Britax Römer rozszerza swoją ofertę o dwa nowe modele fotelików samochodowych – Kidfix2 R i Kidfix2 S. Należą one do rodziny z wysokim oparciem i są przeznaczone dla dzieci w wieku od 3,5 do 12 lat, o wadze od 15 do 36 kg i wzroście do 150 cm.
Wyposażono je w najnowocześniejsze funkcje bezpieczeństwa oraz w możliwość zdejmowania oparcia dla dzieci powyżej 135 cm wzrostu.
Zobacz relacje:
Dzięki temu można korzystać z tego samego fotelika przez wiele lat. Kidfix2 R i Kidfix2 S to foteliki wzorowane na popularnych modelach marki Britax Römer – Kidfix XP i Kidfix XP SICT. Oba zostały wyposażone w szereg funkcji podnoszących bezpieczeństwo małego podróżnika. Miękko wyściełany zagłówek zapewnia ochronę podczas zderzenia bocznego oraz wyjątkowy komfort dla głowy i szyi dziecka.
Górna i dolne prowadnice pasa umożliwiają jego prawidłowe umiejscowienie, a SecureGuard pomaga chronić delikatne okolice brzucha dziecka poprzez dodatkowy, czwarty punkt zaczepienia standardowego, 3-punktowego pasa bezpieczeństwa.
Technologia SICT zastosowana w modelu Kidfix2 S zapewnia zaawansowaną ochronę dziecka w przypadku zderzenia bocznego. Redukuje ona siły uderzenia poprzez zmniejszenie odległości między wnętrzem samochodu a fotelikiem i pochłonięcie energii, zanim ta dotrze do dziecka.
Komfort w podróży
Dzięki regulowanemu, ergonomicznemu zagłówkowi i oparciu w kształcie litery V każda podróż upłynie komfortowo i przyjemnie. Zagłówek chroni głowę i szyję, zapewniając jednocześnie wygodę. Dodatkowo można go regulować jedną ręką, nawet gdy dziecko siedzi już w foteliku. Unikalne oparcie w kształcie litery V zapewni komfort zarówno małym, jak i większym dzieciom, pozostawiając dużo miejsca na plecy.
Gdy dziecko rośnie, a rodzic decyduje się na podniesienie zagłówka wyżej, oparcie dzięki swojemu kształtowi nadal pozostaje dopasowane do ramion, które są zazwyczaj najszerszą częścią ciała. Ten sam fotelik może więc towarzyszyć małemu podróżnikowi aż do osiągnięcia 150 cm wzrostu.
Gdy dziecko przekroczy 135 cm wzrostu, rodzic może zdecydować się na usunięcie oparcia. Kidfix wyposażone są w najnowocześniejsze funkcje bezpieczeństwa, które zostały dokładnie przetestowane w centrum crash testów Britax Römer. Dzięki zaczepowi, pas bezpieczeństwa znajduje się w odpowiednim miejscu na ramieniu dziecka przez całą podróż. Siedzisko bez oparcia montowane jest na ISOFIX i wyposażone w funkcję SecureGuard, co gwarantuje, że pas biodrowy będzie umieszczony nad kośćmi miedniczymi dziecka.
Polskie prawo wymaga, aby dzieci, które nie osiągnęły 150 cm wzrostu, podróżowały w fotelikach samochodowych.
– Jesteśmy przekonani, że dzieci powinny podróżować w fotelikach samochodowych z wysokim oparciem tak długo, jak to tylko możliwe. Rozumiemy jednak, że z różnych względów rodzice muszą czasem poszukiwać rozwiązań alternatywnych. Produkty Kidfix2 zapewniają kompleksowe rozwiązania dla dzieci powyżej 135 cm wzrostu: wygodne oparcia zapewniające bezpieczeństwo, zintegrowaną elastyczność i najwyższą jakość fotelików Britax Römer, wyprodukowanych w Niemczech – mówi Moritz Walther, dyrektor do spraw marketingu w regionie EMEA.
Wielokrotnie nagradzana rodzina
Kidfix2 R i Kidfix2 S są najnowszymi członkami rodziny. Wszystkie foteliki dziecięce marki zostały zaprojektowane, opracowane i wyprodukowane w Niemczech. Dzięki temu Britax Römer może przeprowadzać liczne testy we własnym centrum i zagwarantować swoim klientom najwyższą jakość. Rodzina Kidfix została również szeroko przetestowana w prawdziwych samochodach. W ponad 95 proc. testach zderzeniowych samochodów przeprowadzonych przez Euro NCAP w 2017 roku używano fotelików samochodowych Britax Römer.
