OPEL: INSIGNIA COUNTRY TOURER DOŁĄCZY DO RODZINY

Nowe modele Opla: Insignia Grand Sport i Insignia Sports Tourer światową premierę miały na salonie samochodowym w Genewie. Wkrótce dołączy do nich wersji z napędem na wszystkie koła oraz w off‑ roadowej stylizacji – Country Tourer.

Samochód pojawi się u dealerów wkrótce po debiucie na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie (IAA, 14–24 września), ale przyjmowanie zamówień rozpocznie się już w czerwcu.

---

Zobacz także:

PREMIERY

---

 

Nowy Opel Insignia Country Tourer dysponuje tymi samymi cechami, co Grand Sport i kombi Sports Tourer — dzięki zupełnie nowej architekturze jest przestronny i znacznie lżejszy od Insignii pierwszej generacji. Jak przystało na model flagowy, jest również wyposażony w liczne innowacyjne rozwiązania.

Ponadto samochód przyciąga uwagę niepowtarzalnym urokiem w stylu country: czarne panele ochronne wokół całego nadwozia oraz srebrne osłony przedniej i tylnej części podwozia podkreślają surowy uterenowiony wizerunek tej rynkowej nowości. Klienci poszukujący jeszcze większej indywidualizacji mogą skorzystać z programu Opel Exclusive, przykładowo wybierając swój ulubiony kolor.

Szeroka oferta zespołów napędowych — w tym zupełnie nowy silnik wysokoprężny — jest gwarancją osiągów. Country Tourer będzie także dostępny z nową ośmiobiegową przekładnią automatyczną i napędem na wszystkie cztery koła. 20 milimetrów dodatkowego prześwitu oraz napęd na wszystkie koła z wektorowaniem momentu obrotowego, a także nowe pięciowahaczowe tylne zawieszenie pozwolą zjechać z asfaltowych dróg.

System zastosowany w Insignii Country Tourer charakteryzuje się najwyższą kulturą pracy. Zamiast tradycyjnego tylnego mechanizmu różnicowego, który przenosi jednakową ilość momentu obrotowego na każde z tylnych kół, w nowym Oplu zastosowano dwa elektrycznie sterowane sprzęgła wielotarczowe, które umożliwiają bardziej indywidualne i precyzyjne przekazywanie mocy na poszczególne koła, niezależnie od warunków drogowych i pogodowych.

Zawieszenie FlexRide zapewnia zoptymalizowane i dostosowane do sytuacji właściwości jezdne. System koryguje charakterystykę amortyzatorów, przekładni kierowniczej, przepustnicy oraz punkt zmiany przełożeń (w przypadku skrzyni automatycznej) — niezależnie lub według jednego z trzech trybów wybieranych przez kierowcę: Standard, Sport i Tour. Nowe centralne oprogramowanie „Drive Mode Control” decyduje o charakterystyce i działaniu zawieszenia adaptacyjnego.

Surowe nadwozie, przestronne wnętrze

Wydatna panoramiczna osłona chłodnicy i wąskie reflektory optycznie poszerzają przód samochodu, a srebrna płyta osłaniająca podwozie obniża sylwetkę i podkreśla jej stabilność. Surowości dodają również plastikowe czarne panele ochronne w dolnej części przodu i boków nadwozia oraz na nadkolach. Z tyłu srebrna osłona podwozia i oprawy końcówek tłumika sprawiają, że nadwozie wydaje się jeszcze niższe i szersze niż w rzeczywistości.

Program Opel Exclusive sprawia, że oprócz standardowych kolorów w ofercie pojawi się 15 dodatkowych lakierów. Kolejne opcje ekskluzywnej personalizacji to dodatkowe wzory obręczy kół i wersje skórzanej tapicerki.

Nowa Insignia została ona wyposażona w system bezkluczykowego otwierania samochodu i uruchamiania silnika. Ogromnym ułatwieniem przy załadunku jest także funkcja otwierania klapy bagażnika ruchem stopy. W celu zwiększenia pojemności bagażnika do 1665 litrów została wyposażona w opcjonalną funkcję składania tylnej kanapy w proporcji 40/20/40. Zestaw tylnych siedzeń można złożyć za naciśnięciem przycisku znajdującego się w bagażniku. Standardowe są relingi.

Rozstaw osi wydłużony o 92 mm umożliwił uzyskanie jeszcze bardziej przestronnego wnętrza. Dobremu samopoczuciu w podróży sprzyjają też takie rozwiązania, jak kokpit zwrócony ku kierowcy, luksusowe ergonomiczne przednie fotele z atestem Akcji na rzecz Zdrowych Pleców oraz podgrzewane skrajne siedzenia z tyłu. Podgrzewana jest kierownica i szyba czołowa.

Bezpieczeństwo, komfort i doskonała łączność

Podobnie jak Grand Sport i Sports Tourer, również Insignia Country Tourer jest wyposażona w liczne nowoczesne technologie i systemy wspomagające kierowcę, w tym adaptacyjne reflektory matrycowe IntelliLux LED. System oferuje takie funkcje, jak innowacyjne aktywne doświetlanie zakrętów, a specjalny punktowy moduł LED ma zasięg do 400 metrów. Samochód jest też wyposażony w wyświetlacz projekcyjny (head‑ up), system kamer 360°, adaptacyjny tempomat z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego, asystenta pasa ruchu z automatyczną korektą toru jazdy oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu.

ZRozrywkę oraz kompleksową łączność zapewniają systemy multimedialne IntelliLink. Smartfon można sprawnie zintegrować z pokładowym systemem multimedialnym, a wbudowana ładowarka indukcyjna umożliwia bezprzewodowe ładowanie jego baterii. Na pokładzie znajduje się także opiekun kierowcy Opel OnStar.