JAGUAR: ELEKTRYCZNE GT PRZECHODZI TESTY ZIMOWE W ARKTYCE

Jaguar rozpoczął zimowe testy swojego nadchodzącego, w pełni elektrycznego czterodrzwiowego GT w ekstremalnych warunkach Arktyki.

Próby prowadzone w Szwecji przy temperaturach sięgających –40°C są częścią najbardziej rygorystycznego programu walidacyjnego w historii marki.

---

Zobacz także:

TOYOTA: GR YARIS AERO PERFORMANCE – PREMIERA PODCZAS RAJDU MONTE CARLO
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Testy zimowe w ekstremalnych warunkach

Jaguar prowadzi kolejną fazę globalnych testów rozwojowych swojego luksusowego, w pełni elektrycznego czterodrzwiowego GT. Prototypy pojazdu trafiły do Arjeplog w Szwecji, gdzie inżynierowie przeprowadzają kalibrację układów w temperaturach sięgających –40°C. Producent podkreśla, że jest to najbardziej wymagający program walidacyjny w historii Jaguara, obejmujący 150 prototypów, które pokonały setki tysięcy kilometrów na pustynnych autostradach, zamarzniętych jeziorach oraz w środowiskach wirtualnych.

Najmocniejszy seryjny Jaguar w historii

Czterodrzwiowe GT ma generować ponad 1000 KM, co uczyni go najmocniejszym drogowym Jaguarem, jaki kiedykolwiek powstał. Samochód wykorzystuje trójsilnikowy napęd na cztery koła z funkcją torque vectoring, skrętną tylną oś, specjalnie opracowane 23-calowe opony zimowe, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne oraz aktywne amortyzatory z podwójnym zaworem. Konstrukcja łączy wysokie osiągi z precyzją prowadzenia i stabilnością w skrajnie trudnych warunkach.

Nowa jakość wrażeń z jazdy

Jak podkreślają przedstawiciele marki, elektryczne GT pozostanie wierne DNA Jaguara, w którym kluczową rolę odgrywa przyjemność z jazdy.
„Jaguar zawsze był synonimem radości z prowadzenia i nasze nowe elektryczne czterodrzwiowe GT nie będzie wyjątkiem” – powiedział Matt Becker, dyrektor ds. inżynierii pojazdów w JLR. „To wyraźny krok naprzód w naszych ambicjach technologicznych. Innowacyjne, opracowane wewnętrznie technologie elektrycznego układu napędowego łączą się z unikalnymi proporcjami auta i nisko położonym środkiem ciężkości, tworząc luksusowego grand tourera, który prowadzi się jak żaden inny.”

Zaawansowane zarządzanie temperaturą

Zimowe testy umożliwiają również sprawdzenie działania systemu ThermAssist, odpowiedzialnego za zarządzanie temperaturą w pojeździe. Rozwiązanie to ma ograniczać zużycie energii na ogrzewanie nawet o 40% oraz odzyskiwać ciepło przy temperaturach otoczenia sięgających –10°C. System odgrywa kluczową rolę w zwiększaniu efektywności i realnego zasięgu pojazdu w chłodnym klimacie.

Premiera jeszcze w tym roku

Jaguar potwierdził, że oficjalna premiera elektrycznego czterodrzwiowego GT zaplanowana jest na jeszcze ten rok. Model ma być jednym z kluczowych filarów nowej, w pełni elektrycznej strategii marki.