Ponad 25 globalnych marek motoryzacyjnych wybrało model z rodziny KIDFIX do testowania w samochodach o różnych rozmiarach i przeznaczeniach, takich jak Mercedes Benz C-Class Cabriolet, BMW serii 5, Ford Fiesta, Mini Countryman, Citroen D S7 Crossback i Land Rover Discovery. Należą do nich samochody miejskie, samochody typu SUV i samochody rodzinne.
Podczas gdy organizacje konsumenckie testują foteliki samochodowe oddzielnie, Euro NCAP sprawdza cały system bezpieczeństwa – samochód w połączeniu z fotelikami samochodowymi dla dzieci. W ten sposób kontroluje zachowanie pojazdów w rzeczywistych sytuacjach awaryjnych. Doskonała ochrona dzieci w symulowanych wypadkach to warunek, aby samochody osiągnęły pięć gwiazdek w Euro NCAP.
Do rodziny KIDFIX należą też foteliki:
– Kidfix III M: Przedłużona przestrzeń do siedzenia z miękką przednią strefą sprawia, że ergonomiczna pozycja nóg jest wygodna nawet dla wyższych dzieci.
– Kidfix II XP SICT: Fotelik z wysokim oparciem, który posiada funkcje bezpieczeństwa daleko wykraczające poza wymogi prawne. Wyposażony jest w technologię XP-PAD, która zapewnia dodatkową ochronę w przypadku kolizji czołowej, a funkcja SecureGuard pomaga utrzymać pas biodrowy w optymalnej pozycji nad kośćmi miednicy dziecka.
– Kidfix SL i Kidfix SL SICT: Foteliki posiadające technologię zapewniającą ochronę w przypadku zderzeń bocznych, która nie wpływa na przestrzeń dla innych pasażerów. Dodatkowo, foteliki te montowane są na ISOFIX.
Made with Care
„Made with Care” to filozofia Britax Römer zgodnie z którą firma chce dostarczać swoim klientom najwyższej jakości produkty. Większość fotelików firmy i wszystkie materiały oraz pokrowce fotelików produkowane są w Europie. To ważny krok w procesie kontroli jakości i opracowywania możliwie najbezpieczniejszych produktów dla dzieci.
Marka ma wysokie wewnętrzne standardy dotyczące chemicznych i mechanicznych testów materiałów oraz innych komponentów. Foteliki uzyskują wysokie noty od wiodących organizacji konsumenckich, takich jak niemiecki Stiftung Warentest, ADAC i ÖAMTC.
Kidfix2 S będzie dostępny w cenie 859 zł (z wyjątkiem fotelików z tapicerkami w kolorach Marble, które kosztować będą 959 zł). Cena modelu Kidfix2 R będzie wynosić 769 zł.







![VOLKSWAGEN: NOWY ID POLO Z ZASIĘGIEM DO 454 KM Volkswagen prezentuje ID. Polo, czyli w pełni elektryczną interpretację jednego z najważniejszych […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/04/Volkswagen-ID.-Polo-65x65.jpg)
![MERCEDES-BENZ: ELEKTRYCZNA KLASA C DEBIUTUJE W NOWEJ GENERACJI Mercedes-Benz prezentuje zupełnie nową, w pełni elektryczną Klasę C, która po raz […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Mercedes-Benz-Klasy-C-65x65.jpg)
![PEKIN 2026: LEPAS L4 EV ZAPOWIADA GLOBALNĄ STRATEGIĘ MARKI Marka LEPAS zapowiada premierę modelu L4 EV podczas targów Auto China 2026 […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Lepas-65x65.jpg)
![PEKIN 2026: HYUNDAI IONIQ V I NOWA STRATEGIA DLA RYNKU CHIŃSKIEGO Hyundai Motor potwierdza swoje długoterminowe zaangażowanie w Chinach, prezentując model IONIQ V […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Pekin-2026-Hyundai-65x65.jpg)
![LANCIA: TROFEO LANCIA POWRACA W 2026 ROKU Z NOWĄ KATEGORIĄ RALLY6 Trofeo Lancia wróci na odcinki specjalne w sezonie 2026, kontynuując oficjalny powrót […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Trofeo-Lancia-65x65.jpg)
