JEEP: AVENGER PO ZMIANACH. WERSJA 4XE STAWIA NA TERENOWE MOŻLIWOŚCI

Jeep przedstawia nowego Avengera, który otrzymał zmiany stylistyczne, odświeżone wnętrze i rozszerzone wyposażenie.

Gama obejmuje wersje benzynowe, e-Hybrid, 4xe oraz całkowicie elektryczne, a najmocniej terenowa odmiana oferuje napęd na cztery koła i 145 KM.

---

Zobacz także:

TOYOTA: RUSZAJĄ DNI OTWARTE NOWEGO YARISA CROSS
 

ROZMAITOŚCI

---

&nbsp
Zamówienia na nowego Avengera ruszyły w maju. Według producenta model wybrało dotychczas ponad 290 tys. klientów, a wersje zelektryfikowane odpowiadają za 60 proc. sprzedaży.

W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku Avenger znajdował się wśród liderów segmentu B-SUV na najważniejszych rynkach europejskich. We Włoszech był najczęściej wybieranym SUV-em i drugim najpopularniejszym samochodem osobowym ogółem, niezależnie od segmentu i rodzaju napędu.

Zmiany w stylistyce i wnętrzu

Nowy Avenger zachowuje charakterystyczne elementy stylistyczne Jeepa, ale otrzymał zmodyfikowane detale. Siedmioszczelinowa osłona chłodnicy została uzupełniona o podświetlenie LED, które tworzy nową sygnaturę świetlną.

Producent podkreśla również funkcjonalny charakter nadwozia. Osłonięte reflektory, zabezpieczenia wokół samochodu oraz elementy ochronne wykonane z tworzywa barwionego w masie mają ograniczać ryzyko uszkodzeń podczas drobnych kontaktów z przeszkodami.

Zmiany objęły także kabinę. Jeep zastosował nowe wykończenie powierzchni i materiały, koncentrując się na poprawie wyglądu oraz odczuć podczas codziennego użytkowania.

Cztery rodzaje napędu do wyboru

Oferta Avengera obejmuje silnik benzynowy, e-Hybrid, 4xe oraz napęd całkowicie elektryczny. W zależności od odmiany dostępne są manualne i automatyczne skrzynie biegów, a także napęd na przednie lub wszystkie koła.

Największe możliwości poza utwardzonymi drogami ma zapewniać Avenger 4xe o mocy 145 KM. Układ wykorzystuje silnik spalinowy napędzający przednią oś, zelektryfikowaną przekładnię dwusprzęgłową oraz dodatkowy silnik elektryczny przy tylnej osi.

Według producenta tylny napęd może przekazywać na koła moment obrotowy do 1900 Nm. Wersja 4xe otrzymała również zwiększony prześwit, czarne elementy Jeep Shield, reflektory przeciwmgielne LED, relingi dachowe oraz tylny hak holowniczy.

Jeep deklaruje, że Avenger 4xe może pokonywać podjazdy o nachyleniu 40 proc. na żwirze oraz 20 proc. w sytuacji, gdy przednia oś nie ma przyczepności.

Selec-Terrain i nowe systemy wspomagania

System Selec-Terrain jest dostępny we wszystkich wersjach nowego Avengera, również z napędem na przednie koła. Producent zwraca uwagę także na konstrukcję nadwozia i kąty terenowe, które mają wspierać jazdę poza asfaltem.

Wyposażenie może obejmować reflektory Matrix LED, automatycznie dostosowujące wiązkę światła do warunków drogowych, oraz system Hill Descent Control wspomagający zjazd ze wzniesień.

Na pokładzie znalazł się również pakiet systemów wspomagania kierowcy poziomu 2. Kamera zapewniająca widok otoczenia 360° może prezentować obraz z góry, ułatwiając manewrowanie i jazdę w trudniejszym terenie.

System multimedialny wykorzystuje 10,25-calowy ekran dotykowy z konfigurowalnym interfejsem, bezprzewodową obsługą Android Auto i Apple CarPlay oraz aktualizacjami Over-The-Air.

Nowa kampania „Incredibly Real”

Wraz z prezentacją Avengera Jeep przygotował kampanię „Incredibly Real”, której motywem jest kontrast między rzeczywistymi doświadczeniami a treściami generowanymi przez sztuczną inteligencję.

Film rozgrywa się w Alpach, gdzie Avenger pokonuje terenowe trasy, strome zbocza i przeszkody wodne. Obserwujące go zwierzęta komentują wydarzenia, zastanawiając się, czy przedstawione sceny są prawdziwe. Dopiero na końcu okazuje się, że to właśnie zwierzęta zostały wygenerowane przez AI.

Kampania ma podkreślać terenowy charakter Avengera, a jednocześnie nawiązuje do rosnącej obecności sztucznej inteligencji w codziennych treściach cyfrowych.