ALPINE: A390 GTS DEBIUTUJE JAKO NAJMOCNIEJSZA WERSJA SPORTOWEGO FASTBACKA

Alpine A390 GTS poszerza gamę elektrycznego fastbacka marki, oferując 470 KM, napęd na cztery koła oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy.

Nowa topowa wersja jest już dostępna w Polsce w cenie od 338 900 zł.

---

Zobacz także:

ASTON MARTIN: MOCNA REPREZENTACJA MODELI S NA GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 2026
 

PREMIERY

---

 
Model Alpine A390 został opracowany z myślą o zachowaniu charakterystycznych dla marki wrażeń z jazdy przy jednoczesnym zwiększeniu funkcjonalności względem modelu A110. Debiutująca wersja GTS otrzymała mocniejszy układ napędowy, bogatsze wyposażenie oraz wysokowydajny akumulator trakcyjny.

470 KM i trzy silniki elektryczne

Napęd Alpine A390 GTS tworzą trzy silniki elektryczne – jeden przy przedniej osi oraz dwa przy tylnej, zamontowane na aluminiowej ramie.

Łączna moc układu wynosi 470 KM, a maksymalny moment obrotowy osiąga 824 Nm. Samochód standardowo wyposażono w napęd AWD oraz system Alpine Active Torque Vectoring (AATV), który rozdziela moment obrotowy pomiędzy tylne koła co 20 milisekund, poprawiając stabilność, zwrotność i właściwości jezdne.

Osiągi obejmują przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy oraz prędkość maksymalną 220 km/h.

Zaawansowane podwozie i akumulator 89 kWh

Model bazuje na gruntownie zmodyfikowanej platformie przeznaczonej dla samochodów elektrycznych.

A390 GTS wyposażono w tarcze hamulcowe o średnicy 365 mm z 6-tłoczkowymi zaciskami, zawieszenie z hydraulicznymi odbojnikami oraz akumulator trakcyjny o pojemności 89 kWh. Producent podkreśla, że zastosowane ogniwa o wysokiej gęstości energii zostały dobrane z myślą o utrzymaniu wysokiej wydajności także podczas intensywnej jazdy, między innymi na górskich trasach.

Drugi elektryczny model Alpine

A390 jest drugim samochodem elektrycznym w ofercie Alpine, po modelu A290, i poprzedza planowaną elektryczną wersję A110.

Model korzysta z usług cyfrowych Grupy Renault, w tym aplikacji Plug Inn, wspierającej optymalizację ładowania domowego. Na rynku francuskim dostępna będzie również funkcja dwukierunkowego ładowania V2G (Vehicle-to-Grid).

Produkcja we Francji

Nowe Alpine A390 GTS zostało zaprojektowane i jest produkowane we Francji.

Montaż odbywa się w historycznej fabryce marki w Dieppe, silniki powstają w zakładzie Cléon, natomiast akumulatory montowane są w Douai z wykorzystaniem ogniw dostarczanych przez francuską firmę Verkor. Samochód wyposażono również w system audio Devialet oraz opony Michelin, opracowane specjalnie dla tego modelu.

„Alpine A390, czyli jak tchnąć ducha Alpine A110 w 5-miejscowego sportowego fastbacka. A390 to połączenie sportowego charakteru i wysokich osiągów z zaawansowanymi technologiami pokładowymi i wyrafinowaniem, w całości podporządkowane zapewnieniu wyjątkowych doznań zarówno w jeździe sportowej, jak i w codziennym użytkowaniu. W swej wersji GTS auto stanowi kwintesencję ducha marki Alpine. Jego charakterystyczny styl, właściwy francuskiemu know-how, zachwyci wszystkich miłośników pięknych sportowych aut, jak to czyni Alpine od ponad 70 lat. Ten sportowy fastback z napędem na cztery koła jest również, a nawet przede wszystkim, owocem pracy zespołu pasjonatów, którzy są głęboko przekonani, że sportowe auta elektryczne mają sens, i którzy pracują niestrudzenie, aby zapewnić tym autom należny im prestiż.” – Philippe Krief, dyrektor generalny Alpine.

Bogate wyposażenie standardowe

W standardowym wyposażeniu Alpine A390 GTS znajdują się 21-calowe obręcze Snowflake z oponami Michelin Pilot Sport 4S, sportowe fotele Sabelt wykończone dwukolorową skórą Nappa, wyposażone w elektryczną regulację, podgrzewanie oraz funkcję masażu, a także podsufitka z Alcantary.

Model oferuje również pełen pakiet systemów wspomagania kierowcy z funkcjami utrzymywania pasa ruchu i parkowania bez użycia rąk, system telemetryczny Alpine Telemetrics Expert oraz zestaw audio Devialet XtremeSound Audio System.