześciocylindrowym, rzędowy silnik benzynowy, technologia BMW TwinPower Turbo: turbosprężarka Twin Scroll, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection i układ VALVETRONIC;
pojemność skokowa: 2979 cm3, moc: 235 kW/320 KM przy 5800-6000 obr./min.;
maks. moment obrotowy: 450 Nm przy 1300-4500 obr./min.;
przyspieszenie [0-100 km/h]: 5,4 sekundy;
prędkość maksymalna: 250 km/h;
średnie zużycie paliwa*: 7,7-7,9 litra na 100 kilometrów;
emisja CO2: 179-183 g/km, norma emisji spalin: Euro 5.

BMW 640d Gran Coupé: sześciocylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny, technologia BMW TwinPower Turbo: dwustopniowe turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa w systemie Common Rail;
pojemność skokowa: 2993 cm3, moc: 230 kW/313 KM przy 4400 obr./min.;
maks. moment obrotowy: 630 Nm przy 1500-2500 obr./min.;
przyspieszenie [0-100 km/h]: 5,4 sekundy;
prędkość maksymalna: 250 km/h;
średnie zużycie paliwa*: 5,5-5,7 litra na 100 kilometrów;
emisja CO2*: 146-149 g/km, norma emisji spalin: Euro 5.

Ceny modelu na razie nie znamy…