GENEWA 2015: DACIA – LIMITOWANY LOGAN I INNE MODELE

W tym roku Dacia świętuje dziesięć lat sukcesów od wprowadzenia na rynek w 2005 roku modelu Logan (w Europie i w basenie Morza Śródziemnego).

Z tej okazji podczas tegorocznego Salonu Samochodowego Geneva International Motor Show 2015 marka zaprezentowała jubileuszową serię limitowaną. Seria ta stanowi odzwierciedlenie przekroju całej gamy i wyróżnia się unikalnym kolorem nadwozia Niebieski Cosmos, a także charakterystycznymi elementami stylistycznymi i wyposażeniem.

---

Zobacz także:

SALONY SAMOCHODOWE

GENEWA 2015

---

 

Kolejna nowość na targach motoryzacyjnych International de l’Automobile IAA to Dacia Duster, dostępna teraz z silnikiem benzynowym TCe 125 w wersji z napędem na cztery koła 4WD.

Seria limitowana, oparta na wersji Lauréate, jest dostępna dla modeli Logan, Logan MCV, Sandero, Duster, Lodgy i Dokker. Niebieski to historyczny kolor marki Dacia. Limitowana jubileuszowa wersja odwołuje się do tej historii, oferując wśród dostępnych wersji kolorystycznych wersję w eleganckim kolorze Niebieski Cosmos, tak charakterystycznym i symbolicznym dla marki. Kolor niebieski odnajdziemy także w dyskretnych akcentach obecnych we wnętrzu samochodu.

Jubileuszowa wersja wyróżnia się elementami designu, takimi jak obudowy lusterek bocznych w szarym metalicznym kolorze, a także lakierowanymi obręczami kół ze stopu metali lekkich w kolorze ciemnoszarego metalu. Wnętrze zyskuje charakter dzięki harmonijnemu zestawieniu elementów w kolorze grafitowym z ciemnoniebieskimi akcentami tapicerki i pasów bezpieczeństwa (przód i tył) oraz dyskretnym przeszyciom w szarym kolorze na siedzeniach. Do tego wszystkiego dochodzą specjalne dywaniki (przód i tył).

Bogate wyposażenie obejmuje standardowo (w zależności od kraju): zapewniającą komfort klimatyzację, regulator-ogranicznik prędkości zapewniający bezpieczeństwo i bezstresową jazdę, a także praktyczne, elektrycznie podnoszone szyby.

Katalog wyposażenia opcjonalnego dostępnego na europejskich rynkach obejmuje system nawigacji satelitarnej nowej generacji Media Nav Evolution (dostępny w zależności od kraju): system ten zapewnia 100 proc. przydatnych funkcjonalności dzięki dostępności łączy Bluetooth i USB, zintegrowanej nawigacji, usłudze TMC (Traffic Message Channel – dostępny w zależności od kraju) i aplikacji AHA pozwalającej w niezwykle łatwy sposób korzystać z treści dostępnych w sieci.

System Dacia Media Nav Evolution zachowuje wszystkie cechy, które zadecydowały o sukcesie jego poprzednika, systemu Media Nav: duży 7-calowy (18 cm) ekran dotykowy i menu umożliwiające łatwy dostęp do sześciu funkcji: radio, multimedia, telefon, mapa, nawigacja (wyświetlanie w trybie 2D i SD „Birdview”) i ustawienia. Przenośne urządzenia takie jak smarfton czy odtwarzacz MP3 można podłączyć za pośrednictwem złącz USB lub jack, umieszczonych dla ułatwienia w panelu czołowym radia.

Dzięki funkcji Bluetooth System Dacia Media Nav Evolution umożliwia bezprzewodowe słuchanie muzyki (audiostreaming) z urządzeń przenośnych (smartfonów).

Limitowana seria jest dostępna ze wszystkimi silnikami montowanymi w modelu Duster, w wersji z napędem na dwa (4×2) i na cztery koła (4×4). W trosce o bezstresową eksploatację limitowana seria jest oferowana z nieodpłatnym pakietem, obejmującym ubezpieczenie i assistance opon, ze śrubami antykradzieżowymi i z atrakcyjnymi możliwościami finansowania zakupu (w zależności od kraju). Ponadto jak zawsze samochody Dacia objęte są trzyletnią gwarancją producenta lub do 100 000 km.

Jako uzupełnienie silnika benzynowego 1.6 16V 105 KM i jednostki wysokoprężnej dCi 110 KM (w zależności od kraju) oferta wersji modelu Duster z napędem na 4 koła wzbogaciła się o silnik benzynowy najnowszej generacji. Duster 4WD TCe 125 spełnia normę Euro 6 i jest po raz pierwszy wyposażony w technologię Stop & Start, pozwalającą odzyskiwać energię hamowania. Silnik TCe 125 łączy przyjemność prowadzenia z elastycznością niezbędną podczas jazdy w trudniejszym terenie.

Ten 4-cylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem i wtryskiem bezpośrednim jest owocem strategii downsizingu realizowanej przez Grupę Renault. Jednostka napędowa z aluminiowym blokiem o pojemności 1 198 cm³ rozwija moc 125 KM i osiąga maksymalny moment obrotowy 205 Nm, w 90 proc. dostępny już od 1500 obr./min., osiągający maksymalną wartość w zakresie od 2 000 do 4 000 obr./min. Silnik TCe 125 jest oferowany w wersji z napędem na cztery koła i 6-biegową skrzynią biegów.

Kierowca może łatwo dostosować właściwości jezdne pojazdu do aktualnych potrzeb dzięki przełącznikowi znajdującemu się na środkowej konsoli, który pozwala uruchomić jeden z 3 trybów jazdy: 4×2, Auto i Lock. Tryb Eco pozwala kierowcy w dowolnym momencie podjąć decyzję o zmniejszeniu zużycia paliwa. Wskaźnik zmiany biegów (Gear Shift Indicator – GSI) informuje za pomocą piktogramu na desce rozdzielczej, przy jakiej prędkości obrotowej należy zmienić przewożenie.

W Europie Dacia osiągnęła największy wzrost sprzedaży wśród wszystkich marek samochodowych, i to już drugi rok z rzędu, a jej udział w rynku zwiększył się do 2,5% (+ 0,4 punktu procentowego). W 2014 roku Dacia sprzedała 511 362 samochody.