MERCEDES-BENZ: CEL – TYTUŁ NAJCENNIEJSZEJ MARKI SAMOCHODÓW LUKSUSOWYCH

Mercedes-Benz zaprezentował aktualizację swojej strategii. Długoterminowe ambicje Mercedes-Benz – najcenniejsza marka samochodów luksusowych na świecie

Wydarzenie zorganizowane pod hasłem „Ekonomia pożądania” nakreśliło przyszłość producenta jako firmy produkującej ściśle samochody luksusowe i przedstawiło szczegóły jej strategicznego kursu. Mercedes-Benz jeszcze bardziej skoncentruje się na luksusie, wzmocni pozycjonowanie swojego portfolio produktów, przyspieszy drogę do całkowicie elektrycznej przyszłości i będzie dążyć do strukturalnie wyższej rentowności.

---

Zobacz także:

ROZMAITOŚCI

---

 

Mercedes-Benz na nowo „skalibruje” swoją ofertę, ponad 75% inwestycji przeznaczając na rozwój produktów w najbardziej dochodowych segmentach rynku. W ramach „zaostrzonej” strategii do 2026 r. producent zamierza zwiększyć udział sprzedaży swoich topowych pojazdów o około 60% w porównaniu z 2019 r. i osiągnąć wzrost wyższej jakości oraz dalszy znaczący wzrost rentowności i odporności na czynniki zewnętrzne, dążąc do uzyskania docelowej marży operacyjnej – do połowy dekady, w sprzyjających warunkach rynkowych – na poziomie około 14%. Zwiększona koncentracja na topowych segmentach powinna umożliwić spółce osiągnięcie dobrych wyników finansowych nawet w trudniejszych warunkach rynkowych.

Strategiczna decyzja firmy, aby do 2030 r. stać się producentem aut w pełni elektrycznych wszędzie tam, gdzie pozwalają na to warunki rynkowe, oraz ambicja, aby do 2039 r. osiągnąć neutralność pod względem emisji CO2, stanowią integralne elementy wzmocnienia powiązań pomiędzy luksusem a zrównoważonym rozwojem.

Segment luksusowy – to, co zawsze było rdzeniem naszej marki – staje się teraz także rdzeniem naszej strategii. W dalszym stopniu zwiększamy koncentrację na naszym modelu biznesowym i portfolio produktów w taki sposób, aby zmaksymalizować potencjał Mercedes-Benz nawet w trudnych warunkach. Wszystko to sprowadza się do naszego celu, jakim jest budowanie najbardziej pożądanych samochodów na świecie – powiedział Ola Kallenius, Prezes Zarządu Mercedes-Benz Group AG.

Udoskonalona, wyżej pozycjonowana gama produktów, która w przyszłości skoncentruje się na trzech kategoriach

Zwiększona koncentracja na luksusie wynika z rosnącego zapotrzebowania klientów w tym segmencie. W 2021 r. Mercedes-Benz Klasy S odnotował 40-proc. wzrost liczby nabywców, a submarki Mercedes-AMG i Mercedes-Maybach ustanowiły nowe rekordy sprzedaży. Mercedes-Benz zamierza jeszcze skuteczniej wykorzystywać siłę swojej marki na rozwijającym się rynku dóbr luksusowych. W przyszłości firma przewiduje nieproporcjonalny wzrost w segmencie aut z najwyższej półki i zamierza wykorzystać to jako okazję do przekonfigurowania struktury swojego portfolio.

W przyszłości Mercedes-Benz skoncentruje się na trzech kategoriach produktów: Top-End Luxury (ang. luksus z najwyższej półki), Core Luxury (ang. główny luksus) oraz Entry Luxury (ang. luksus podstawowy). W segmencie Top-End Luxury portfolio produktów obejmuje:

– wszystkie pojazdy Mercedes-AMG i Mercedes-Maybach;
– topowe modele Mercedes-EQ, w tym EQS i EQS SUV;
– trzy modele Mercedes-Benz: Klasę S i Klasę G oraz pełnowymiarowego luksusowego SUV-a GLS;
– modele z limitowanych edycji i ekskluzywne pojazdy stworzone w ramach wspólnych projektów.

