GENEWA 2015: VOLKSWAGEN PASSAT – CAR OF THE YEAR 2015

Europejski „Samochód Roku 2015” to Volkswagen – ten zaszczytny tytuł, przyznawany corocznie przez międzynarodowe jury plebiscytu „Car of the Year”, zdobył nowy Passat.

Zwycięzcę ogłoszono dziś po południu, w przeddzień Salonu Samochodowego – Geneva International Motor Show. W finale 52. edycji plebiscytu nowy Passat pokonał sześciu konkurentów, zdobywając łącznie 340 punktów.

---

Zobacz także:

SALONY SAMOCHODOWE

GENEWA 2015

---

 

Kolejne miejsca zajęły: Citroën C4 Cactus – 248 pkt., Mercedes C-class – 221 pkt., Ford Mondeo – 203 pkt., Nissan Qashqai – 160 pkt., BMW 2-series Active Tourer – 154 pkt. oraz Renault Twingo – 124 pkt.

– Jesteśmy bardzo dumni z tego wyróżnienia. Nowy Passat to nasz kolejny samochód, który pod względem technologii i jakości wyznacza standardy w swojej klasie. To wyróżnienie jest wspaniałym dowodem uznania dla pracy naszych inżynierów, stylistów i całego zespołu pracowników. Nowy Passat pokazuje, że marka Volkswagen reaguje we właściwy sposób na wyzwania naszych czasów – oświadczył Martin Winterkorn, Prezes Zarządu Volkswagen AG, komentując przyznanie nagrody.

– Bardzo się cieszymy z wyróżnienia tytułem „Car of the Year 2015”. Ta nagroda ma dla nas wyjątkowe znaczenie, ponieważ przyznaje ją niezależne międzynarodowe jury złożone z dziennikarzy branży motoryzacyjnej. Ponadto, wyróżnienie to ma oczywiście ogromną wartość dla naszych klientów – oświadczył Heinz- Jakob Neußer, członek zarządu Volkswagena ds. rozwoju, odbierając nagrodę na imprezie tradycyjnie towarzyszącej targom motoryzacyjnym International de l’Automobile IAA w Genewie.

Tytuł „Car of the Year” to jedno z najstarszych i najbardziej renomowanych wyróżnień w Europie. Od 1964 roku są nim nagradzane najlepsze nowe samochody. Jury składające się z 58 dziennikarzy motoryzacyjnych z 22 krajów Europy, nominowało do finału tegorocznej nagrody siedmiu kandydatów. W minionych miesiącach wytypowane samochody testowano, porównywano i oceniano pod kątem ekonomiczności, komfortu, bezpieczeństwa, właściwości jezdnych, funkcjonalności, stylistyki oraz nowoczesnych rozwiązań technicznych.

W ostatnich latach ten prestiżowy tytuł zdobyły dwa inne modele Volkswagena – Polo (w 2010 r.) oraz Golf (w 2013 r.).

Nowego Passata wyposażono w najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne – są wśród nich Active Info Display (w pełni cyfrowy zestaw wskaźników), Head-up Display, ale także takie systemy, jak Rear Seat Entertainment umożliwiający korzystanie z aplikacji na smartfony i tablety, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście i rozpoznający obecność przechodniów, Emergency Assist (zatrzymuje samochód w niebezpiecznej sytuacji), Trailer Assist (umożliwia manewrowanie autem z przyczepą) oraz asystent jazdy w korku. Nowy Passat może być wyposażony w jeden z dziesięciu turbodoładowanych silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Benzynowe TSI, lub silniki Diesla TDI osiągają moc od 88 kW/120 KM do 206 kW/280 KM.

Pod koniec lata bieżącego roku w sprzedaży pojawi się Passat GTE – pierwszy Passat z napędem hybrydowym plug-in. Jego 1,4-litrowy silnik TSI osiąga moc 115 kW/156 KM, silnik elektryczny uzyskuje zaś 85 kW/115 KM. Maksymalny moment obrotowy zespołu hybrydowego plug-in wynosi 400 Nm. Zużycie paliwa mierzone ma nie przekroczyć 2,0 l/100 km i 13,0 kWh/100 km. Jeśli auto korzysta z silnika TSI i ma w pełni zatankowany 50-litrowy zbiornik paliwa oraz naładowany akumulator jego zasięg przekracza 1000 km.