CMT 2026: HYUNDAI POKAZUJE KONCEPCJĘ ELEKTRYCZNEGO KAMPERA STARIA

Hyundai zaprezentował prototypowy model STARIA Camper Concept podczas targów CMT (Caravan, Motor und Touristik) w Stuttgarcie, prezentując swoją wizję elektrycznego kampera dla rynku europejskiego.

Koncept oparto na najnowszej generacji modelu STARIA, znanego z futurystycznej stylistyki, nowoczesnego wnętrza oraz zaawansowanych rozwiązań technicznych.

---

Zobacz także:

MONTREAL 2026: GM PREZENTUJE NOWEGO CHEVROLETA BOLT
 

AUTOSALONY

---

Nowa koncepcja po premierze STARIA Electric

Prezentacja kampera STARIA nastąpiła krótko po światowej premierze modelu STARIA Electric podczas salonu samochodowego w Brukseli. Hyundai wykorzystał targi CMT jako platformę do pokazania, w jaki sposób elektryczny minivan może zostać zaadaptowany do roli pojazdu rekreacyjnego, odpowiadającego na rosnące zainteresowanie elektromobilnością oraz niezależnym podróżowaniem w Europie. Koncept bazuje na odświeżonej wersji modelu STARIA, oferującej poprawioną dynamikę jazdy, nowoczesne systemy pokładowe oraz zmienioną stylistykę nadwozia i wnętrza.

Dlaczego Hyundai testuje elektrycznego kampera?

Producent podkreśla, że celem prezentacji prototypu jest bezpośrednie zebranie opinii od użytkowników kamperów i miłośników caravaningu. Rosnąca popularność podróży bezemisyjnych oraz potrzeba łączenia codziennej funkcjonalności z komfortem rekreacyjnym skłoniły Hyundaia do sprawdzenia potencjału rynkowego wersji STARIA Camper jako modelu seryjnego. Opinie zebrane podczas targów CMT mają mieć realny wpływ na dalszy rozwój projektu.

Kluczowe rozwiązania STARIA Camper Concept

Koncepcyjny kamper został zaprojektowany z naciskiem na komfort, intuicyjną obsługę i funkcjonalność podczas postoju oraz jazdy. Centralnym elementem zabudowy jest w pełni zintegrowany, elektrycznie podnoszony dach, który po otwarciu zwiększa przestrzeń mieszkalną i doświetla wnętrze. Konstrukcja dachu została zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki, co ogranicza hałas i drgania podczas jazdy. Obsługa systemu odbywa się za pomocą jednego przycisku.

Niezależność energetyczna poza kempingiem

STARIA Camper Concept został przygotowany z myślą o podróżach z dala od infrastruktury. Na dachu pojazdu zamontowano panel fotowoltaiczny o mocy 520 W, który przy średnio pięciu godzinach nasłonecznienia dziennie może wygenerować do 2,6 kWh energii. System ten może zasilać wyposażenie pokładowe, takie jak 36-litrowa lodówka, przenośny prysznic czy układ kontroli temperatury, a także wspierać bilans energetyczny pojazdu podczas postoju.

Komfort wnętrza i prywatność

Dla zwiększenia komfortu użytkowania Hyundai zastosował elektronicznie sterowane przeszklenia w tylnej części kabiny. Rozwiązanie to pozwala regulować poziom prywatności i nasłonecznienia zarówno w trakcie jazdy, jak i podczas postoju, bez konieczności stosowania tradycyjnych rolet czy zasłon.

Techniczna baza przyszłej wersji seryjnej

Ewentualna produkcyjna wersja STARIA Camper ma bazować na europejskiej odmianie STARIA Electric. Model ten wykorzystuje 800-woltową architekturę, umożliwiającą ładowanie prądem stałym od 10 do 80 procent w około 20 minut w optymalnych warunkach. Napęd zapewnia silnik elektryczny o mocy 160 kW (218 KM), przekazujący moment obrotowy na przednie koła. Zastosowanie ulepszonego zawieszenia oraz zwiększonej ilości materiałów dźwiękochłonnych poprawia komfort akustyczny, szczególnie podczas długich tras. Szacowany zasięg do 400 km (WLTP) plasuje model wśród liderów segmentu elektrycznych minivanów.