EURONCAP: AUDI A4 Z PIĘCIOMA GWIAZDKAMI

Nowe Audi A4 należy do najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Europejskie konsorcjum Euro NCAP nadało temu modelowi pięć gwiazdek, czyli najwyższą ocenę, za bezpieczeństwo dorosłych i dzieci oraz za ochronę pieszych.

Ponadto Audi A4 otrzymało nagrodę specjalną „Euro NCAP advanced” za montowany standardowo system asystenta hamowania oraz za dostępny opcjonalnie system Audi pre sense basic.

---

Zobacz także:

BEZPIECZEŃSTWO

---

 

Asystent hamowania zapobiegający następnej kolizji automatycznie zatrzymuje auto w razie wypadku, zmniejszając w ten sposób niebezpieczeństwo poślizgu i ryzyko kolejnych zderzeń. Audi pre sense basic w sytuacjach zagrożenia wypadkiem napina pasy bezpieczeństwa i zamyka okna oraz uchylny dach.

Kolejnym ważnym elementem kompleksowego systemu bezpieczeństwa w Audi A4, jest montowany standardowo system Audi pre sense city – funkcja ostrzegania przed zderzeniem oraz awaryjnego hamowania. Przy prędkości poniżej 85 km/h, system skanuje drogę przed pojazdem sprawdzając, czy znajdują się na niej inne pojazdy lub piesi.

Jeżeli wykryje prawdopodobieństwo wypadku, stopniowo ostrzega kierowcę: najpierw optycznie i akustycznie, potem poprzez pulsacyjne hamowanie, a w razie potrzeby rozpoczyna automatyczne hamowanie awaryjne powodujące zatrzymanie się pojazdu.

Nowe Audi A4 wyposażone jest również w wiele innych systemów zwiększających bezpieczeństwo. Są to np. asystent omijania, asystent skręcania lub ostrzeżenie przed wysiadaniem. Asystent omijania wspomaga kierowcę podczas objeżdżania przeszkody, a asystent skręcania, podczas skręcania w lewo przy niewielkiej prędkości, nadzoruje ruch z naprzeciwka. W niebezpiecznej sytuacji system całkowicie zatrzymuje samochód i w ten sposób, gdy z przeciwnej strony nadjeżdżają inne pojazdy, nie pozwala wykonać manewru skrętu w lewo.

Ostrzeżenie przed wysiadaniem minimalizuje zagrożenia podczas otwierania drzwi. Świecące na czerwono diody LED ostrzegają pasażerów przed otwarciem drzwi, jeżeli z tyłu zbliżają się inni uczestnicy ruchu.

Założona w 1997r. organizacja New Car Assessment Programme (NCAP) bada zachowania nowych modeli aut w testach zderzeniowych. W roku 2015, konsorcjum po raz kolejny zaostrzyło kryteria testów czołowych i bocznych, by w ten sposób lepiej oddawały one rzeczywiste warunki podczas wypadków.