![LANCIA: POWRÓT DO WRC PODCZAS RALLYE MONTE-CARLO 2026 Lancia oficjalnie wraca do Rajdowych Mistrzostw Świata, debiutując w klasie WRC2 podczas […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Lancia-Ypsilon-Rally2-HF-Integrale-65x65.jpg)
![VOLKSWAGEN: POWRÓT NA NÜRBURGRING Z GOLFEM R 24H Volkswagen R potwierdził udział w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring w 2027 roku. Projekt […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-Golf-R-24H-65x65.jpg)
![WEC: OSTATNI TEST PEUGEOTA 9X8 PRZED 24H LE MANS NA TORZE SPA Team Peugeot TotalEnergies przygotowuje się do kluczowego etapu sezonu FIA WEC. Wyścig […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/WEC-Peugeot-TotalEnergies-SPA-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: SHELL I SCUDERIA FERRARI NADAL CHCĄ WYGRYWAĆ Shell i Scuderia Ferrari przedłużają partnerstwo. Ma ono zaowocować opracowaniem lepszych produktów, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/Shell-Ferrari1-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: OFICJALNE AUTA MERCEDESA Z NOWYM DESIGNEM Mercedes- AMG Official Safety Car to oficjalny samochód bezpieczeństwa, który obok samochodu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/mercedes-f1-safety1-65x65.jpg)
![CITROEN: 50 LAT 2CV SPOT – PIERWSZEJ LIMITOWANEJ SERII MARKI Citroen świętuje 50-lecie modelu 2CV Spot, pierwszej edycji limitowanej w historii marki. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/04/Citroen-2-CV-Spot-65x65.jpg)
![RETROMOBILE 2026: PEUGEOT ŚWIĘTUJE HISTORIĘ I POWRÓT GTi PEUGEOT wykorzystuje targi Rétromobile 2026 w Paryżu do podkreślenia historii i znaczenia […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Retromobile-2026-PEUGEOT-GTi-65x65.jpg)
![MAZDA: MAJÓWKA W STYLU SLOW ROAD BEZ PLANOWANIA I REZERWACJI Mazda zachęca do spontanicznych podróży samochodowych po Polsce w ramach projektu Slow […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Slow-Road-by-Mazda-65x65.jpg)
![MAZDA: ODKRYWAJ PARKI DINOZAURÓW W POLSCE W RYTMIE SLOW Jesień to idealny czas, by zwolnić tempo, odłożyć telefony i wspólnie wyruszyć […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Mazda-Slow-Road-65x65.jpg)
![YAMAHA: TRACER 7 i TRACER 7 GT NA ROK 2026 ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW Y-AMT Modele TRACER 7 i TRACER 7 GT marki Yamaha zawsze oferowały połączenie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Yamaha-TRACER-7-65x65.jpg)
![YAMAHA: PROMOCJA NA WYBRANE MOTOCYKLE I SKUTERY DO KOŃCA STYCZNIA To już ostatnie okazje Yamahy. Popularne modele można znaleźć w niższych cenach […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Yamaha-promocja-65x65.jpg)
![BRACIA SZKOPEK INACZEJ NIŻ BRACIA KLICZKO ALE PO SWÓJ SUKCES Mistrzowie świata w boksie, Władymir i Witalij Kliczko obiecali kiedyś swojej mamie, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/05/szkoepk-naszym3-65x65.jpg)
![SMUTNY OKRES CZYLI NIGDY O WAS NIE ZAPOMNIMY Styczeń jest bardzo smutnym miesiącem dla polskich fanów rajdów samochodowych. I nie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/01/odeszli1-65x65.jpg)
![TOYOTA: CHARGING NETWORK Z NIŻSZYMI CENAMI I NOWYMI PARTNERAMI W EUROPIE Toyota obniża ceny w swojej sieci ładowania i rozszerza listę partnerów. Zmiany […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-Charging-Network_01-65x65.jpg)
![SKODA: NOWA FABRYKA BATERII W MLADÁ BOLESLAV – 335 TYS. SYSTEMÓW ROCZNIE Skoda otworzyła nową halę montażu systemów akumulatorowych w zakładzie w Mladá Boleslav, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/03/Skoda-produkcja-akumulatorow-65x65.jpg)
