HYUNDAI: WODOROWA STRATEGIA DLA EUROPY NA WORLD HYDROGEN SUMMIT 2026

Hyundai Motor Group podczas World Hydrogen Summit 2026 w Rotterdamie prezentuje swoją strategię rozwoju gospodarki wodorowej w Europie.

Koncern pokazuje pełny ekosystem oparty na wodorze – od produkcji i infrastruktury po ogniwa paliwowe oraz ich zastosowania wykraczające poza motoryzację.

---

Zobacz także:

MERCEDES-BENZ: NOWY ELEKTRYCZNY GLB Z 21-PROCENTOWĄ REDUKCJĄ EMISJI CO₂
 

ECO

---

 
Podczas wydarzenia odbywającego się w dniach 19–21 maja w Rotterdamie marka prezentuje wizję opartą na platformie i marce HTWO, obejmującą cały łańcuch wartości technologii wodorowych. Celem jest rozwój zintegrowanego ekosystemu, który ma wspierać transformację energetyczną i transportową Europy.

HTWO i rozwój pełnego ekosystemu wodorowego

Stoisko Hyundai Motor Group koncentruje się na rozwiązaniach obejmujących nie tylko pojazdy, ale także produkcję wodoru, infrastrukturę, systemy ogniw paliwowych oraz rozwiązania przemysłowe i energetyczne.

Producent podkreśla, że wodór ma pełnić rolę nie tylko paliwa dla pojazdów, lecz także elementu wspierającego rozwój bardziej odpornych systemów energetycznych i nowych zastosowań przemysłowych.

Nowy Hyundai NEXO i ogniwa paliwowe

Jedną z głównych premier podczas wydarzenia jest nowy Hyundai NEXO – następca jednego z najlepiej sprzedających się samochodów z napędem FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) na świecie.

Model stanowi rozwinięcie technologii ogniw paliwowych rozwijanych przez Hyundai od wielu lat i ma potwierdzać pozycję marki w segmencie mobilności wodorowej.

Obok nowego NEXO prezentowane są także systemy ogniw paliwowych, które mogą znaleźć zastosowanie poza motoryzacją – m.in. w rozwiązaniach stacjonarnych, energetyce oraz sektorze przemysłowym.

Europa kluczowym rynkiem dla strategii Hyundai

Grupa podkreśla swoje wieloletnie doświadczenie zdobyte na rynku koreańskim i zamierza wykorzystać je podczas rozwoju europejskiego rynku wodoru.

„Naszym celem jest stać się wiarygodnym partnerem europejskiej transformacji wodorowej. Postrzegamy wodór nie jako samodzielną technologię, lecz jako istotny element wspierający czystszą mobilność, odporne systemy energetyczne i nowe możliwości przemysłowe.” — Mark Freymüller

„Hyundai Motor Group zgromadził szerokie doświadczenie związane z wodorem na każdym etapie łańcucha wartości w Korei. Teraz chcemy przenieść tę wiedzę systemową do Europy, oferując sprawdzone technologie, doświadczenie oraz gotowość do budowania długofalowych relacji.” — Mark Freymüller

Rozwój poza samochodami osobowymi

W Europie Hyundai kojarzony jest przede wszystkim z modelami NEXO FCEV oraz ciężarówką XCIENT Fuel Cell. Podczas tegorocznego szczytu producent wskazuje jednak szerszy kierunek rozwoju – budowę zrównoważonych ekosystemów wodorowych we współpracy z partnerami przemysłowymi i instytucjonalnymi.

To element długofalowej strategii zakładającej rozwój technologii wodorowych nie tylko w transporcie, ale również w energetyce i przemyśle.