HENNESSEY: ŚWIATOWA PREMIERA BLACKBIRD Z WOLNOSSĄCYM V8 I MANUALNĄ SKRZYNIĄ

Hennessey zaprezentował zupełnie nowy model Blackbird – hipersamochód inspirowany legendarnym samolotem Lockheed SR-71 Blackbird.

Nowa konstrukcja stawia na emocje z jazdy, klasyczne rozwiązania techniczne i wolnossący silnik V8, będąc świadomą alternatywą dla coraz bardziej zelektryfikowanych i cyfrowych hipersamochodów.


Zobacz także:

AUDI: NOWE Q9 TRAFIŁO DO OFERTY. SPRAWDŹ CENY I WYPOSAŻENIE
 

PREMIERY


 
Blackbird jest trzecim hipersamochodem opracowanym przez Hennessey Special Vehicles po modelach Venom GT i Venom F5. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, którego celem było bicie rekordów prędkości, nowy model koncentruje się na bezpośrednim kontakcie kierowcy z samochodem. Oferuje wolnossący silnik V8, 6-biegową manualną skrzynię biegów z otwartym mechanizmem zmiany przełożeń, napęd na tylne koła oraz całkowicie pozbawione ekranów wnętrze.

Nowy silnik V8 o mocy do 850 KM

Sercem Blackbirda jest opracowany wspólnie z firmą Ilmor Engineering całkowicie nowy wolnossący silnik V8 o pojemności 6,2 litra. Producent zakłada moc na poziomie 800–850 KM, maksymalną prędkość obrotową przekraczającą 9000 obr./min oraz przyspieszenie 0–96 km/h w 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna ma wynosić 354 km/h.

Samochód otrzymał całkowicie nową karbonową konstrukcję nośną, nadwozie z włókna węglowego oraz adaptacyjne zawieszenie. Docelowa masa własna ma wynosić mniej niż 1360 kg, a za przeniesienie napędu odpowiada wyłącznie 6-biegowa manualna przekładnia.

Inspiracja lotnictwem i klasyczna filozofia prowadzenia

Stylistyka modelu wyraźnie nawiązuje do samolotu rozpoznawczego Lockheed SR-71 Blackbird. Charakterystycznym elementem są aktywne pionowe stateczniki aerodynamiczne, które automatycznie unoszą się po przekroczeniu 114 km/h i ustawiają pod kątem ±71 stopni. Projektanci inspirowali się również samolotem Bell X-1, czego efektem jest charakterystyczny układ czterech końcówek wydechu o romboidalnym kształcie.

We wnętrzu zrezygnowano z klasycznego systemu multimedialnego i cyfrowych ekranów. Centralne miejsce zajmuje duży analogowy obrotomierz, a wszystkie najważniejsze funkcje obsługiwane są za pomocą fizycznych przełączników i kluczyka zapłonu.

Hipersamochód stworzony do dalekich podróży

W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych konstrukcji Blackbird został zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu i długich trasach. Producent deklaruje możliwość pokonania ponad 1280 km w ciągu jednego dnia. Samochód oferuje większą kabinę niż Venom F5, adaptacyjne zawieszenie, przestrzeń bagażową mieszczącą dwie walizki kabinowe oraz dodatkowe schowki we wnętrzu. Nie zabrakło także czterech uchwytów na napoje.

– Blackbird nie jest tylko kolejnym rozdziałem w historii Hennessey – to początek zupełnie nowej opowieści. Chcieliśmy stworzyć samochód oferujący analogowe doświadczenia, w którym piękno i emocje definiują każdą chwilę. To nie jest samochód oparty wyłącznie na liczbach. Naszym celem było stworzenie wyjątkowych emocji – od pierwszego spojrzenia aż po moment, gdy kierowca poczuje pełną więź z maszyną.John Hennessey, założyciel i prezes Hennessey Special Vehicles.

Limitowana produkcja od 2029 roku

Produkcja Hennessey Blackbird rozpocznie się w latach 2029–2030 w Teksasie. Powstanie jedynie 71 egzemplarzy, a ponad dwie trzecie planowanej produkcji zostało już zarezerwowanych przed oficjalną premierą publiczną, która odbędzie się 14 sierpnia podczas wydarzenia The Quail w Kalifornii.

Cena nowego hipersamochodu rozpoczyna się od 2,5 mln dolarów (około 9,2 mln zł) przed opodatkowaniem.

Czytaj także: