FIAT Multiplina Concept i nowa strategia mikromobilności

FIAT zaprezentował kompleksową wizję rozwoju mikromobilności, obejmującą modele Topolino i TRIS oraz koncepcyjny Multiplina Concept.

Marka chce stworzyć spójny ekosystem miejskiej mobilności, łączący transport prywatny, użytkowy i rozwiązania przyszłości.

Zobacz także:

ROLLS-ROYCE: PHANTOM REGATTA ZADEBIUTUJE PODCZAS GOODWOOD 2026

PREMIERY

Podczas wydarzenia w Rzymie FIAT przedstawił strategię rozwoju segmentu mikromobilności, który producent uznaje za jeden z najważniejszych kierunków rozwoju współczesnego transportu. W centrum tej koncepcji znalazły się Topolino, TRIS oraz koncepcyjny Multiplina Concept, tworzące wspólnie nowy ekosystem mobilności dla użytkowników prywatnych i przedsiębiorców.

– FIAT kształtował mikromobilność na długo przed tym, zanim powstało samo to pojęcie. Naszą misją zawsze było upraszczanie, unowocześnianie i zwiększanie dostępności mobilności. Dziś dzięki Topolino, TRIS oraz naszej wizji przyszłości – Multiplina – rozwijamy to dziedzictwo, tworząc kompletny ekosystem dla miast jutra: radosny, pomysłowy, zrównoważony i jednoznacznie kojarzony z marką FIAT. – powiedział Olivier François, dyrektor generalny FIAT i globalny dyrektor marketingu Stellantis.

Topolino umacnia pozycję lidera

Producent podkreśla, że elektryczne FIAT Topolino szybko stało się jednym z symboli nowoczesnej mobilności miejskiej. W 2025 roku model został liderem europejskiego rynku elektrycznych czterokołowców, a drugi kwartał 2026 roku ma przynieść rekordową liczbę zamówień – o 30 proc. wyższą niż rok wcześniej.

Według FIAT-a sukces modelu przyczynił się również do wzrostu udziału samochodów elektrycznych w tym segmencie rynku do poziomu przekraczającego 60 proc., co jest najwyższym wynikiem spośród wszystkich segmentów samochodowych w Europie.

Nowe wersje i współpraca z Monster

Gamę FIAT Topolino rozszerzono o nowe warianty obejmujące kolor Corallo, wersję Dolcevita, odmianę Topolino Sport oraz kolekcjonerską Topolino New Vilebrequin Collector’s Edition, które podkreślają różne oblicza modelu i mają wzmocnić jego charakter jako praktycznego środka transportu oraz elementu stylu życia.

Nowością jest także współpraca z firmą Monster, w ramach której powstały bezprzewodowe głośniki Bluetooth Monsterlino. Urządzenia mocowane są magnetycznie do samochodu, a po zakończeniu podróży można je odłączyć i wykorzystywać również ze smartfonem, dzięki czemu doświadczenie korzystania z Topolino wykracza poza samą jazdę.

TRIS z nowymi zastosowaniami

FIAT rozwija również projekt TRIS, czyli swój pierwszy trójkołowy pojazd użytkowy przeznaczony do transportu ostatniej mili. Model powstał jako globalny projekt odpowiadający na rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe i bezemisyjne pojazdy wykorzystywane w miejskiej logistyce.

Producent zaprezentował także koncepcyjną odmianę TRIS Dolcevita, inspirowaną atmosferą włoskiej Riwiery i przeznaczoną przede wszystkim dla branży hotelarskiej, gastronomicznej oraz turystycznej. Jednocześnie FIAT nawiązał współpracę z włoską palarnią Caffè Vergnano, której efektem będą mobilne punkty sprzedaży kawy rozwijane w ramach projektu Caffè Vergnano 1882 w europejskich miastach.

Multiplina Concept zapowiada przyszłość

Najważniejszą premierą wydarzenia był Multiplina Concept, inspirowany legendarnym Fiatem 600 Multipla z 1956 roku.

Producent opisuje nowy koncept jako brakujące ogniwo pomiędzy Topolino a klasycznym samochodem osobowym. Projekt wykorzystuje architekturę skoncentrowaną na maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni i funkcjonalności przy zachowaniu kompaktowych wymiarów. Na obecnym etapie FIAT nie ujawnił danych technicznych ani planowanego terminu wprowadzenia modelu do produkcji.

Kompletny ekosystem mikromobilności

Według producenta Topolino, TRIS oraz Multiplina Concept mają pełnić wzajemnie uzupełniające się role. Topolino odpowiada za indywidualną mobilność miejską, TRIS przeznaczony jest do zastosowań użytkowych i transportu ostatniej mili, natomiast Multiplina Concept prezentuje kierunek rozwoju przyszłych pojazdów miejskich marki.