E-RIFTER, podobnie jak reszta gamy modeli PEUGEOT, ewoluuje w zakresie elektryfikacji i efektywności energetycznej.
Nowy E-RIFTER oferuje wszystkim użytkownikom niezwykłą łatwość użytkowania, która sprawi, że codzienność stanie się ekscytująca.
Zobacz także:

Celem PEUGEOT jest zdobycie do 2025 roku pozycji lidera na rynku producentów modeli elektrycznych. PEUGEOT E-RIFTER wchodzi w skład gamy samochodów elektrycznych, największej tego typu gamy wśród europejskich producentów, obejmującej 9 modeli osobowych i 3 modele dostawcze.
W ramach obecnej strategii nowy E-RIFTER czyni kolejny krok w zakresie elektryfikacji – dysponuje zasięgiem w trybie 100% elektrycznym wynoszącym obecnie 320 km, przy jednoczesnej optymalizacji parametrów, które zadecydowały o sukcesie tego kombivana: wygodna, przestronna i modularna kabina, zaawansowane technologicznie elementy wyposażenia, niezwykła przyjemność z jazdy i atrakcyjny outdoorowy wygląd zewnętrzny.
DESIGN PODKREŚLAJĄCY OSOBOWOŚĆ E-RIFTERA JAKO POSZUKIWACZA PRZYGÓD
Nowy PEUGEOT E-RIFTER wprowadza nową stylistykę marki, zachowując przy tym swój muskularny, solidny i przyjazny styl, podkreślający jego silną osobowość poszukiwacza przygód.
Nowy PEUGEOT E-RIFTER wychodzi naprzeciw wartościom i priorytetom swoich użytkowników: „Allure comes in many shapes”. To optymistyczni i aktywni użytkownicy, poszukujący samochodu o nowoczesnym wyglądzie, wyposażonego w najnowsze technologie mobilne, przyjaznego naturze poprzez swój wkład w transformację energetyczną i oczywiście komfortowego, dysponującego przestronnym wnętrzem.
Bez wątpienia docenią oni wymiary E-RIFTERA, wychodzące naprzeciw potrzebom w zakresie wszelkiego rodzaju weekendowych rozrywek (wyjścia z przyjaciółmi, zajęcia sportowe i kulturalne, gry wideo, fotografowanie, koncerty itp.) i wymogom dnia codziennego (przejazdy rodzinne z dziećmi, domowymi zwierzętami itp.).
Oryginalny przód.
Nowy E-RIFTER prezentuje zmieniony, bardziej dynamiczny przód, którego głównym wyróżnikiem jest unikalny grill z umieszczonym na nim centralnie nowym logo PEUGEOT. Jego obramowanie stanowi kultowa sygnatura świetlna marki w kształcie śladu trzech pazurów.
Praktyczny i solidny design.
Wyrazisty styl E-RIFTERA jest dodatkowo podkreślony nowymi kolorami nadwozia: Zielony Sirkka i Niebieski Kiama. Pozwalają one lepiej wyeksponować obszerny kształt nadwozia, doskonale dostosowanego do wypadów na łono natury, z obszernymi nadkolami, masywnymi bocznymi listwami ochronnymi, relingami dachowymi i dużym prześwitem.
Przeprojektowana deska rozdzielcza.
E-RIFTER otrzymuje całkowicie nową deskę rozdzielczą o udoskonalonej ergonomii i jeszcze wyższej jakości wykończenia. Jest ona zbudowana wokół PEUGEOT i-Cockpit i posiada całkowicie nowy, 10-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości, umieszczony w jej górnej, centralnej części (patrz poniżej).
Przyjazne wnętrze.
Siedzenia są obite nową, świetlistą, ciepłą, jasnoszarą tkaniną, współgrającą z nowymi materiałami wykończeniowymi kabiny. Duża przeszklona powierzchnia, dodatkowo powiększona dzięki przeszklonemu dachowi Zenith wyposażonemu w liczne schowki, zapewnia jeszcze lepsze doświetlenie wnętrza.
PEUGEOT E-RIFTER jest bardziej wszechstronny niż kiedykolwiek dotąd. Dzięki nowym technologiom pokładowym i ultra modularnemu wnętrzu jest w stanie spełnić wszelkie potrzeby i pragnienia…
– Zwiększona przyjemność prowadzenia dzięki jeszcze bardziej zaawansowanemu technologicznie kokpitowi PEUGEOT i-Cockpit.
