NISSAN: NOWA TECHNOLOGIA UNIKANIA KOLIZJI NA SKRZYŻOWANIACH

Nissan przeprowadził kolejną prezentację opracowanej przez siebie technologii wspomagania prowadzenia, która umożliwi unikanie kolizji na skrzyżowaniach.

To oparte na lidarze rozwiązanie jest obecnie w fazie rozwojowej. Podczas wydarzenia, zorganizowanego w zakładzie Nissana w Jokohamie, zaprezentowano zdolność tej technologii do wykonywania pewnych zautomatyzowanych manewrów, których celem jest uniknięcie kolizji w bardziej złożonych warunkach drogowych.

---

Zobacz relacje:

TOYOTA: NOWY PRIUS Z NAJWYŻSZYM POZIOMEM BEZPIECZEŃSTWA W STANDARDZIE
 

BEZPIECZEŃSTWO

---

 

Takao Asami, starszy wiceprezes Nissana w dziale badań i zaawansowanej inżynierii, powiedział: „Opracowanie tej technologii jest zgodne z długoterminową strategią przedsiębiorstwa Nissan Ambition 2030. Jesteśmy na dobrej drodze do zaprojektowania systemu unikania kolizji, który wykorzystuje technologię lidarów nowej generacji. Do połowy bieżącej dekady chcielibyśmy w pełni opracować to rozwiązanie. W celu stworzenia przyszłych technologii jazdy autonomicznej, które będą wykorzystywane przez użytkowników, Nissan skupia się na tym, aby w pełni zrozumieć pełen zakres możliwych scenariuszy kolizji drogowych poprzez kompleksową analizę wypadków, do których dochodzi na drogach. Naszym celem jest ulepszenie funkcji unikania zagrożeń podczas jazdy”.

Omawiana technologia wyposażona jest w nowy układ sterowania systemem unikania kolizji na skrzyżowaniach, która oparta jest na postrzeganiu naziemnym z wykorzystaniem lidaru nowej generacji. Jest ona w stanie wykryć prędkość i lokalizację obiektu, a także potencjalne ryzyko kolizji bocznej z jego udziałem. System został zaprojektowany tak, by natychmiast reagować na zmieniającą się sytuację na drodze: awaryjnie uruchamiać hamulce lub je zwalniać po uniknięciu potencjalnego ryzyka.

Wypadki na skrzyżowaniach wynikające z błędów kierowców mogą niestety prowadzić do poważnych konsekwencji. Dlatego też opracowywany system został zaprojektowany tak, by zapewnić lepsze wspomaganie w trudnych sytuacjach dzięki zaawansowanym zdolnościom badania sytuacji na drodze i podejmowania decyzji za kierowcę.