CHERY: TIGGO 4 HEV ZYSKUJE NA ZNACZENIU W SEGMENTCIE B-SUV

CHERY TIGGO 4 HEV szybko stał się jednym z wyraźnie zauważalnych modeli w segmencie B-SUV na polskim rynku.

Dane rejestracyjne pokazują, że hybrydowy SUV marki CHERY skutecznie wykorzystuje rosnące zainteresowanie kompaktowymi SUV-ami.

---

Zobacz także:

POLYGON ROADSHOW 2026: PEUGEOT PREZENTUJE KONCEPT POLYGON W EUROPIE
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Segment SUV-ów klasy B należy obecnie do najszybciej rosnących obszarów rynku motoryzacyjnego w Polsce, notując wzrost na poziomie około 10% rok do roku (2025 vs 2024). Klienci coraz częściej wybierają modele łączące nowoczesne technologie, umiarkowane koszty eksploatacji i konkurencyjną cenę. W ten trend wpisał się CHERY TIGGO 4 HEV, który od premiery w październiku 2025 roku osiągnął sprzedaż 439 egzemplarzy, z czego 295 sztuk zarejestrowano w samym grudniu.

Cena i poziom wyposażenia pozostają jednymi z kluczowych argumentów modelu. TIGGO 4 HEV w wersji Prestige został wyceniony na 105 900 zł, co plasuje go wśród najtańszych propozycji w segmencie przy wyższym poziomie wyposażenia. Wariant Essential, dostępny od 95 900 zł, oferuje jeden z najbardziej rozbudowanych pakietów seryjnych w swojej klasie, pozostając średnio tańszym od porównywalnych hybrydowych konkurentów.

Na liście wyposażenia znajdują się m.in. system kamer 540° HD, bezkluczykowy dostęp, uruchamianie silnika przyciskiem, a także centralny ekran multimedialny z obsługą sterowania głosowego. W standardzie oferowany jest również lakier metalizowany, co w tym segmencie nie zawsze jest regułą. Dodatkowym elementem wyróżniającym jest najdłuższa gwarancja w segmencie, oferowana przez producenta.

Pod względem technicznym model wykorzystuje hybrydowy układ napędowy CHERY Super Hybrid, oparty na silniku 1.5 DHE współpracującym z przekładnią DHT. Zestaw ten zapewnia płynną charakterystykę jazdy oraz dobrą reakcję na przyspieszenie. Średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 5,3 l/100 km, co czyni TIGGO 4 HEV konkurencyjną propozycją dla użytkowników poruszających się głównie w ruchu miejskim.

Stylistyka nadwozia wyróżnia się dynamiczną sylwetką i charakterystycznym grillem inspirowanym motywem tygrysa. We wnętrzu zastosowano miękkie materiały wykończeniowe, nowoczesny układ kokpitu z „pływającym” ekranem centralnym oraz oświetlenie ambientowe. W zależności od wersji dostępna jest również tapicerka ze skóry ekologicznej, często niedostępna seryjnie u konkurentów.

Istotnym elementem oferty pozostaje obsługa posprzedażowa. CHERY oferuje 7 lat lub 150 000 km gwarancji podstawowej, a kluczowe elementy układu hybrydowego objęte są ochroną do 8 lat lub 160 000 km. Producent deklaruje także 10-letnią dostępność części zamiennych po zakończeniu produkcji modelu. Równolegle rozwijana jest sieć dealerska, licząca obecnie 31 punktów sprzedaży i serwisu w największych miastach Polski.