PEKIN 2026: AUDI ROZWIJA PORTFOLIO MODELI DLA RYNKU CHIŃSKIEGO

Audi intensyfikuje działania na rynku chińskim, prezentując szeroką gamę nowych modeli oraz technologii dopasowanych do lokalnych potrzeb.

Kluczowym elementem obecności marki na targach w Pekinie jest premiera elektrycznego SUV-a AUDI E7X.


Zobacz relacje:

POZNAŃ POZNAŃ 2026: LEPAS PO RAZ PIERWSZY W POLSCE PRZED DEBIUTEM
 

HISTORIA/OLDTIMERS


 
Podczas Auto China 2026 marka Audi zaprezentowała rozwinięte portfolio produktowe oraz strategię opartą na lokalnym dostosowaniu modeli. W centrum uwagi znalazły się nowe konstrukcje elektryczne oraz rozwój współpracy z partnerami w Chinach.

Nowy etap strategii Audi w Chinach

Audi konsekwentnie rozwija swoją obecność, opierając działania na współpracy z partnerami FAW i SAIC. Równolegle marka rozwija dwa filary działalności: klasyczne modele z czterema pierścieniami oraz siostrzaną markę AUDI, skoncentrowaną na elektromobilności i cyfryzacji.

„Audi jest w fazie intensywnego rozwoju. Szczególnie wyraźnie widać to na kluczowym rynku chińskim. W 2026 roku rozpoczynamy kolejny etap największej ofensywy produktowej w historii Audi w Chinach – z wyraźniej zdefiniowaną strategią, dwiema markami i szerokim portfolio nowych, lokalnie opracowanych modeli” – powiedział Gernot Döllner, prezes Audi.

AUDI E7X jako nowy elektryczny SUV

Jednym z najważniejszych debiutów jest AUDI E7X, drugi model produkcyjny siostrzanej marki. To duży, w pełni elektryczny SUV o długości 5 049 mm i rozstawie osi 3 060 mm, zaprojektowany z myślą o chińskich klientach.

Model oferuje napęd o mocy do 500 kW oraz zasięg przekraczający 750 km (CLTC). Wnętrze wyposażono w rozwiązania zwiększające komfort, w tym fotele zero-gravity oraz wysuwany ekran o przekątnej 21,4 cala dla pasażerów tylnej części kabiny.

Zaawansowane systemy cyfrowe obejmują AUDI Assistant oparty na sztucznej inteligencji oraz system wspomagania jazdy AUDI 360 Driving Assist.

„Nasz pierwszy model, AUDI E5 Sportback, został wyróżniony tytułem ‘China Car of the Year’, co potwierdza, że nasze podejście trafia do entuzjastów technologii w Chinach” – powiedział Fermín Soneira, dyrektor projektu współpracy Audi i SAIC. „Teraz, wraz z modelem E7X, robimy kolejny krok, wchodząc do kluczowego segmentu SUV-ów z produktem, który pozostaje bezkompromisowy i silnie emocjonalny, a jednocześnie oferuje wysoką funkcjonalność w codziennym użytkowaniu”.

Rozwój elektrycznej gamy modeli Audi

Równolegle Audi rozwija ofertę modeli elektrycznych opartych na platformie PPE. Kluczową nowością jest Audi A6L e-tron, pierwsza elektryczna limuzyna tej klasy przeznaczona na rynek chiński.

Model oferuje akumulator o pojemności do 107 kWh oraz zasięg do 815 km (CLTC). Wnętrze wyposażono w system head-up display z rozszerzoną rzeczywistością oraz zaawansowane rozwiązania cyfrowe.

Modele spalinowe nadal w ofercie

Audi kontynuuje także rozwój modeli spalinowych opartych na platformie PPC, takich jak Audi A5L, Audi Q5L oraz nowa generacja Audi A6L.

Nowy Audi A6L oferuje wydłużony rozstaw osi oraz silniki o mocy do 270 kW, a także technologie zwiększające komfort jazdy, w tym adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne i skrętną tylną oś.

„Niedawno przekroczyliśmy poziom 10 milionów klientów w Chinach. To zaufanie motywuje nas do dalszego rozwoju i jeszcze lepszego dopasowania naszego portfolio do oczekiwań chińskich klientów” – powiedział Johannes Roscheck, prezes Audi China.

Technologie dopasowane do lokalnych potrzeb

Modele przeznaczone na rynek chiński wykorzystują architekturę E³ 1.2, oferując rozwiązania infotainmentu, nawigacji i usług cyfrowych dostosowanych do lokalnych użytkowników.

Zaawansowane systemy wsparcia kierowcy osiągają poziom Level 2++, wspierając jazdę zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradach.

Audi i Formuła 1

Na stoisku marki zaprezentowano również model Audi R26, związany z debiutem Audi w Formule 1. To element strategii budowania globalnej rozpoznawalności oraz podkreślenia technologicznych kompetencji marki.

Czytaj także: