MARUTI SUZUKI: WAGON R MOŻE JEŹDZIĆ NA E100

Maruti Suzuki wprowadziło na rynek pierwszy w Indiach seryjny samochód z technologią Flex Fuel.

Model Wagon R może pracować na mieszankach benzyny i etanolu od E20 aż do E100, wspierając krajową strategię ograniczania importu ropy naftowej.

---

Zobacz także:

CHERY: SPECJALNA AKCJA DLA RODZIN W 40 SALONACH W POLSCE
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Maruti Suzuki zaprezentowało pierwszy indyjski samochód Flex Fuel, którego premiera odbyła się w przeddzień Światowego Dnia Środowiska. W wydarzeniu uczestniczyli Nitin Gadkari, minister transportu drogowego i autostrad Indii, oraz Hardeep Singh Puri, minister ropy naftowej i gazu ziemnego.

Nowa technologia trafiła do modelu Maruti Suzuki Wagon R, jednego z najpopularniejszych samochodów na indyjskim rynku.

Wagon R z możliwością zasilania paliwem E20–E100

Technologia Flex Fuel pozwala kierowcom korzystać z dowolnej mieszanki benzyny i etanolu – od paliwa E20 zawierającego 20 proc. etanolu aż do E100, czyli paliwa składającego się wyłącznie z etanolu.

Maruti Suzuki podkreśla, że wybór modelu Wagon R nie jest przypadkowy. Samochód od lat pełni rolę pioniera alternatywnych źródeł napędu na indyjskim rynku, oferując wcześniej wersje zasilane CNG oraz LPG.

Mniejsze uzależnienie od importu ropy

Producent wskazuje, że upowszechnienie samochodów Flex Fuel może znacząco ograniczyć import ropy naftowej do Indii. Jednocześnie większe wykorzystanie etanolu ma wspierać krajowe rolnictwo poprzez wzrost zapotrzebowania na surowce wykorzystywane do jego produkcji.

„Indie importują ogromne ilości ropy naftowej każdego roku, a biopaliwa takie jak etanol są ważnym sposobem ograniczenia tej zależności przy jednoczesnym wzmacnianiu naszej gospodarki wiejskiej. Pojazdy Flex Fuel mogą stworzyć silny i stabilny popyt na etanol, przynosząc korzyści rolnikom, przemysłowi i środowisku” – powiedział Nitin Gadkari, minister transportu drogowego i autostrad Indii.

Element strategii energetycznej Indii

Według przedstawicieli indyjskiego rządu rozwój paliw etanolowych ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa energetycznego kraju oraz ograniczenia emisji zanieczyszczeń.

„Pojazdy Flex Fuel to korzyść dla całego kraju – zmniejszają zależność od importu ropy, pozwalają oszczędzać cenne rezerwy walutowe, ograniczają emisję spalin i tworzą nowe możliwości rozwoju obszarów wiejskich” – podkreślił Hardeep Singh Puri, minister ropy naftowej i gazu ziemnego Indii.

Maruti Suzuki stawia na różne technologie napędowe

Firma zapowiada dalsze inwestycje w różnorodne rozwiązania napędowe. Oprócz samochodów Flex Fuel producent rozwija również auta elektryczne (BEV), hybrydy, modele zasilane CNG i CBG, a także kolejne konstrukcje wykorzystujące etanol.

„Ekosystem etanolu jako paliwa w Indiach znajduje się jeszcze na wczesnym etapie rozwoju, ale jako lider rynku czujemy odpowiedzialność za wspieranie idei ‘India Go Flex’. Przy szerokim wdrożeniu pojazdy Flex Fuel mogą ograniczyć import ropy, emisję CO₂ i lokalne zanieczyszczenie powietrza, jednocześnie zwiększając dochody rolników” – powiedział Hisashi Takeuchi, dyrektor zarządzający i prezes Maruti Suzuki India Limited.

Kolejny krok w kierunku niezależności energetycznej

Premiera pierwszego samochodu Flex Fuel wpisuje się w realizowaną przez Indie strategię zwiększania wykorzystania paliw odnawialnych i ograniczania zależności od importowanych surowców energetycznych.

Dla Maruti Suzuki debiut Wagon R Flex Fuel oznacza rozpoczęcie nowego etapu rozwoju alternatywnych napędów na jednym z największych rynków motoryzacyjnych świata.