Wgląd w całkowicie elektryczną przyszłość Mercedes-AMG, marki luksusowych aut o wysokich osiągach, przybliża koncept Vision AMG, zbudowany na specjalnej architekturze AMG.EA dla w pełni elektrycznych modeli AMG. Wszystkie komponenty jego układu napędowego zostały opracowane całkowicie od podstaw: dotyczy to nie tylko samej platformy, ale i wysokowydajnego akumulatora trakcyjnego oraz rewolucyjnej techniki napędu. Potężnym sercem Vision AMG jest innowacyjny silnik o strumieniu osiowym, opracowany przez YASA – spółkę zależną Mercedes-Benz. Dzięki kompaktowej i lekkiej konstrukcji generuje on znacznie wyższą moc od konwencjonalnych jednostek elektrycznych.

Mercedes-Maybach poszerzy swoją ofertę w segmencie Top-End – w pierwszej kolejności o model Mercedes-Maybach EQS SUV, którego wprowadzenie na rynek zaplanowano na przyszły rok. Potencjał przyszłych możliwości najbardziej ekskluzywnej submarki Mercedesa ujawnia też przedpremierowy Mercedes-Maybach SL.

Szeroko zakrojona elektryfikacja jest również widoczna w gamie legendarnej „Gelendy”. Całkowicie elektryczna Klasa G będzie pierwszym pojazdem Mercedes-Benz, który opcjonalnie zostanie wyposażony w zaawansowane ogniwa akumulatorowe firmy Sila Nanotechnologies. Ponadto rozważane są kroki zmierzające do poszerzenia rodziny produktów Klasy G.

Rozbudowa oferty Mercedes-Benz dotyczy także limitowanych edycji i ekskluzywnych pojazdów tworzonych w ramach wspólnych projektów. Na samym szczycie portfolio znajduje się limitowana edycja Mercedesa-Maybacha Klasy S znana jako Maybach by Virgil Abloh. Samochody zostaną zbudowane w hołdzie dla niezwykłej kreatywności oraz talentu projektanta przed jego niespodziewaną i przedwczesną śmiercią. Powstanie tylko 150 limuzyn z limitowanej edycji, co czyni je bardzo pożądanymi przedmiotami kolekcjonerskimi. Mercedes-Benz planuje już kolejne ekskluzywne edycje pod marką Maybach. Producent spod znaku trójramiennej gwiazdy ogłosił również nowy program szczególnie ekskluzywnych pojazdów kolekcjonerskich – serię MYTHOS. Samochody te – produkowane w ograniczonych seriach – trafią wyłącznie do najbardziej oddanych entuzjastów i kolekcjonerów marki Mercedes-Benz. Każdy model z serii MYTHOS będzie starał się zasłużyć na miejsce w panteonie najwspanialszych Mercedesów w historii.

Większość luksusowych firm buduje swoje portfolio w oparciu o jedną lub dwie prawdziwe ikony. Mercedes-Benz ma to szczęście, że w topowej części swojego portfolio dysponuje wieloma kultowymi produktami i markami – takimi jak Klasa S, SL, Klasa G, a także marki AMG i Maybach. Widzimy tu ogromny potencjał do rozszerzenia naszego portfolio Top-End Luxury o produkty, które będą dla naszych klientów jeszcze bardziej fascynujące – skomentował nową strategię Ola Kallenius.

Core Luxury to rdzeń marki, aktualnie obejmujący gamy dwóch modeli Mercedes-Benz: Klasę C i Klasę E, a także ich pochodne. Zazwyczaj notują one największy wolumen sprzedaży. Wykorzystując platformę EVA2 (EQE, EQE SUV), a następnie architekturę MB.EA, w segmencie Core Luxury firma planuje w przyspieszonym tempie przejść na napęd elektryczny. W przyszłym roku na rynku pojawi się nowa Klasa E, która wskaże drogę dla tego segmentu. Potencjał tej kategorii produktów zwiększy również dodanie kolejnego modelu zbudowanego na platformie EVA2, zaprojektowanego specjalnie na rynek chiński.

Kolejna generacja mniejszych pojazdów na nowo zdefiniuje „punkt wejścia” do świata Mercedes-Benz. W segmencie Entry Luxury Mercedes-Benz zmniejszy liczbę wariantów modelowych z siedmiu do czterech, a jednocześnie znacząco wzmocni ich poziom technologiczny. Na przykład w 2024 r., wraz z następną kompaktową platformą MMA, na rynek trafi nowy system operacyjny MB.OS (Mercedes-Benz Operating System). Drogę ku przyszłości pokaże pierwszy produkt stworzony na nowej platformie. Zmiany te pozwolą na nowo spozycjonować obecność Mercedes-Benz w tym segmencie i precyzyjniej dostosować ofertę marki do życzeń wymagających klientów.

