RAJD DAKAR 2019: PROTOTYP MITSUBISHI ECLIPSE CROSS NA STARCIE

Chociaż zespoły fabryczne Mitsubishi Motors nie angażują się już w sporty motorowe, jednak dwanaście zwycięstw w rajdzie Dakar i 5 tytułów mistrzowskich w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata (WRC) nadal są znakiem rozpoznawczym marki i stanowią o jej wyjątkowej reputacji.

Pod tym względem lokalni dystrybutorzy marki z różnych krajów zawsze odgrywali ważną rolę.

---

Zobacz także:

SPORT

RAJD DAKAR 2019

---

 

I to począwszy od przełomowej decyzji podjętej we wczesnych latach 80 przez Sonauto we Francji, aby wziąć udział w Rajdzie Dakar w ówczesnym Pajero, aż do obecnego wsparcia udzielonego przez Mitsubishi Motors Spain lokalnej zawodniczce, Cristinie Gutierrez, która zasiądzie za sterami prototypu Eclipse Cross (T1 proto) w tegorocznej edycji zawodów, które odbędą się w dniach 6-17 stycznia 2019 roku.

Wspólnie z hiszpańskim pilotem Pablo Huete, 26-letnia zawodniczka, będąca ambasadorką programu bezpieczeństwa Vial Fun, wspieranego przez Santander Consumer Finance, zmierzy się z Dakarem, który zapowiada się na co najmniej tak samo trudny, jak poprzednie edycje. Trasa licząca ponad 5 000 km, została podzielona na dziesięć etapów, z których 70 proc. przebiega po pustyni.

Cristina wystąpi w Dakarze po raz trzeci, po startach w 2017 oraz w 2018 roku, kiedy dotarła do mety jako najwyżej sklasyfikowana kobieta. Po intensywnych przygotowaniach jest gotowa podjąć wyzwanie.

– Jak zawsze, gdy przychodzi zmierzyć się z Dakarem, masz nie tylko wielkie oczekiwania, ale czujesz także ogromny respekt. Moim głównym celem jest to, aby po raz trzeci z rzędu ukończyć ten najtrudniejszy rajd na świecie. Jednak nowy samochód i nowy zespół pozwolą nam konkurować z rywalami na najtrudniejszych etapach Dakaru. Jasne, że po dwóch latach doświadczeń, jestem również bardzo podekscytowana tegorocznym występem – mówi Cristinie Gutierrez.

Mega-Eclipse Cross

Stawiając sobie za cel miejsce na mecie wśród 20 najlepszych kierowców, Cristina Gutiérrez pojedzie w 41. edycji Rajdu Dakar prototypem Mitsubishi Eclipse Cross T1.

– Dla mnie jest to duży krok naprzód w porównaniu do poprzednich lat. Możesz jeździć tym samochodem bardzo szybko, a jednocześnie łatwiej pokonywać przeszkody, gdyż ma on wyjątkowe możliwości terenowe. Biorąc pod uwagę design doskonale wyglądającej wersji seryjnej Eclipse Cross, nasza rajdówka prezentuje się wspaniale: to najbardziej spektakularny samochód, jaki kiedykolwiek prowadziłam. Naprawdę przyciąga uwagę!- komentuje Cristinie Gutierrez.