GENEWA 2018: KIA OPTIMA PO LIFTINGU I Z NOWYMI SILNIKAMI

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie Kia prezentuje odświeżoną Optimę, w której nie tylko wprowadzono szereg zmian stylistycznych, ale która od teraz może być napędzana nowymi silnikami.

Model po liftingu, oferowany w Europie jako sedan i kombi, trafi do salonów w trzecim kwartale bieżącego roku.

---

Zobacz także:

SALONY SAMOCHODOWE

GENEWA 2018

---

 

Wersje silnikowe Optimy po liftingu zostają wzbogacone o dwie nowe jednostki napędowe – całkowicie nowy, 1,6-litrowy silnik wysokoprężny CRDi o symbolu „U3” (z bezpośrednim wtryskiem typu common-rail) i 1,6-litrowy silnik T-GDi (turbodoładowany i z bezpośrednim wtryskiem benzyny). Oprócz nowej stylistyki na zewnątrz i w kabinie, odświeżona Optima jest wyposażona w najnowsze aktywne systemy bezpieczeństwa i w nowy sprzęt multimedialny.

– Miniony rok był dla Optimy rekordowy pod względem sprzedaży w Europie. Popyt na ten model wzrósł do ponad 16 800 sztuk w 2017 roku. Samochód klasy średniej ma kluczowe znaczenie dla naszego zrównoważonego wzrostu w Europie. Wysoką sprzedaż Optimy w ubiegłym roku osiągnęliśmy dzięki wprowadzeniu nowych wersji – kombi, usportowionej odmiany GT oraz hybrydy typu Plug-in, która odznacza się wyjątkowo niską emisją szkodliwych substancji. Optima po liftingu oraz z nowymi silnikami pod maską i z bardzo bogatą ofertą najnowszych systemów jeszcze bardziej zwiększa swoją atrakcyjność zarówno dla klientów korporacyjnych, jak i odbiorców prywatnych – powiedział Michael Cole, dyrektor operacyjny Kia Motors Europe.

Nowe zespoły napędowe

Kia Optima jest teraz dostępna z całkowicie nowym silnikiem Diesla, zaprojektowanym tak, aby z zapasem spełniał bardziej rygorystyczne limity określone normą emisji spalin Euro 6d TEMP. Nowa 1,6-litrowa jednostka zastępuje 1,7-litrowy silnik CRDi. Wyposażona jest w selektywny katalizator SCR (Selective Catalytic Reduction). Maksymalna moc silnika wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy – 320 Nm w przedziale od 2 000 do 2 250 obrotów na minutę.

Optima po faceliftingu po raz pierwszy jest również dostępna z turbodoładowanym benzynowym silnikiem 1.6 T-GDi o mocy 180 KM. Ten bardzo lekki silnik uzupełnia ofertę benzynowych jednostek napędowych dostępnych do Optimy, która obejmuje wolnossący silnik o pojemności 2,0 l i mocy 163 KM oraz turbodoładowaną jednostkę napędową T-GDi o takiej samej pojemności i mocy 245 KM.

Silnik 2.0 T-GDi napędza usportowioną odmianę Optimy – GT. Nowy 180-konny T-GDi o pojemności 1,6 l współpracuje z dwusprzęgłową, 7-biegową przekładnią, która umożliwia zmianę przełożeń łopatkami przy kierownicy.

Nowy system – umożliwiający wybór trybu jazdy między profilami Eco, Comfort, Sport i Smart – pozwala kierowcy dopasować szybkość reakcji układu napędowego do własnych preferencji. W zależności od wybranego trybu jazdy zmienia się również siła wspomagania układu kierowniczego, przy czym silnik wspomagania jest umieszczony na kolumnie kierownicy. W trybie Smart Optima automatycznie przełącza się pomiędzy profilami Eco, Comfort i Sport w zależności od stylu jazdy i warunków na drodze.