Przeprojektowanie i repozycjonowanie Mercedes-Benz z myślą o strukturalnie wyższej rentowności

W październiku 2020 r., w ramach nowego kursu strategicznego, Mercedes-Benz wyznaczył swoje nowe cele finansowe. Obejmowały one absolutną redukcję kosztów stałych, znaczną poprawę dyscypliny cenowej i ukierunkowanie na wyższą rentowność we wszystkich warunkach ekonomicznych. Od tamtej pory producent szybko wdraża swoją strategię i osiąga wyniki, które znacznie przekraczają wyznaczone cele. Nawet pomimo korzystnych warunków rynkowych wykazały one skuteczność nowej ścieżki strategicznej i siłę zysków marki Mercedes-Benz. Wskazuje to kurs na dalsze wykorzystanie wzrostu średnich cen sprzedaży we wszystkich segmentach.

Wraz z rozwojem i udoskonaleniem swojej strategii w obszarze luksusu Mercedes-Benz zakłada dalszy wzrost rentowności strukturalnej, dążąc do osiągnięcia do połowy dekady, w sprzyjających warunkach rynkowych, marży operacyjnej na poziomie około 14%. Spółka chce osiągnąć około 8-proc. marżę w bardzo niekorzystnych warunkach, około 10-proc. w niekorzystnych i około 12-proc. w przyzwoitych warunkach rynkowych. Nieprzewidywalne zmiany geopolityczne lub makroekonomiczne oraz założenia dotyczące surowców oczywiście nie mogą stanowić elementu tych założeń, ale Mercedes-Benz przeprojektowuje firmę tak, aby wypracować wyższą rentowność nawet w trudniejszych warunkach działalności. Nadal koncentrujemy się na silnym generowaniu przepływów pieniężnych i znaczących zwrotach dla akcjonariuszy.

Luksusowe doświadczenie klienta – harmonijny dostęp do wszystkich kanałów, zaangażowanie wszystkich zmysłów

Klient znajduje się w centrum uwagi – to od zawsze była naczelne zasada Mercedes-Benz, a w przyszłości zyska jeszcze większe znaczenie. Doświadczenie zakupowe i podróż klienta w segmencie dóbr luksusowych odgrywają kluczową rolę. Mając to na uwadze, firma ustanowiła nowe kanały marketingu i sprzedaży – online i offline – oraz zaplanowała dalsze działania, które zapewnią harmonijną podróż klienta przez cały proces. Każdy punkt kontaktu, począwszy od komunikacji cyfrowej, cechują łatwość obsługi i wysokie wartości empiryczne. Firma zakłada, że do 2025 r. ponad 80% sprzedaży w Europie będzie stanowić sprzedaż bezpośrednia.

Powiązane pakiety wyposażenia upraszczają konfigurację i obniżają koszty

Konfigurując w przyszłości samochód, w zależności od preferencji i regionalnych wymagań, klient będzie mógł wybierać spośród wielu różnych pakietów wyposażenia. Upraszcza to i przyspiesza konfigurację online, a także prowadzi do szybszego i wyższego poziomu dostępności pojazdu – oraz do znacznego zmniejszenia złożoności dla firmy. Ponadto oczekuje się, że pogrupowanie opcji w pakiety będzie miało pozytywny wpływ na wartości rezydualne, ponieważ wyższy poziom wyposażenia będzie dostępny również dla wariantów bazowych.

Równolegle Mercedes-Benz optymalizuje aranżację fizycznych punktów sprzedaży. Najlepszymi przekładami są tu AMG Store w Dubaju, otwarty w grudniu 2021 r., oraz Maybach Atelier w Szanghaju, którego otwarcie zaplanowano za kilka miesięcy. Podstawą obecności i sprzedaży marki pozostaje osobista interakcja z klientem. Rzeczywiste doświadczenie ma kluczowe znaczenie dla klientów Mercedes-Benz, dając im możliwość zobaczenia nowego pojazdu na własne oczy, poprowadzenia go i doświadczenia wszystkimi zmysłami.

Strategiczne filary zapewniają jasną orientację

Celem Mercedes-Benz jest budowanie najbardziej pożądanych samochodów na świecie. Pod koniec 2020 r. firma przedstawiła swoją dopracowaną strategię, kładąc podwaliny pod rentowny wzrost w segmencie aut luksusowych. Jej podstawę stanowią zrównoważony rozwój, integralność i różnorodność.