RAJD IRLANDII 2016: KAJETANOWICZ JEDZIE PO PUNKTY

Niemal 210 km ścigania na ułamki sekund z 76 rywalami, z których aż 37 dysponuje najszybszymi samochodami R5 lub S2000, na drogach miejscami niewiele szerszych niż auta rajdowe.

To wyzwanie, przed którym Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran staną w nadchodzącym Rajdzie Irlandii (7-9 kwietnia).

---

Zobacz także:

RAJDY

KAJETANOWICZ W MISTRZOSTWACH EUROPY

---

 

Podobnie jak w poprzednich, także i w drugiej tegorocznej rundzie FIA ERC, rajdową bronią Mistrzów Europy i wiceliderów klasyfikacji cyklu będzie Ford Fiesta R5 – przygotowany przez polski oddział M-Sportu i wyposażony w opony Pirelli. Do walki o zwycięstwo w The Circuit, jak nazywają tą imprezę na Wyspach, załoga LOTOS Rally Team ruszy z 3. numerem startowym.

Rok temu, w debiucie w irlandzkim klasyku, Kajetanowicz z Baranem aż 16 z 18 odcinków specjalnych ukończyli w pierwszej trójce. Świetne tempo i skuteczna jazda dały Polakom drugie miejsce – zaledwie 6,4 sekundy za jadącym u siebie Irlandczykiem Craigiem Breenem z fabrycznego zespołu Peugeota i ponad 1,5 minuty przed kolejnym reprezentantem Zielonej Wyspy – Joshem Moffettem.

W tegorocznej odsłonie Rajdu Irlandii nie zabraknie OS-ów, na których Kajto z Jarkiem walczyli w sezonie 2015, w tym Hamilton’s Folly (16,95 km) – określonego przez Kajetanowicza mianem jednego z najlepszych odcinków asfaltowych, jakie przejechał w swojej karierze. Na tej i trzech innych próbach załoga LOTOS Rally Team będzie walczyć podczas drugiego dnia rajdu – w sobotę 9 kwietnia.

Dzień wcześniej – w piątek, 8 kwietnia rywalizacja rozegra się na północ od Belfastu – na urzekająco malowniczych, klasycznych odcinkach specjalnych hrabstwa Antrim, które włączono do trasy rajdu po ponad 20 latach przerwy. Wśród nich jest OS The Glens (31,21 km), wiodący przez plenery, w których kręcono popularny serial „Gra o Tron”. Ta najdłuższa w rajdzie próba powstała z połączenia dwóch kultowych odcinków Rajdu Irlandii, czyli Glendun i Torr Head.

Po świetnym debiucie w Rajdzie Wysp Kanaryskich – 1. tegorocznej rundzie FIA ERC – Rajdowi Mistrzowie Europy są wiceliderami cyklu, a od pierwszej lokaty dzieli ich zaledwie 9 punktów. W tym roku Rajd Irlandii jest także rundą Mistrzostw Wielkiej Brytanii, więc o punkty do klasyfikacji europejskiego czempionatu załoga LOTOS Rally Team powalczy z niezwykle liczną grupą doświadczonych i szybkich zawodników.

Wśród nich są. m.in. uczestnik 45-rund WRC i fabryczny kierowca M-Sportu Elfyn Evans (Ford Fiesta R5), Wicemistrz Europy i ubiegłoroczny zwycięzca tej imprezy – Irlandczyk Craig Breen (Citroen DS3 R5), lider punktacji FIA ERC Aleksiej Łukjaniuk (Ford Fiesta R5) oraz Keith Cronin – trzykrotny rajdowy mistrz Wielkiej Brytanii (Citroen DS3 R5). Evans nie jest jedynym konkurentem Kajetanowicza z doświadczeniem w Rajdowych Mistrzostwach Świata – jedenastu najgroźniejszych rywali Polaka ma na swoim koncie łącznie 171 rund WRC.

Kajetan Kajetanowicz (Automobilklub Polski): Przed nami wyjazd i rywalizacja w jaskini lwa, a w zasadzie wielu głodnych lwów. W Irlandii, oprócz spragnionych zwycięstwa nad obecnym mistrzem regularnych uczestników FIA ERC, czekają na nas także zawodnicy na co dzień walczący o tytuł najlepszego kierowcy Wielkiej Brytanii. Zmierzymy się z nimi nie tylko na niesamowitym, pełnym niespodzianek i hop oesie Hamilton’s Folly, lecz także na nowych dla nas odcinkach – wśród krajobrazów i miejscowości na północ od Belfastu. Jednak niezależnie od tego, jak piękne i malownicze są doliny hrabstwa Antrim, jak urokliwe są tutejsze miasteczka i jak spektakularne są nadmorskie oesy, chcę przez cały rajd utrzymać najwyższą koncentrację i do ostatniego metra trzymać gaz w podłodze. Przed rajdem mocno pracowaliśmy, by zdobyć tu jak najwięcej punktów.

Rajd Irlandii w liczbach:
• Ponad 1000 mil liczyła, wiodąca dookoła całej wyspy, trasa przedwojennych edycji Rajdu Irlandii. Stąd też wzięła się nazwa imprezy, czyli The Circuit of Ireland Rally.
• 6,4 sekundy dzieliły rok temu Kajetanowicza i Barana od zwycięstwa w Rajdzie Irlandii w ich debiucie w tych zawodach.
• 16 z 18 odcinków specjalnych zeszłorocznego Rajdu Irlandii Kajetanowicz i Baran ukończyli w pierwszej trójce, w tym 2 wygrali.
• 2. – to pozycja Kajetanowicza i Barana w klasyfikacji FIA ERC przed Rajdem Irlandii.
• 29 punktów Kajetan z Jarkiem wywalczyli w 1. rundzie tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Europy.
• 74. edycja tej imprezy odbędzie się w tym roku.
• 6 z 12 odcinków specjalnych – załoga LOTOS Rally Team wygrała najwięcej OS-ów rozegranych w tym sezonie FIA ERC.
• 7 zwycięstw w Circuit of Ireland Rally ma na swoim koncie rekordzista tej imprezy – Jimmy McRae.
• 85 lat temu odbyła się pierwsza edycja tych zawodów, co stawia je w gronie najstarszych rajdów samochodowych świata.
• 2 z 10 rund Rajdowych Mistrzostw Europy 2016.
• 14 odcinków specjalnych o łącznej długości 209,5 km zaplanowali organizatorzy Rajdu Irlandii.
• 31,21 km mierzy najdłuższa próba rajdu – The Glens, wiodąca przez malownicze doliny The Glens of Antrim, wzdłuż trasy Causeway Coastal Route – jednej z najbardziej malowniczych dróg świata.
• Ponad 80 tys. kibiców oglądało na żywo zmagania najlepszych kierowców Europy o zwycięstwo w ubiegłorocznej edycji rajdu.
• 77 załóg, w tym 5 z Polski, zgłosiło się do The Circuit of Ireland Rally. Aż 38 z nich dysponuje najszybszymi w stawce samochodami R5 lub S2000.
• W 1991 r. Rajd Irlandii po raz ostatni był rundą Rajdowych Mistrzostw Wielkiej Brytanii. 25 lat temu zwycięzcą tej imprezy został późniejszy mistrz świata – Colin McRae.