RALLYCROSS: EMOCJE NA POCZĄTKU SEZONU (1. RUNDA – SŁOMCZYN)

Inauguracyjna runda Oponeo Mistrzostw Polski Rallycross 2019 okazała się dobrym materiałem na scenariusz filmowy. Emocji nie brakowało już w pierwszych scenach, a zwroty akcji odbywały się przy udziale nie tylko pierwszoplanowych postaci.

Kluczowe było jednak to, co stało się w finale grupy SuperCars. Wynik rywalizacji między Tomkiem Kucharem i Marcinem Gagackim wywołał kolejną eksplozję emocji, a także spowodował niezliczone dyskusje.

---

Zobacz także:

SPORT

---

 

Końcowe rozstrzygnięcia też nie były łatwe do przewidzenia – w najmocniejszych kategoriach – SuperNational i SuperCars swoje pierwsze w karierze zwycięstwa odnieśli Damian Litwinowicz i Maciej Cywiński. Z kolei w klasie Seicento Cup puchar za zwycięstwo odebrał ich kolekcjoner, czyli Łukasz Grzybowski z Automobilklubu Polski. W RWD Cup serię triumfów Łukasza Światowskiego przerwał Igor Sokulski.

Klasa Seicento Cup

Już od samego początku zawodów w Słomczynie tempo rywalizacji w klasie Fiatów Seicento wyznaczali Łukasz Grzybowski – ubiegłoroczny mistrz oraz Szymon Jabłoński (także Automobilklub Polski). W samochodzie tego drugiego zastrajkował układ elektryczny, co pozbawiło go szans na skuteczną walkę. Efekt – czwarte miejsce, ale jednocześnie duża liczba zdobytych punktów. Na podium, oprócz Grzybowskiego znaleźli się jeszcze Piotr Budzyński i Krzysztof Mencel.

Klasa RWD Cup

W półfinale startujący z prawej części toru Andrzej Skrzek zjechał delikatnie w lewo, więc to samo musiał zrobić Jarek Frydrych, który w tym momencie zahaczył samochód Łukasza Światowskiego. Wytrąconego z równowagi Światowskiego postawiło w poprzek toru, co spowodowało chaos i uszkodzenia praktycznie w każdym z sześciu samochodów biorących udział w wyścigu. W finałowej rozgrywce najlepszy był Igor Sokulski.

Igor Sokulski: Jestem bardzo zadowolony, zwłaszcza że zupełnie nie spodziewałem się zwycięstwa. Już wczoraj jeździło mi się dobrze, choć plasowałem się raczej na miejscach numer trzy lub cztery. Dobrze czułem jednak samochód i dzisiaj pokazałem, że nie było to tylko złudne odczucie. Wygrałem czwarty segment kwalifikacji, teraz finał. Cieszę się niesamowicie, choć równie mocno jestem tym zaskoczony.

Grupa SuperNational

Najlepsze czasy okrążeń toru w Słomczynie notowali w kwalifikacjuach Robert Mazurkiewicz (Renault Clio), Rafał Berdys (Suzuki Swift), Tomasz Łoza i Damian Litwinowicz (obaj w Hondach Civic). Do porozumienia ze swoim nowym samochodem, tylnonapędowym Audi A1, nie mógł dojść Łukasz Zoll. Do walki w finale najlepiej „zebrał się” Halk w mocnym, tylnonapędowym BMW.

Damian Litwinowicz: Można powiedzieć, że udało mi się odczarować początek roku w Słomczynie. 12 miesięcy temu, pomimo tego, że miałem dobre tempo, to zawody skończyłem dachowaniem, a dziś jestem na pierwszym miejscu. Nie miałem w ten weekend żadnych problemów, a samochód spisywał się wyśmienicie. Co prawda rywale mieli trochę usterek, jednak jestem przekonany, że powrócą silniejsi i w kolejnych rundach będzie zacięta walka.

W klasie SN – 2000 stratował Kuba Iwanek w Oplu Astrze, którego wspiera medialnie serwis NewsAuto.pl. Spisał sie świetnie, stając na najniższym stopniu podium.