– Nowy, w 100% cyfrowy zespół zegarów z kolorowym 10-calowym ekranem i zoptymalizowanym, spersonalizowanym wyświetlaniem najważniejszych informacji, łącznie z informacjami pochodzącymi z systemu nawigacji oraz informacjami dotyczącymi przepływów energii i ładowania akumulatora trakcyjnego.
– Nowy, duży, centralny, 10-calowy ekran dotykowy HD, umożliwiający obsługę systemu audio i systemu nawigacji z dostępem do Internetu.
– Nowa kompaktowa kierownica, obszyta skórą i podgrzewana, z wbudowanymi przyciskami sterowania. Kompaktowa kierownica PEUGEOT stanowi bardziej niż kiedykolwiek dotąd kluczowy element przyjemności prowadzenia.
– Nowe zaawansowane technologie zapewniające optymalne bezpieczeństwo
– Kompletny pakiet systemów wspomagania jazdy: monitorowanie koncentracji kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych, asystent utrzymania pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, ogranicznik prędkości… E-RIFTER jest wyposażony w 18 systemów wspomagania jazdy, wzbogaconych w tym nowym modelu o aktywny tempomat.
– Ulepszony system wspomagania parkowania z 12 czujnikami rozmieszczonymi z przodu i z tyłu, oraz system VisioPark 180° wyposażony obecnie w kamerę cofania o wysokiej rozdzielczości.
– I jak zawsze – wyjątkowa modularność…
– Nowy E-RIFTER jest dostępny w 2 wersjach, 5- i 7-miejscowej w obu długościach nadwozia: Standard (4,40 m) i Long (4,75 m). Ta druga posiada zarówno dłuższy rozstaw osi jak i tylny zwis, przekładające się na jeszcze większą przestronność wnętrza.
– Indywidualne, składane fotele. Każdy z trzech indywidualnych foteli w drugim rzędzie można z łatwością złożyć i schować w podłodze.
– Ułatwione wsiadanie i załadunek bagaży. E-RIFTER posiada dwoje przesuwnych drzwi bocznych i dużą klapę bagażnika z jedyną w tym segmencie samochodów otwieraną tylną szybą.
– Duża pojemność użyteczna. Umieszczone pod podłogą akumulatory trakcyjne E-RIFTER nie mają ujemnego wpływu na pojemność wnętrza. Pojemność przestrzeni bagażowej wynosi od 775 litrów, do wysokości tylnej półki w 5-miejscowej wersji Standard, do 4.000 litrów do wysokości dachu przy złożonych siedzeniach w wersji E-RIFTER Long. Samochód jest wyposażony w liczne schowki o łącznej pojemności do 186 litrów, zależnie od wersji. Przewóz długich przedmiotów jest ułatwiony dzięki chowanemu w podłodze fotelowi pasażera z przodu.
ZOPTYMALIZOWANA EFEKTYWNOŚĆ ENERGETYCZNA I ŁĄCZNOŚĆ ZE ŚWIATEM
Nowy E-RIFTER jest wyposażony w najnowsze technologie PEUGEOT, zarówno w zakresie w 100% elektrycznego napędu, jak i łączności ze światem…
– Bardziej efektywny energetycznie niż kiedykolwiek dotąd w 100% elektryczny napęd
– Do 320 km zasięgu. Wysiłek włożony w zwiększenie całkowitej efektywności energetycznej pozwolił utrzymać osiągi samochodu na niezmienionym poziomie – prędkość maksymalna 135 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 11,2 sekundy – przy równoczesnym zwiększeniu zasięgu, który wynosi teraz do 320 km (w cyklu mieszanym WLTP, aktualnie w trakcie homologacji).
– Komfortowy poziom mocy do wykorzystania zgodnie z jednym z trzech dostępnych trybów jazdy. PEUGEOT E-RIFTER dysponuje maksymalną mocą 100 kW (136 KM) i maksymalnym momentem obrotowym 270 Nm. Do wyboru są trzy tryby jazdy: Eco, sprzyjający zwiększaniu zasięgu, Power, zapewniający maksymalne osiągi przy pełnym obciążeniu i Normal.
– Nowy system hamowania rekuperacyjnego. W celu optymalizacji zasięgu, nowy E-RIFTER został wyposażony w system hamowania rekuperacyjnego o trzech poziomach odzyskiwania energii aktywowanych za pomocą łopatek umieszczonych pod kierownicą. To jedyne takie rozwiązanie dostępne na rynku.
– W nowym e-RIFTERZE jest obecnie montowana pompa ciepła (w zależności od rynku). Poprawia ona komfort cieplny pasażerów przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności energetycznej, a tym samym zasięgu samochodu.
