FORD: WERSJE SPECJALNE MUSTANGA NOWEJ GENERACJI

Ford Mustang nowej generacji pomimo stosunkowo niedługiego stażu na rynku, jest już dostępny w wielu wersjach specjalnych.

Każda z nich łączy w sobie jednak innowacyjne technologie, potężne osiągi i bogate dziedzictwo. Wersje GTD, GTD Spirit of America, RTR, GT3, GT4 oraz Dark Horse R to hołd dla sportowego DNA Mustanga oraz nawiązanie do jego długiej historii w motorsporcie.

---

Zobacz także:

VOLKSWAGEN: NAPĘD 4MOTION DOSTĘPNY W KILKUNASTU MODELACH
 

ROZMAITOŚCI

---

 

Ford Mustang GTD – supersamochód z duszą Mustanga

Ford Mustang GTD to najbardziej zaawansowany technologicznie i najmocniejszy Mustang w historii marki. Wyposażony w 5,2-litrowy, doładowany silnik V8 o mocy 815 KM i momencie obrotowym 900 Nm, GTD osiąga prędkość maksymalną 325 km/h, co czyni go najszybszym dopuszczonym do ruchu drogowego Mustangiem. Ten model został stworzony z myślą o rywalizacji z najlepszymi supersamochodami świata, oferując nie tylko niesamowite osiągi, ale także luksus i komfort na najwyższym poziomie.

Inspiracją dla Mustanga GTD były sukcesy Forda w wyścigach długodystansowych, takich jak 24-godzinny wyścig Le Mans. Zaawansowane technologie, takie jak aktywna aerodynamika, zawieszenie adaptacyjne oraz lekkie materiały kompozytowe, zostały zaczerpnięte bezpośrednio z doświadczeń wyścigowych Forda. Dzięki temu GTD oferuje nie tylko niesamowite osiągi na prostej, ale także doskonałe właściwości jezdne na krętych drogach i torach wyścigowych.

Wnętrze Mustanga GTD to połączenie sportowego charakteru z luksusem. Skórzane fotele z wstawkami z alcantary, zaawansowany system multimedialny oraz najwyższej jakości materiały wykończeniowe sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem. Dodatkowo, szeroka gama personalizacji pozwala na dostosowanie samochodu do indywidualnych preferencji każdego kierowcy. Produkcja Mustanga GTD będzie limitowana, co czyni go ekskluzywną propozycją dla najbardziej wymagających klientów.

Mustang GTD Spirit of America – hołd dla amerykańskiej odwagi i inżynierii

Mustang GTD Spirit of America to specjalna edycja modelu GTD, stworzona w hołdzie dla amerykańskiej odwagi i innowacyjności. Inspiracją dla tego modelu były osiągnięcia Craiga Breedlove’a, który w latach 60. XX wieku ustanowił rekordy prędkości, przekraczając bariery 500 i 600 mil na godzinę. Jego pojazd, nazwany „Spirit of America”, stał się symbolem dążenia do przekraczania granic możliwości.

Wersja Spirit of America wyróżnia się unikalnym malowaniem nadwozia w kolorze Performance White z czerwonymi i niebieskimi pasami wyścigowymi, nawiązującymi do amerykańskiej flagi. Dodatkowo, odsłonięte elementy z włókna węglowego, takie jak przedni splitter, tylny dyfuzor oraz spojler, podkreślają sportowy charakter pojazdu. Na dolnej stronie spojlera umieszczono napis „MUSTANG”, który przypomina o legendarnym dziedzictwie tego modelu.

Wnętrze GTD Spirit of America to połączenie nowoczesności z klasycznym stylem. Skórzane fotele z wstawkami z materiału Dinamica w kolorze Black Onyx posiadają czerwony gradientowy pas biegnący przez środek, a białe akcenty Re-Entry White dodają elegancji. Kontrastowe przeszycia w kolorze Victory Blue nadają wnętrzu dynamicznego charakteru. Dodatkowo, elementy takie jak łopatki zmiany biegów, pierścień dźwigni zmiany biegów oraz plakietka na desce rozdzielczej wykonane są z tytanu drukowanego w technologii 3D, co podkreśla ekskluzywność tej edycji. Mustang GTD Spirit of America to nie tylko hołd dla historii, ale także zaawansowany technologicznie pojazd, oferujący najwyższe osiągi i unikalny styl.

Mustang RTR – uliczny styl legendy Forda

Ford Mustang RTR to owoc współpracy Forda z RTR Vehicles, firmą założoną przez Vaughna Gittina Jr., mistrza driftu i ikony motorsportu. Ta specjalna wersja nowej generacji Mustanga łączy uliczny styl z osiągami inspirowanymi sportem. Choć nie jest pełnoprawnym modelem wyścigowym jak GT3 czy GT4, RTR czerpie z torowego DNA, oferując ulepszone zawieszenie, agresywną stylistykę i opcjonalne modyfikacje silnika Coyote V8. To propozycja dla tych, którzy szukają emocji zarówno na drodze, jak i podczas weekendowych imprez motoryzacyjnych.

RTR wyróżnia się pakietem aerodynamicznym, w tym splitterem, progami i tylnym dyfuzorem, które poprawiają stabilność przy wyższych prędkościach. Specjalnie dostrojone zawieszenie pozwala na precyzyjne prowadzenie, a opcjonalny układ wydechowy Borla dodaje charakterystycznego ryku, znanego z torów. Wersja ta bazuje na Mustangu Dark Horse, ale dodaje unikalne felgi RTR i detale stylistyczne, które odróżniają ją od seryjnych modeli. To połączenie praktyczności z duchem rywalizacji, które trafia w gusta fanów tuningu.