Jakub Iwanek: Pierwsze zawody w tym sezonie zaliczam do udanych. Jak zwykle mieliśmy sporo przygód nie starczyło czasu przetestować samochodu po zmianie skrzyni na nową sekwencyjną, na dodatek w pierwszym biegu kwalifikacyjnym ukręcił się przegub. Także rozwiązywaliśmy problemy poprawialiśmy ustawienia a ja wjeżdżałem się w samochód. W tym sezonie doszły pół finały i finały, podklasa czyli SN-1600, SN-2000 oraz SN-2000+, co bardzo podniosło atrakcyjność zawodów dla kibiców i zawodników. Półfinał SN-2000 skończyłem na zderzaku Łukasza Tyszkiewicza na 2 miejscu natomiast w finale dojechałem na 3 miejscu. Do półfinału SN startowałem z 4 pozycji start poszedł po mojej myśli po pierwszym zakręcie bylem na 3 miejscu niestety po kontakcie z innym autem uszkodziła się opona z której zeszło powietrze i nie było sensu kontynuować wyścig. Takie rzeczy się zdarzają w Rallycrossie: w końcu jest to najbardziej widowiskowa dyscyplina motorsportu. Jak zwykle startowałem w barwach klubu SOS PZMOT ze Wspaniałą ekipą do której dołączył Mirosław Bugno w roli drugiego kierowcy oraz Adam Sulisz i Jakub Martyński w charakterze serwisu.

Grupa SuperCars

Regulaminowym strzałem w dziesiątkę było powołanie klasy Light w ramach grupy SuperCars. Łącznie w najmocniejszej i najbardziej widowiskowej kategorii zgłoszenia przysłało 18 zawodników, w tym 12 w samochodach zaliczanych właśnie do SuperCars Light. Najlepiej pokazywał to Mariusz Nowocień w Fordzie Fiesta Proto, który ukończył kwalifikacje na drugim miejscu.

Najwięcej emocji jak zawsze budziła rywalizacja Tomasza Kuchara (Peugeot 208 RX) z Marcinem Gagackim (Volkswagen Polo RX). W finale z pierwszej linii ruszali Gagacki z Maciejem Cywińskim. Ten drugi zagapił się na starcie, czego nie zrobił ruszający z drugiej linii Tomek Kuchar. Między Volkswagenem i Peugeotem doszło w finale do kontaktu – na tyle poważnego, że wyścig zakończył się zarówno dla Tomka, jak i Marcina. Sytuację wykorzystał Cywiński, który sprytnie wyprzedził Darka Topolewskiego.

Maciej Cywiński: Nie spodziewałem się, że będę stał na najwyższym stopniu podium podczas pierwszej rundy sezonu. Jestem zaskoczony, że tak to się potoczyło i prawdę mówiąc miałem sporo szczęścia. Kolizja między Kucharem i Gagackim na pewno mi pomogła, ale zobaczymy, jak potoczą się pozostałe rundy.

KLASYFIKACJA PO 1. RUNDZIE

Klasa SC Cup
1. Łukasz Grzybowski – 23 pkt.;
2. Szymon Jabłoński – 19 pkt.;
3. Piotr Budzyński – 18 pkt.;
4. Krzysztof Mencel – 15 pkt.;
5. Michał Wrzosek – 14 pkt.;
6. Paweł Hurko – 12 pkt.

Klasa RWD Cup
1. Igor Sokulski – 24 pkt.;
2. Andrzej Skrzek – 19 pkt.;
3. Łukasz Światowski – 18 pkt.;
4. Paweł Konecki – 15 pkt.;
5. Przemysław Wójcicki – 14 pkt.;
6. Jarosław Frydrych – 11 pkt.

Grupa SuperNational
1. Damian Litwinowicz (Honda Civic) – 24 pkt.;
2. Łukasz Tyszkiewicz (Opel Astra) – 19 pkt.;
3. Tomasz Łoza (Honda Civic) – 17 pkt.;
4. Halk (BMW e36 RX) – 16 pkt.;
5. Daniel Krzysiak (BMW e36) – 12 pkt.;
6. Michał Genstwa (Seat Ibiza) – 11 pkt.

Grupa SuperCars
1. Maciej Cywiński (Citroen C4 RX) – 20 pkt.;
2. Dariusz Topolewski (Ford Fiesta WRX) – 18 pkt.;
3. Mariusz Nowocień (Ford Fiesta Proto) – 18 pkt.;
4. Marcin Gagacki (Volkswagen Polo GTI RX) – 17 pkt.;
5. Tomasz Kuchar (Peugeot 208 RX) – 17 pkt.;
6. Bartosz Idźkowski (Mitsubishi Lancer Evo IX) – 11 pkt.

Fot.: Maciej Niechwiadowicz oraz IR Orzechowscy