– Skuteczne, szybkie ładowanie. Dostępna w standardzie ładowarka pokładowa o mocy 7,4 kW lub oferowana w opcji ładowarka prądu trójfazowego o mocy 11 kW umożliwia bezproblemowe ładowanie akumulatora trakcyjnego E-RIFTERA o pojemności użytecznej 50 kWh z dowolnego dostępnego terminala. Możliwe jest także szybkie ładowanie prądem stałym ze źródeł o mocy do 100 kW.
Szacunkowe czasy ładowania wynoszą odpowiednio:
* Z terminala publicznego o mocy 100 kW – 30 minut (ładowanie od 0 do 80%).
* Ze stacji Wall Box o mocy 11 kW – pełne naładowanie w 5 godzin za pomocą ładowarki pokładowej 11 kW.
* Ze stacji Wall Box o mocy 7,4 kW – pełne naładowanie w 7,5 godziny za pomocą ładowarki pokładowej 7 kW.
* Ze wzmocnionego gniazda (16 A) – pełne naładowanie akumulatora w 15 h.
– Najnowszej generacji systemy łączności ze światem
– Duży centralny ekran dotykowy. Nowy E-RIFTER jest wyposażony w standardzie w centralny, 10-calowy kolorowy ekran dotykowy HD, umożliwiający obsługę systemu informacyjnego z dostępem do Internetu. Asystent głosowy „OK PEUGEOT” zapewnia najwyższy komfort, rozpoznaje naturalną mowę i umożliwia obsługę najważniejszych funkcji pokładowych.
– Systemy informacyjne z dostępem do Internetu PEUGEOT i-Connect i PEUGEOT i-Connect Advanced. System PEUGEOT i-Connect® zapewnia pełną, wysoce responsywną łączność z otoczeniem dzięki funkcji bezprzewodowego klonowania ekranu (Apple CarPlay/Android Auto). Wrażenie technologicznego zaawansowania potęguje oferowany w opcji system PEUGEOT i-Connect Advanced z wydajnym i skutecznym systemem nawigacji TomTom z dostępem do Internetu. Aktualizacje systemu odbywają się w trybie „over the air”.
– Na środkowej konsoli zamontowana jest bezprzewodowa ładowarka do smartfonów.
– Zwiększona liczba portów USB: 2 USB-C, 1 USB-A i gniazdo 230 V.
Aplikacja MyPeugeot na smartfona wzbogacona została w nowym PEUGEOT E-RIFTER o nowe funkcje i usługi:
– Cyfrowa książeczka serwisowa.
– Przesyłanie do pokładowego systemu nawigacji tras podróży zaplanowanych uprzednio na smartfonie. System nawigacji jest wstępnie zaprogramowany pod kątem wykonywania poleceń głosowych. A dzięki TomTom, aktualizacja map zawsze przebiega bezproblemowo.
– Lokalizowanie z wyprzedzeniem stacji ładowania w celu optymalizacji tras podróży z wyliczaniem poziomu naładowania pozostałego po dotarciu do celu. Dzięki programowaniu podróży w aplikacji MyPeugeot możesz doładowywać swój samochód w najbardziej odpowiednich momentach i w zależności od dostępności stacji ładowania na trasie. Z usługi tej, dostępnej za pośrednictwem aplikacji e-ROUTES, można również korzystać dzięki funkcji screen mirroring na ekranie systemu multimedialnego. Wybór należy do Ciebie!
– Zdalne sterowanie centralnym zamkiem, włączaniem świateł i klaksonu.
– Kierowca już nie musi martwić się o znalezienie miejsca parkingowego dzięki nowej usłudze podsuwającej mu propozycje parkingów, na których jest największa szansa znalezienia wolnego miejsca po przyjeździe do miasta.