Odświeżony wygląd zewnętrzny i kabiny

W wyglądzie zewnętrznym Optimy styliści Kia wprowadzili sporo zmian. Nowe są przedni zderzak oraz reflektory i światła przeciwmgłowe, a także tylne światła wykonane w technologii LED. Optima sedan otrzymała też nowy tylny zderzak. Osłona chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa ma teraz chromowane wykończenie. Nowy jest kolor nadwozia Runway Red, a także 16, 17, i 18-calowe obręcze kół ze stopu aluminium.

W kabinie uwagę zwracają kierownica o nowym designie i satynowe, chromowane wykończenia konsoli środkowej. Do wyboru jest wnętrze utrzymane w czarnym kolorze, dwukolorowe czarno-szare (z tapicerką z tkaniny lub skórzaną) oraz brązowe (również z tapicerką z tkaniny lub skórzaną).

Ponadto, wnętrze Optimy można rozświetlić subtelnym oświetleniem wokół deski rozdzielczej i drzwi. Do wyboru jest sześć kolorów. Oświetlenie kabiny w trybie Eco ma domyślny zielony kolor, w trybie Sport kolor zmienia się na czerwony. Dla trybu Smart predefiniowanym kolorem oświetlenia wnętrza jest niebieski.

Zmiany w wyglądzie wersji GT i GT Line

Liczne zmiany wprowadzono również w wyglądzie i w wyposażeniu Optimy GT Line i usportowionej Optimy GT. Obejmują one, między innymi, nowe diodowe światła przeciwmgłowe, 18-calowe obręcze kół z lekkich stopów i lakierowane na wysoki połysk w kolorze czarnym obudowy lusterek zewnętrznych, boczne progi i osłonę wlotu powietrza do chłodnicy. Model GT Line otrzymał podwójną końcówkę układu wydechowego, natomiast Optima GT – dwie chromowane końcówki układu wydechowego po obu stronach auta.

We wnętrzu wersji GT Line i GT nastąpiły takie same zmiany, jak w standardowych odmianach Optimy. Różnice polegają jedynie na wykończeniu foteli, które są teraz dostępne z dwukolorową czarno-czerwoną tapicerką skórzaną. Do wyboru jest także tapicerka skórzana w kolorze czarnym z kontrastowymi czerwonymi szwami. Fotele wersji GT mają subtelnie wyszyte logo „GT” w kolorze kontrastowym do koloru tapicerki (czarnym lub szarym).

Bezpieczeństwo

Od teraz Kia oferuje do Optimy najnowsze, zaawansowane technologicznie systemy wspomagające kierowcę (Drive WiSE), dzięki którym samochód potrafi złagodzić skutki kolizji lub nawet uniknąć zderzenia z innym uczestnikiem ruchu.

Nowy system monitorowania zmęczenia kierowcy (DAW) czuwa nad tym, aby monotonna jazda, która może potęgować zmęczenie kierowcy nie uśpiła jego czujności. W tym celu system monitoruje zachowanie samochodu i styl jazdy kierowcy. Jeśli zdiagnozuje u niego brak koncentracji, uruchomi się dźwięk ostrzegawczy i wyświetli grafika na ekranie między zegarami.

Pozostałe systemy bezpieczeństwa oferowane do Optimy to między innymi: system monitorowania przestrzeni przed autem (FCA) z funkcją rozpoznawania pieszych, Lane Keeping Assist (LKA), High Beam Assist (HBA) i pełne reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów Dynamic Bending Light.

Multimedia

Do odświeżonej, prezentowanej na targach motoryzacyjnych Geneva Motor Show Optimy producent oferuje najnowszy system multimedialny wyposażony w 7- lub 8-calowy ekran dotykowy. Dostępna jest także nawigacja satelitarna z usługami Kia Connected, które dostarcza firma TomTom. Na tunelu środkowym umieszczono bezprzewodową ładowarkę do smartfonów.

System multimedialny jest sprzężony z nowym układem kamer Around View Monitor (AVM) o wysokiej rozdzielczości. AVM wykorzystuje kamery umieszczone z przodu, z tyłu i z boków nowego auta.

Kia Optima po faceliftingu, w standardzie oferowana z 7-letnią gwarancją (lub na 150 000 km), trafi do sprzedaży w Europie jednocześnie w wersji sedan i kombi w trzecim kwartale br.