BAJA POLAND 2017: RMF 4RACING TEAM W PEŁNYM SKŁADZIE

Puchar Świata FIA w Rajdach Terenowych już po raz szósty odbędzie się w Szczecinie. Orlen Baja Poland 2017 zaplanowany został na pierwszy weekend września.

Na Wyspie Łasztownia ponownie zgromadzą się najlepsze załogi rajdów terenowych na świecie. Dla zawodników RMF 4RACING Team jest to najważniejsza próba w całym sezonie.

---

Zobacz także:

SPORT

DACIA DUSTER CUP 2017

---

 

Próby sportowe odbędą się w okolicach Dobrej, Lubieszyna, Szczecina i przede wszystkim na poligonie w Drawsku Pomorskim. Na starcie rajdu zobaczymy aż 134 pojazdy (tyle jest na liście zgłoszeń), w tym samochody, motocykle i quady. W barwach RMF 4RACING Team ścigać się będą dwie załogi – Aleksander „Fazi” Szandrowski, wraz z pilotującym go Rafałem Płuciennikiem, a także Krzysztof Biegun i Tomasz Dołhan.

– Baja Poland to runda Pucharu Świata. Najdłuższe odcinki, najlepsze zespoły. To też rajd, który jest najwyżej punktowany i nasza pozycja na mecie da nam odpowiedź na to, czy będziemy się liczyć w tym sezonie zarówno indywidualnie jak i w klasyfikacji zespołów jako RMF 4RACING Team. Musimy być na mecie. Ale jako, że zajmujemy na ten moment 4. miejsce w generalce sezonu to musimy też myśleć o wyniku. Walczymy! – mówi Rafał Płuciennik, pilot i szef RMF 4RACING Team.

W sobotę, 2 września cała stawka przeniesie się do oddalonego od Szczecina o około 100 kilometrów Drawska Pomorskiego. Tam odbędą się dwie najdłuższe próby w całym rajdzie, każda z nich liczy blisko 216 kilometrów. W trakcie dwóch poprzednich lat trasy te „rozrosły” się aż o 140 kilometrów. Te klasyczne odcinki na poligonie drawskim liczą dziś w sumie 431,80 km. Triumfatorów rajdu poznamy w niedzielę po rozegraniu kolejnych czterech prób sportowych o łącznej długości niecałych 60 kilometrów.

– To najważniejszy i największy rajd w roku dla zespołu RMF 4RACING Team. Dla nas, jako duetu z Krzysiem, jest to okazja, żeby zdobyć dużo punktów do klasyfikacji rocznej, ponieważ walczymy o pudło, a Baja Poland jest rajdem podwójnie punktowanym. Dodatkowo punkty otrzymuje się za OS-y, a jest ich aż 6. To wszystko powoduje, że można dużo zyskać i równie dużo stracić. W tej chwili zajmujemy dobre 2. miejsce po czterech rundach Mistrzostw Polski – komentuje Tomasz Dołhan.

– Pod względem technicznym jesteśmy przygotowani. Po połowie sezonu przejrzeliśmy i wyremontowaliśmy wszystkie znaczące podzespoły w naszej rajdówce, dlatego też nie powinno być problemów na trasie – dodaje Krzysztof Biegun, kierowca rajdowy RMF4RT.

Fot.: zespół