![MERCEDES-AMG: GLC 53 4MATIC+ Z NOWĄ RZĘDOWĄ SZÓSTKĄ I TRYBEM DRIFT Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ zadebiutował z gruntownie zmodernizowanym 6-cylindrowym silnikiem oraz […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Mercedes-AMG-GLC-53-4MATIC-65x65.jpg)
![AC CARS: COBRA GT COUPE Z SILNIKIEM V8 O MOCY 730 KM AC Cars zaprezentowało produkcyjną wersję modelu AC Cobra GT Coupe, pierwszego seryjnego […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/AC-Cobra-GT-Coupe-65x65.jpg)
![POZNAŃ 2026: JAC POLSKA Z DWOMA PREMIERAMI I PONAD 1100 ZAMÓWIENIAMI JAC Polska zaprezentował podczas targów Motor Show Poznań 2026 jedno z największych […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Poznan-2026-JAC-65x65.jpg)
![PEKIN 2026: LEPAS L4 EV ZAPOWIADA GLOBALNĄ STRATEGIĘ MARKI Marka LEPAS zapowiada premierę modelu L4 EV podczas targów Auto China 2026 […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Lepas-65x65.jpg)
![RAJD NADWIŚLAŃSKI 2026: PEWNE ZWYCIĘSTWO BRACI SZEJÓW W LUBLINIE Jarosław Szeja i Marcin Szeja wygrali 10. Rajd Nadwiślański, drugą rundę KIQ […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Rajd-Nadwoslanski-2026-meta-65x65.jpg)
![RAJD NADWIŚLAŃSKI 2026: BRACIA SZEJOWIE LIDERAMI PO PIERWSZYM DNIU Jarosław i Marcin Szejowie zakończyli pierwszy dzień 10. Rajdu Nadwiślańskiego, drugiej rundy […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Rajd-Nadwislanski-2026-d1-65x65.jpg)
![VOLKSWAGEN: POWRÓT NA NÜRBURGRING Z GOLFEM R 24H Volkswagen R potwierdził udział w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring w 2027 roku. Projekt […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-Golf-R-24H-65x65.jpg)
![WEC: OSTATNI TEST PEUGEOTA 9X8 PRZED 24H LE MANS NA TORZE SPA Team Peugeot TotalEnergies przygotowuje się do kluczowego etapu sezonu FIA WEC. Wyścig […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/WEC-Peugeot-TotalEnergies-SPA-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: SHELL I SCUDERIA FERRARI NADAL CHCĄ WYGRYWAĆ Shell i Scuderia Ferrari przedłużają partnerstwo. Ma ono zaowocować opracowaniem lepszych produktów, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/Shell-Ferrari1-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: OFICJALNE AUTA MERCEDESA Z NOWYM DESIGNEM Mercedes- AMG Official Safety Car to oficjalny samochód bezpieczeństwa, który obok samochodu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/mercedes-f1-safety1-65x65.jpg)
![CITROEN: BERLINGO ŚWIĘTUJE 30 LAT I PONAD 4,2 MLN SPRZEDANYCH AUT Citroen Berlingo świętuje 30-lecie obecności na rynku, pozostając jednym z najbardziej rozpoznawalnych […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/06/Citroen-Berlingo-65x65.jpg)
![SEAT: JAK IBIZA GTI I CORDOBA WRC STWORZYŁY LEONA FR Sportowe DNA marki SEAT nie zaczęło się od Leona FR. Hiszpański producent […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/SEAT-rajdy-65x65.jpg)
![NISSAN: 13 LAT ROZWOJU LEAF-A OCZAMI PIONIERÓW ELEKTROMOBILNOŚCI Od pierwszych eksperymentów z ograniczonym zasięgiem po dalekodystansowe wyprawy przez najbardziej wymagające […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Nissan-LEAF-65x65.jpg)
![MAZDA: MAJÓWKA W STYLU SLOW ROAD BEZ PLANOWANIA I REZERWACJI Mazda zachęca do spontanicznych podróży samochodowych po Polsce w ramach projektu Slow […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Slow-Road-by-Mazda-65x65.jpg)
![YAMAHA: TRACER 7 i TRACER 7 GT NA ROK 2026 ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW Y-AMT Modele TRACER 7 i TRACER 7 GT marki Yamaha zawsze oferowały połączenie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Yamaha-TRACER-7-65x65.jpg)
![YAMAHA: PROMOCJA NA WYBRANE MOTOCYKLE I SKUTERY DO KOŃCA STYCZNIA To już ostatnie okazje Yamahy. Popularne modele można znaleźć w niższych cenach […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Yamaha-promocja-65x65.jpg)
![BRACIA SZKOPEK INACZEJ NIŻ BRACIA KLICZKO ALE PO SWÓJ SUKCES Mistrzowie świata w boksie, Władymir i Witalij Kliczko obiecali kiedyś swojej mamie, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/05/szkoepk-naszym3-65x65.jpg)
