CHERY: NOWY TIGGO 4 HEV W POLSCE – HYBRYDA PONIŻEJ 100 TYS. ZŁ

Nowy CHERY TIGGO 4 HEV debiutuje jako pięciomiejscowy SUV segmentu B, z technologią CHERY Super Hybrid.

Auto startuje od 95 900 zł i jest objęte 7-letnią gwarancją, co wzmacnia jego pozycję w segmencie.

---

Zobacz także:

MITSUBISHI: PRZEDPREMIEROWE TESTY GRANDISA W POLSKICH SALONACH
 

PREMIERY

---

 

Model TIGGO 4 HEV jest już dostępny w salonach CHERY, a w ofercie pożyczki miesięczna rata zaczyna się od 740 zł brutto. Zainteresowanie przekłada się na szybkie tempo zamówień – w ciągu dwóch tygodni dealerzy zebrali ich już kilkaset. Klienci zwracają uwagę na połączenie technologii hybrydowej, wyposażenia oraz ceny, co sprawia, że auto stało się jednym z najszybciej rotujących modeli marki.

TIGGO 4 HEV to pierwsza hybryda samoładująca się CHERY w Polsce. Dwie wersje – Essential i Prestige – łączą dopracowane nadwozie o długości 4320 mm z funkcjonalnym rozstawem osi 2610 mm i przestrzenią na nogi z tyłu wynoszącą 900 mm. Standardem są światła LED, 17-calowe felgi oraz charakterystyczny grill diamentowy.

Układ hybrydowy CHERY SUPER HYBRID

Zespół napędowy łączy silnik elektryczny 204 KM z jednostką 1.5L DHE, przekładnią DHT i baterią 1,83 kWh. Łączna moc wynosi 163 KM, moment obrotowy 260 Nm, a sprint 0–100 km/h trwa 8,9 s. Prędkość maksymalna to 150 km/h, a średnie zużycie paliwa w WLTP – 5,3 l/100 km.

Zasięg do 950 km podkreśla funkcjonalność w jeździe codziennej. Auto płynnie operuje trybami elektrycznym, szeregowym, równoległym i rekuperacji, co poprawia efektywność i zapewnia cichą pracę układu.

Funkcjonalne wnętrze i technologie cyfrowe

Kabina oferuje dwuekranowy zestaw 24,6 cala obsługiwany przez chip Qualcomm 8155. System wspiera bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, a kamerowy system 540° ułatwia manewrowanie.
Wersja Prestige dodaje skórzane elementy, podgrzewane fotele, oświetlenie ambientowe oraz kamerę HD z funkcją „przezroczystego podwozia”. Całość uzupełnia sześciogłośnikowy system audio.

Bezpieczeństwo na poziomie L2.5

Ponad 60% struktury nadwozia stanowi stal wysokowytrzymała, a kluczowe elementy tłoczone są na gorąco z wytrzymałością 1500 MPa. W standardzie znajdują się 7 poduszek powietrznych, w tym boczna po stronie przeciwnej do kierowcy, utrzymująca ciśnienie przez około sześć sekund.
Zestaw 24 funkcji ADAS tworzy system wspomagania jazdy odpowiadający poziomowi L2.5: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, monitoring martwego pola, awaryjne hamowanie oraz monitorowanie kierowcy.

Praktyczność i przestrzeń

Kabina oferuje 34 schowki, a bagażnik ma 430 l, które można zwiększyć do 1190 l. Fotel kierowcy z elektryczną regulacją w sześciu kierunkach umożliwia precyzyjne ustawienie pozycji. Projekt wnętrza podkreśla ergonomię i codzienną funkcjonalność.

Gwarancja na lata

CHERY zapewnia 7 lat lub 150 000 km gwarancji na cały pojazd oraz 8 lat lub 160 000 km na kluczowe komponenty wysokiego napięcia: akumulator trakcyjny, silnik elektryczny i system sterowania. W pakiecie znajduje się także 3-letnia pomoc drogowa.

TIGGO 4 HEV wprowadza do segmentu B propozycję, która łączy dostępność cenową, hybrydową technologię i wysokie wyposażenie. To model zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu, wsparty długą gwarancją i funkcjonalnym projektem.