Choć RTR nie startuje w Le Mans, jego sportowy charakter nawiązuje do sukcesów Mustanga w driftingu i wyścigach ulicznych. Vaughn Gittin Jr. osobiście testował prototypy, dbając o to, by model oferował emocje porównywalne z tymi na torze.

Mustang GT3 i GT4 – król torów wyścigowych

Mustang GT3 to wyścigowa maszyna stworzona z myślą o rywalizacji na najwyższym poziomie – w 2024 roku powrócił na Le Mans, przypominając światu o sportowym DNA Forda. Opracowany we współpracy z Multimatic, GT3 napędzany jest 5,4-litrowym silnikiem V8 Coyote i wyposażony w karbonowe nadwozie oraz zaawansowaną aerodynamikę. W rywalizacji IMSA GTD Pro dwa egzemplarze GT3 wystartowały w Rolex 24 w Daytona w styczniu 2024 roku, świętując 60-lecie Mustanga. To model, który nie zna kompromisów – został stworzony wyłącznie na tory wyścigowe.

Mustang GT4 to z kolei propozycja dla bardziej dostępnych serii wyścigowych, takich jak IMSA Michelin Pilot Challenge czy FIA GT. Bazuje na tej samej platformie co GT3, ale oferuje nieco bardziej przystępne osiągi, zachowując ducha Mustanga. Wyposażony w 5,0-litrowy silnik Coyote V8 i wyścigowe zawieszenie Multimatic DSSV, GT4 jest idealny dla zespołów prywatnych i ambitnych kierowców. Jego debiut w Daytona w 2024 roku pokazał, że Ford wraca do motorsportu z pełną siłą.

Oba modele – GT3 i GT4 – są owocem współpracy Ford Performance z Multimatic, firmą odpowiedzialną za sukcesy Forda GT w Le Mans. Ich konstrukcja wykorzystuje najnowsze technologie, jak tylne skrzynie biegów typu transaxle czy aktywne elementy aerodynamiczne (w GT3), które w wyścigach są ograniczone regulaminami, ale w GTD wykorzystane w pełni. Wyścigowe Mustangi GT3 i GT4 nie są dostępne w sprzedaży dla zwykłych klientów, ale ich technologie przenikają do drogowych wersji, jak GTD.

Mustang Dark Horse R – torowy wojownik

Mustang Dark Horse R to trzeci wyścigowy wariant bazujący na linii Dark Horse, po GT3 i GT4, stworzony z myślą o torach. Zaprezentowany w 2023 roku, napędzany jest 5,0-litrowym silnikiem Coyote V8 o mocy przekraczającej 500 KM, zestrojonym z sześciobiegową manualną skrzynią TREMEC. Wyposażony w klatkę bezpieczeństwa FIA, fotele Recaro z homologacją i sportowy wydech Borla, Dark Horse R jest gotowy na lokalne i regionalne serie wyścigowe. To propozycja dla kierowców, którzy chcą poczuć torową adrenalinę bez kompromisów.

Dark Horse R wyróżnia się zawieszeniem Multimatic DSSV z regulacją pochylenia, co pozwala dostosować ustawienia do każdego toru. Jego debiut na torach w 2024 roku, m.in. w IMSA VP Racing SportsCar Challenge, potwierdził, że jest to maszyna stworzona do rywalizacji. Model ten czerpie inspirację z tradycji wyścigowych Mustanga, w tym startów w Le Mans, ale jest bardziej dostępny niż GT3 czy GT4. To idealny wybór dla entuzjastów motorsportu na każdym poziomie.

W kabinie Dark Horse R nie ma miejsca na luksusy – wszystko podporządkowano osiągom. Kierownica Sparco na szybkozłączce, system przeciwpożarowy i pakiet elektroniki wyścigowej to standard. Waga została zredukowana poprzez usunięcie zbędnych elementów, a aerodynamika zoptymalizowana pod kątem torowych wyzwań. To Mustang, który łączy surowość z precyzją, oferując kierowcom pełną kontrolę nad maszyną. Dark Horse R nie jest dostępny w zwykłej sprzedaży, ale jego technologie i charakter znajdują odzwierciedlenie w drogowych wersjach Mustanga.

Mustang Dark Horse – sportowy duch w zasięgu ręki

Wśród specjalnych wersji Mustanga, Dark Horse jest jedynym modelem dostępnym w regularnej sprzedaży w Polsce. Bazując na siódmej generacji Mustanga, oferuje 5,0-litrowy silnik Coyote V8 o mocy 453 KM, dostępny z manualną skrzynią TREMEC lub 10-biegowym automatem. Jego zawieszenie MagneRide, większe tylne stabilizatory i sportowy design czynią go idealnym wyborem dla fanów dynamicznej jazdy. To Mustang, który łączy codzienną użyteczność z torowym DNA.

Dark Horse czerpie inspirację z wyścigowych braci – GT3, GT4 i Dark Horse R – ale jest przystosowany do zwykłych dróg. Zadebiutował w 2023 roku jako preludium do sportowych sukcesów Mustanga, w tym powrotu na Le Mans. W Polsce klienci mogą wybierać spośród bogatych opcji personalizacji, w tym specjalnego, dodatkowego Pakietu Dark Horse.

W kabinie Dark Horse znajdziemy cyfrowy kokpit, system audio B&O i sportowe akcenty, jak tytanowa gałka zmiany biegów w wersji manualnej. Opcjonalny elektroniczny hamulec z funkcją Drift sprawia, że driftowanie staje się łatwiejsze niż kiedykolwiek, co docenią fani torowych emocji. To samochód dla tych, którzy chcą poczuć ducha wyścigów na co dzień.