![SMUTNY OKRES CZYLI NIGDY O WAS NIE ZAPOMNIMY Styczeń jest bardzo smutnym miesiącem dla polskich fanów rajdów samochodowych. I nie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/01/odeszli1-65x65.jpg)
![MAZDA: TESTY PALIWA HVO100 W POLSCE. CX-60 I CX-80 POJADĄ NA ODNAWIALNYM DIESLU Mazda Motor Poland rozpoczyna testy odnawialnego paliwa HVO100 w modelach CX-60 i […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Mazda-paliwa-HVO100-65x65.jpg)
![VOLVO: TESLA SUPERCHARGER DOSTĘPNE W APLIKACJI VOLVO CARS Volvo Cars rozszerza możliwości ładowania swoich samochodów elektrycznych, integrując dostęp do sieci […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volvo-Tesla-Supercharger-65x65.jpg)
![EURO NCAP: SUBARU UNCHARTED I E-OUTBACK Z MAKSYMALNĄ OCENĄ Nowe elektryczne modele Subaru Uncharted oraz Subaru E-Outback uzyskały najwyższą ocenę pięciu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/06/Euro-NCAP-Subaru-E-Outback-i-Uncharted-65x65.jpg)
![VOLVO: NIEMAL 42 TYSIĄCE OSÓB ODWIEDZIŁO MIASTECZKA VOLVO FOR SAFETY Blisko 42 tysiące osób odwiedziło pierwsze trzy edycje Volvo For Safety w […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volvo-For-Safety-65x65.jpg)
![TOYOTA: NOWY HILUX TRAFIŁ DO PRODUKCJI I POLSKIEJ PRZEDSPRZEDAŻY Toyota rozpoczęła produkcję dziewiątej generacji modelu Hilux wyposażonego w układ Mild-hybrid 48V […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Toyota-Hilux-65x65.jpg)
![FORD: RANGER PHEV Z NAPĘDEM 281 KM I ZASIĘGIEM DO 43 KM Ford Ranger PHEV jest teraz dostępny w Polsce aż w pięciu wersjach […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Ford-Ranger-PHEV-65x65.jpg)
![CONTINENTAL: SPORTCONTACT 7 FORCE DLA NOWEGO BRABUSA BODO Continental zaprezentował nową oponę klasy ultra-ultra-high-performance – SportContact 7 Force, opracowaną specjalnie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Continental-SportContact-7-Force-Brabus-65x65.jpg)
![GOODYEAR: NOWA GENERACJA OPON CAŁOROCZNYCH VECTOR ALL SEASON 4 Goodyear wprowadza nową generację opony całorocznej, rozwijając segment w przeddzień jego 50-lecia. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Goodyear-Vector-All-Season-4-65x65.jpg)
![VOLKSWAGEN: MQB EVO PRZYGOTOWANA NA HYBRYDY I NOWE SYSTEMY CYFROWE MQB evo to najnowsza generacja modułowej platformy Volkswagena, która stanie się podstawą […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-MQB-evo-65x65.jpg)
![CUPRA: LAUNCH CONTROL – JAK DZIAŁA TECHNOLOGIA INSPIROWANA MOTORSPORTEM Launch Control jeszcze niedawno pozostawał rozwiązaniem znanym głównie ze świata motorsportu. Dziś […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/CUPRA-Launch-Control-65x65.jpg)
![SKODA: HYBRYDY PLUG-IN ZACHOWAJĄ LIMIT 150 TYS. ZŁ Nowe limity amortyzacji od 2026 roku. Niskoemisyjne modele Skody dostępne w preferencyjnym […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Skoda-amortyzacja-podatki-65x65.jpg)
![MAZDA: NSA ODRZUCA SKARGĘ KIS – HYBRYDY Z TAŃSZĄ AKCYZĄ Mazda Motor Poland wygrała przed Naczelnym Sądem Administracyjnym sprawę dotyczącą obniżonej akcyzy […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Mazda-NSA-65x65.jpg)
![SAMOCHÓD SPROWADZONY Z USA – CZY JEST SIĘ CZEGO BAĆ? O używanych samochodach sprowadzanych w ramach prywatnego importu do Polski z USA […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/02/carVertical-auto-z-USA-65x65.jpg)
![OPEL: PREMIERA SPORTOWYCH MODELI ASTRA GSe I ASTRA SPORTS TOURER GSe Sportowa przyszłość Opla jest elektryczna: hybrydy plug‑in Astra GSe i Astra Sports […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2023/02/Opel-Astra-GSe-i-Astra-Sports-Tourer-GSe-65x65.jpg)
![TEST: CHERY TIGGO 8 – PRZESTRONNY RODZINNY SUV, KTÓRY NIE NADWYRĘŻY PORTFELA Testowaliśmy Chery TIGGO 8 aby sprawdzić, jak duży SUV nowej na polskim […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Chery-TIGGO-8-65x65.jpg)
![TEST: JEEP AVENGER CZYLI MAŁY AMERYKANIN W EUROPEJSKIM WYDANIU Jeep Avenger przebojem wszedł na Europejskie rynki. W październiku łączna sprzedaż przekroczyła […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Jeep-Avenger-test-65x65.jpg)
