FORD: ZMIANY PODATKOWE 2026 – JAK ZYSKAĆ NA SAMOCHODZIE FIRMOWYM

Ford wpisuje się w nowe realia podatkowe, które od 2026 roku premiują samochody o niskiej emisji CO₂.

Zmiany w przepisach mogą realnie wpłynąć na koszty prowadzenia działalności gospodarczej.

---

Zobacz relacje:

SKODA: HYBRYDY PLUG-IN ZACHOWAJĄ LIMIT 150 TYS. ZŁ
 

MOTORYZACJA I PRAWO

---

 
Nowe regulacje podatkowe w Polsce zmieniają zasady rozliczania samochodów firmowych, uzależniając limity amortyzacji od poziomu emisji CO₂. W praktyce oznacza to większe korzyści dla pojazdów elektrycznych i niskoemisyjnych, a mniejsze dla klasycznych napędów spalinowych.

Nowe limity amortyzacji w 2026 roku

Kluczową zmianą jest obniżenie limitu amortyzacji dla samochodów o wyższej emisji CO₂ – z 150 000 zł do 100 000 zł dla pojazdów przekraczających poziom 50 g CO₂/km. Jednocześnie utrzymano wyższe progi dla bardziej ekologicznych napędów.

Obecnie obowiązują trzy poziomy:

225 000 zł – dla samochodów elektrycznych i wodorowych
150 000 zł – dla aut emitujących poniżej 50 g CO₂/km
100 000 zł – dla pojazdów emitujących 50 g CO₂/km lub więcej

W efekcie wybór samochodu firmowego staje się nie tylko decyzją użytkową, ale również elementem optymalizacji podatkowej.

Elektryczna gama Forda w nowych realiach

W ofercie Forda znajduje się szeroka gama modeli, które pozwalają wykorzystać najwyższy limit amortyzacji.

Ford Mustang Mach-E oferuje napęd o mocy 268 KM oraz akumulator 73 kWh, zapewniający do 470 km zasięgu (WLTP). Model został wysoko oceniony w badaniu satysfakcji klientów J.D. Power.

Ford Explorer w najnowszej wersji rozwija 190 KM i 350 Nm, a jego zasięg sięga 444 km. Wariant Collection wprowadza rozszerzone wyposażenie oraz system Pro Power Onboard.

Ford Capri również zyskał nowy akumulator i zasięg do 444 km, przy mocy 190 KM.

Ford Puma Gen-E wykorzystuje baterię 46,8 kWh i oferuje do 417 km zasięgu (WLTP), a w warunkach miejskich nawet do 585 km.

Modele użytkowe i rodzinne

W segmencie pojazdów użytkowych i osobowych Ford oferuje kolejne modele elektryczne:

Ford E-Transit Custom dysponuje akumulatorem 71 kWh i zasięgiem do 373 km, oferując silniki o mocy 136 KM lub 218 KM.

Ford E-Tourneo Courier zapewnia do 320 km zasięgu, a szybkie ładowanie pozwala odzyskać ponad 100 km w 10 minut.

Ford E-Tourneo Custom oferuje przestrzeń dla do ośmiu osób, możliwość holowania do 2000 kg oraz zasięg do 301 km.

Alternatywa: plug-in hybrid

Dla firm, które nie są gotowe na pełną elektryfikację, dostępny jest Ford Tourneo Connect Plug-in Hybrid. Model umożliwia przejechanie do 110 km w trybie elektrycznym, co pozwala zakwalifikować go do wyższego limitu 150 000 zł.

Napęd łączy silnik 1.5 EcoBoost, jednostkę elektryczną i akumulator trakcyjny, który można ładować prądem stałym do 40 kW lub AC 11 kW.

Znaczenie zmian dla firm

Nowe przepisy sprawiają, że emisja CO₂ staje się jednym z kluczowych parametrów przy wyborze samochodu firmowego. Coraz więcej przedsiębiorstw analizuje swoje floty pod kątem przejścia na napędy elektryczne.

W przypadku Forda oznacza to dostęp do modeli, które pozwalają maksymalizować korzyści podatkowe, przy jednoczesnym zachowaniu funkcjonalności i szerokiego zakresu zastosowań – od samochodów osobowych po użytkowe.