MERCEDES-BENZ: NOWY GLS W KONFIGURATORZE I SPRZEDAŻY W POLSCE (CENY)

Mercedes-Benz wprowadza do polskiej oferty wszechstronnie zaktualizowany model GLS, czyli Klasę S wśród SUV-ów.

Za sprawą zmian w obszarze designu, techniki i wyposażenia nowy GLS zapewnia podróżującym jeszcze wyższy poziom komfortu. Wszystkie wersje silnikowe zostały kompleksowo zelektryfikowane.


Zobacz także:

PORSCHE: NOWE 718 SPYDER RS – NAJMOCNIEJSZE 718 ROADSTER W HISTORII
 

PREMIERY


 

Pokaźne wymiary zewnętrzne sprawiają, że GLS oferuje komfortowe warunki podróży siedmiu podróżującym. W najnowszym wydaniu model zwraca uwagę jeszcze efektowniejszą osłoną chłodnicy. Cztery galwanizowane listwy mają ciemnosrebrne wykończenie. Również przedni zderzak otrzymał bardziej wyrazistą formę, ze zintegrowanymi wlotami powietrza po bokach. Koresponduje z nimi przeprojektowana dolna partia, stylizowana na osłonę podwozia. Z tyłu wzrok przyciąga nowe wypełnienie lamp z trzema poziomymi blokami.

Standardowa specyfikacja obejmuje lakier metalizowany oraz 20- lub 21-calowe obręcze, zależnie od wersji silnikowej. Pomijając bazową odmianę GLS 350 d 4MATIC, wszystkie pozostałe są seryjnie oferowane w linii AMG. Nabywcy mają do wyboru ekskluzywne lakiery z gamy MANUFAKTUR, a także felgi o średnicy do 23 cali. Dodatkowo nadwozie można spersonalizować, wybierając Pakiet Night z czarnymi dodatkami oraz stopnie przyprogowe ze stali szlachetnej z elementami gumowymi.

We wnętrzu uwagę zwraca kierownica nowej generacji (na życzenie podgrzewana), a także metalizowane akcenty podkreślające wysokiej próby wykończenie GLS-a. Do palety odcieni tapicerki dołączyły dwa nowe kolory: brąz bahia oraz beż catalanii (oba łączone z czernią). Deska rozdzielcza jest seryjnie obszyta syntetyczną skórą ARTICO; po aktualizacji standardem jest też ozdobne wykończenie brązowym drewnem lipowym o wysokim połysku. Oferta elementów dekoracyjnych wzbogaciła się o panele MANUFAKTUR z błyszczącym, czarnym lakierem fortepianowym i motywem płynnych linii, znane wcześniej z Mercedesa-Maybacha GLS 600 4MATIC.

Tak jak wcześniej GLS seryjnie występuje w siedmiomiejscowej konfiguracji. Komfort mogą zwiększyć opcjonalne dwa indywidualne fotele w drugim rzędzie siedzeń, podgrzewane tylne siedzenia (zarówno w drugim, jak i trzecim rzędzie), a także Pakiet wyciszenia wnętrza.

Nowy GLS otrzymał zaktualizowaną generację systemu multimedialnego MBUX, która wprowadza nowy wygląd interfejsu. Zawartość ekranów można indywidualizować, korzystając m.in. z trzech różnych grafik (styl klasyczny, sportowy lub dyskretny). W połączeniu z nastrojowym oświetleniem oba wyświetlacze mogą być podświetlane zgodnie z jednym z siedmiu schematów kolorystycznych. Zapewnia to imponujące wrażenia wizualne. To nie wszystko: do aktywacji asystenta głosowego nie trzeba teraz wypowiadać hasła „Hej Mercedes”.

Do dyspozycji jest też widok off-roadowy, który w czytelny sposób podaje parametry istotne podczas jazdy w terenie. Standardowy Pakiet parkowania z zestawem kamer 360° oferuje funkcję wirtualnej maski, pozwalającą z wyprzedzeniem dostrzec przeszkody takie jak duże kamienie czy głębokie dziury. Na liście opcji dostępne są między innymi Pakiet techniczny Off-Road z osłoną podwozia, dwustopniowy filtr wnętrza Energizing Air Control chroniący przed drobnym pyłem i innymi zanieczyszczeniami powietrza, a także Asystent manewrowania przyczepą. Największy SUV Mercedes-Benz to utalentowany holownik – dopuszczalna masa przyczepy sięga 3,5 t.

Zaktualizowany GLS już bazowo wyróżnia się bogatą specyfikacją, która obejmuje m.in. Pakiet wspomagający bezpieczeństwo jazdy PLUS, Pakiet KEYLESS-GO, Pakiet ochrony przed kradzieżą GUARD 360°, klimatyzowane przednie fotele (wentylowane i podgrzewane), bezprzewodowe ładowanie smartfona, rozszerzoną rzeczywistość dla MBUX, nagłośnienie Burmester surround, komfortowe domykanie drzwi oraz matrycowe reflektory MULTIBEAM LED.

Zależnie od wersji silnikowej konfigurację ułatwiają specjalnie skomponowane pakiety, np. AMG Premium Plus (obejmuje m.in. wyświetlacz Head-up, dach panoramiczny, Pakiet AIR-BALANCE i wielokonturowe przednie fotele z funkcją masażu) oraz AMG Ultimate (dodatkowo zawiera m.in. system multimedialny MBUX dla pasażerów z tyłu i wielokonturowe siedzenia tylnej kanapy z wentylacją).

Zmodernizowany Mercedes-Benz GLS – dane techniczne i ceny w Polsce

Mercedes-Benz   GLS 350 d 4MATIC GLS 450 d 4MATIC GLS 450 4MATIC
Pojemność skokowa ccm 2989 2989 2999
Moc maksymalna kW/KM 230/313 270/367 280/381
Przy obr./
min
3600-4800 4000 5800-6100
Dodatkowa moc (boost) kW/KM 15/20 15/20 15/20
Maksymalny moment obrotowy Nm 650 750 500
Przy obr./min 1350-3200 1350-2800 1800-5000
Dodatkowy moment obr. (boost) Nm 200 200 200
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) l/100 km 8,2 8,5 10,8
Emisje CO2 w cyklu mieszanym (WLTP) g/km 214 221 245
Przyspieszenie 0-100 km/h s 6,7 6,1 6,1
Prędkość maksymalna km/h 238 250 250
Cena w Polsce od 486 100 zł 533 900 zł 512 000 zł