![VOLKSWAGEN GROUP: EUROPEJSKI PROJEKT POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NA DROGACH Grupa Volkswagen rozpoczyna europejski projekt, którego celem jest dalsza poprawa bezpieczeństwa ruchu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Volkswagen-Group-65x65.jpg)
![SKODA: PROGRAM „PRAWO DO JAZDY” DLA KIEROWCÓW WRACAJĄCYCH ZA KIEROWNICĘ Najpierw spokój, potem jazda – Skoda pomaga wrócić za kierownicę Powrót do […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/Skoda-Prawo-Do-Jazdy-65x65.jpg)
![CAMPER CARAVAN SHOW 2026: TOYOTA PROACE MAX TANUKI PRZEDPREMIEROWO W WARSZAWIE Toyota prezentuje przedpremierowo kampera PROACE MAX Tanuki podczas targów Camper Caravan Show […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Toyota-PROACE-MAX-Tanuki-65x65.jpg)
![CV SHOW 2026: DELIVAN DEBIUTUJE W EUROPIE I PREZENTUJE NOWĄ STRATEGIĘ FSCV DELIVAN debiutuje globalnie podczas Commercial Vehicle Show, prezentując nową generację pojazdów dostawczych. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/04/CV-Show-DELIVAN-65x65.jpg)
![GOODYEAR: NOWA GENERACJA OPON CAŁOROCZNYCH VECTOR ALL SEASON 4 Goodyear wprowadza nową generację opony całorocznej, rozwijając segment w przeddzień jego 50-lecia. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Goodyear-Vector-All-Season-4-65x65.jpg)
![CONTINENTAL: PODWÓJNE WYRÓŻNIENIE NA TIRE TECHNOLOGY AWARDS 2026 Continental po raz kolejny zdobywa tytuł „Producenta opon roku” w konkursie Tire […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/03/Continental-Tire-Manufacturer-of-the-Yea-65x65.jpg)
![ALPINE: SYSTEM TELEMETRICS W A390 JAKO CYFROWY TRENER KIEROWCY System Alpine Telemetrics w modelu A390 wykracza poza funkcję klasycznych wskaźników, oferując […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Alpine-Telemetrics-65x65.jpg)
![CHERY: SUPER HYBRID Z ZASIĘGIEM DO 1600 KM I REALNYMI OSZCZĘDNOŚCIAMI Technologia Chery Super Hybrid (CSH) ma odpowiadać na rosnące znaczenie kosztów eksploatacji […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/04/Chery-Super-Hybrid-65x65.jpg)
![SKODA: HYBRYDY PLUG-IN ZACHOWAJĄ LIMIT 150 TYS. ZŁ Nowe limity amortyzacji od 2026 roku. Niskoemisyjne modele Skody dostępne w preferencyjnym […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Skoda-amortyzacja-podatki-65x65.jpg)
![MAZDA: NSA ODRZUCA SKARGĘ KIS – HYBRYDY Z TAŃSZĄ AKCYZĄ Mazda Motor Poland wygrała przed Naczelnym Sądem Administracyjnym sprawę dotyczącą obniżonej akcyzy […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Mazda-NSA-65x65.jpg)
![SAMOCHÓD SPROWADZONY Z USA – CZY JEST SIĘ CZEGO BAĆ? O używanych samochodach sprowadzanych w ramach prywatnego importu do Polski z USA […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/02/carVertical-auto-z-USA-65x65.jpg)
![OPEL: PREMIERA SPORTOWYCH MODELI ASTRA GSe I ASTRA SPORTS TOURER GSe Sportowa przyszłość Opla jest elektryczna: hybrydy plug‑in Astra GSe i Astra Sports […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2023/02/Opel-Astra-GSe-i-Astra-Sports-Tourer-GSe-65x65.jpg)
![TEST: CHERY TIGGO 8 – PRZESTRONNY RODZINNY SUV, KTÓRY NIE NADWYRĘŻY PORTFELA Testowaliśmy Chery TIGGO 8 aby sprawdzić, jak duży SUV nowej na polskim […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Chery-TIGGO-8-65x65.jpg)
![TEST: JEEP AVENGER CZYLI MAŁY AMERYKANIN W EUROPEJSKIM WYDANIU Jeep Avenger przebojem wszedł na Europejskie rynki. W październiku łączna sprzedaż przekroczyła […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Jeep-Avenger-test-65x65.jpg)
