MERCEDES-BENZ: eVITO FURGON TERAZ Z AKUMULATOREM O POJEMNOŚCI 90 kWh

Mercedes-Benz eVito Furgon jest teraz dostępny z dwoma wariantami akumulatorów o pojemności 60 kWh i 90 kWh oraz dwóch wariantach mocy 85 kW i 150 kW

W każdym z zastosowań: jako pojazd kurierski, serwisowy, w dostawach świeżej żywności czy w przewozach osób eVito z powodzeniem ugruntował swoją pozycję jako elektryczny odpowiednik swojego konwencjonalnie napędzanego brata.

---

Zobacz także:

MAXUS: ELEKTRYCZNY E-DELIVER 5 DEBIUTUJE NA POLSKIM RYNKU
 

UŻYTKOWE

---

 

Do tej pory eVito Furgon był dostępny z akumulatorem o pojemności użytkowej 60 kWh w połączeniu z silnikiem elektrycznym o mocy 85 kW. Te parametry spełniały potrzeby klientów komercyjnych odbywających np. krótkie trasy na obszarach miejskich.

Aby przyciągnąć jeszcze szerszą grupę użytkowników w sektorze komercyjnym, Mercedes-Benz eVito Furgon jest teraz dostępny w nowych wariantach. Akumulator o pojemności użytkowej 90 kWh oferuje znacznie większy zasięg do 480 kilometrów (WLTP) i może być łączony z jednym z dwóch silników elektrycznych: albo o mocy 85 kW, albo z mocniejszym – znanym z eVito Tourer – o mocy do 150 kW, który w połączeniu z momentem obrotowym do 365 Nm zapewnia jeszcze większą dynamikę jazdy.

„Dzięki nowym wariantom eVito rozszerzamy obszary komercyjnych zastosowań elektromobilności i zapewniamy, że lokalnie wolne od emisji CO2 pojazdy są jeszcze bardziej funkcjonalne w codziennym użytkowaniu” – powiedział Klaus Rehkugler, szef sprzedaży i marketingu Mercedes-Benz Vans

Duża przestrzeń – szybkie ładowanie

Wymiary dwóch dostępnych długości pozostają niezmienione i wynoszą 5140 mm w wersji długiej i 5390 mm w wersji ekstradługiej. Dzięki umieszczeniu akumulatora w podwoziu wnętrze jest w pełni dostępne i oferuje do 6,6 m3 przestrzeni ładunkowej, co jest podstawowym warunkiem dla wielu branż, szczególnie w transporcie towarów.

Warianty furgonów obejmują również chłodzoną cieczą ładowarkę pokładową AC (OBL) o maksymalnej mocy ładowania 11 kW. Są one zatem przygotowany do ładowania prądem przemiennym (AC), na przykład w obiektach handlowych, na firmowych parkingach lub na publicznych stacjach ładowania. Ładowanie odbywa się za pomocą gniazda ładowania CCS po lewej stronie przedniego zderzaka. Za jego pośrednictwem możliwe jest również szybkie ładowanie prądem stałym (DC): eVito z nowym wariantem akumulatora można teraz opcjonalnie naładować od 10 do 80% na stacji szybkiego ładowania DC o mocy do 110 kW w ciągu ok. 40 minut.

Tak samo praktyczny jak w wersji konwencjonalnej, przy porównywalnym całkowitym koszcie posiadania (TCO)

Podobnie jak eVito Tourer, eVito Furgon jest już standardowo wyposażony w wiele atrakcyjnych funkcji, na przykład system multimedialny MBUX z 10,25-calowym wyświetlaczem centralnym i 5,5-calowym kolorowym wyświetlaczem zestawu wskaźników, funkcję KEYLESS Start i elektryczny hamulec ręczny. W standardzie znalazły się również liczne systemy bezpieczeństwa i wspomagania, takie jak ATTENTION ASSIST, asystent świateł drogowych z czujnikiem deszczu, tempomat, asystent hamowania z funkcją ruchu poprzecznego, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent ograniczenia prędkości i kamera cofania.