HONDA: CIVIC TYPE R USTANAWIA NOWE REKORDY NA TORACH

Honda Civic Type R, będąca „autem wyścigowym do codziennego użytku”, przemierzyła Europę w celu ustanowienia nowych, najlepszych czasów przejazdu zanotowanych przez przednionapędowe samochody seryjne na pięciu legendarnych torach wyścigowych.

Kampania rozpoczęła się w kwietniu na mokrym od deszczu torze Silverstone, gdzie organizowane jest Grand Prix Wielkiej Brytanii.

---

Zobacz także:

SPORT

ROZMAITOŚCI

---

 

Za kierownicą Civica Type R zasiadł Matt Neal, trzykrotny zwycięzca serii British Touring Car Championship, ustanawiając czas przejazdu jednego okrążenia wynoszący 2 minuty i 44,45 sekundy. Matt nie był zadowolony z uzyskanego rezultatu, więc zespół powrócił jeszcze w tym samym miesiącu na tor, notując czas 2 minut i 31,85 sekundy uzyskany na suchym torze.

Na początku maja uwaga teamu Hondy skupiła się na torze Spa- Francorchamps w Belgii – ulubionym obiekcie wielu kierowców ze wszystkich stron świata głównie z uwagi na słynną sekcję Eau Rouge. Za sterami Civica Type R zasiadł Rob Huff z zespołu Honda Racing, ustanawiając doskonały czas wynoszący 2 minuty i 56,91 sekundy.

Po dwóch próbach zakończonych sukcesem, ekipa Hondy przeniosła się do Włoch na historyczny tor Monza. Tym razem w rolę kierowcy wcielił się Norbert Michelisz, Węgier startujący w WTCC, który w pięknym stylu pokonał słynny zakręt Parabolica, ustanawiając ostatecznie czas przejazdu pełnego okrążenia wynoszący 2 minuty i 15,16 sekundy.

Przed udaniem się na końcową sesję na tor Hungaroring, ekipa Hondy odwiedziła historyczny tor Estoril, który miał „zdobyć” Tiago Monteiro. Niestety, z uwagi na poważny wypadek podczas wyścigu WTCC w Niemczech, zawodnik Hondy został wyeliminowany z udziału w tym przedsięwzięciu.

Jego miejsce zajął Portugalczyk Bruno Correia, kierowca wyścigowy i kierowca samochodu bezpieczeństwa w WTCC, który w ciągu 24 godzin pojawił się na torze. Po zaledwie jednodniowych testach w aucie, Bruno zanotował czas przejazdu wynoszący 2 minuty i 4,08 sekundy.

6 czerwca zespół w końcu dotarł na Węgry. Za kierownicą Civica Type R ponownie zasiadł Norbert Michelisz, który w 2015 roku wywalczył tu zwycięstwo w Civicu Type R WTCC dla niezależnego zespołu Zengõ Motorsport. Po dwóch dniach prób, Norbert wycisnął z seryjnego Civica Type R wszystko, co się dało, ustanawiając czas przejazdu na poziomie 2 minut i 10,85 sekundy.

– To wyzwanie zapewniło Civicowi Type R pozycję lidera wśród przednionapędowych aut sportowych. Dzięki wsparciu naszych gwiazd wyścigów samochodów turystycznych udowodniliśmy, że Civic Type R jest prawdziwym samochodem wyścigowym przeznaczonym do codziennego użytku – powiedział Philip Ross, wiceprezes Honda Motor Europe.

Honda Civic Type R

Podczas swojego debiutu rynkowego, który odbył się rok temu, Honda Civic Type R zapoczątkowała nową erę sportowych osiągów. Jako element oferty produktowej marki, którą tego lata uzupełni nowa NSX, model Type R demonstruje nowoczesne podejście do kwestii innowacji technicznych.

Civic Type R to pierwszy model Hondy, w którym zastosowano nowy silnik 2,0 litra VTEC Turbo. Auto charakteryzuje się agresywną stylizacją nadwozia.