RAJD PORTUGALII 2016: TRIUMF CITROENA, META TEŻ DLA POLAKÓW

Kris Meeke i Paul Nagle (Citroën DS3 WRC) wręcz sensacyjnie wygrali Vodafone Rally de Portugal, rundę Mistrzostw Świata FIA WRC. Rajd był bardzo trudny.

Na mecie oficjalnie zameldowały się dwie załogi polskie – Jakub “Colin” Brzeziński i Bartłomiej Boba (Ford Fiesta R5) oraz Łukasz Pieniążek i Przemysław Mazur (Citroen DS3 R3-Max).

---

Zobacz także:

RAJDY

RAJD PORTUGALII 2016

---

 

Trzecie, niedzielny etap wbrew wszystkiemu nie był do końca “towarzyski”. Kris Meeke i Paul Nagle jechali bardzo spokojnie, nie podejmując żadnego ryzyka, ale jednocześnie kontrolując sytuację.

Tymczasem trwała rywalizacja o drugie miejsce na podium. Dość niespodziewanie zwycięsko wyszli z niej Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger (Volkswagen Polo R WRC), najszybsi na pierwszych dwóch odcinkach specjalnych dnia.

Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) wygrali co prawda dwie pozostałe niedzielne próby, ale w wynikach znaleźli się za Norwegami. Na osłod e Mistrzowie Świata i liderzy klasyfikacji 2016 zdobyli trzy punkty za zwycięstwo na Power Stage.

Dwa “oczka” wywalczyli na Fafe 2 (długość 11,19 km) Jari- Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC), jedno – Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger.

W stosunku do wczorajszego dnia pozostała klasyfikacja w czołówce nie drgnęła. Miejsce tuż za podium zajęli Dani Sordo i Marc Martí. Kolejne przypadły załogom: Eric Camilli i Benjamin Veillas (Ford Fiesta RS WRC), którzy przeżyli trudny moment przebijając na ostatnim odcinku specjalnym oponę, Jari- Matti Latvala i Miikka Anttila, Madsa Østberga i Jonasa Anderssona (Ford Fiesta RS WRC), Martin Prokop i Jan Tománek (Ford Fiesta RS WRC), Pontus Tidemand i Emil Axelsson (Škoda Fabia R5) oraz Nicolás Fuchs i Fernando Mussano (Škoda Fabia R5).

Pontus Tidemand zwyciężył w WRC2. Niestety na mecie nie znaleźli się Hubert Ptaszek i Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia R5). Szkoda, bowiem nasza załoga walczyła dzielnie i potrafiła nawiązać rywalizację z czołówką klasy. Niestety po lądowaniu po skoku na “hopie” podczas pierwszego przejazdu OS Fafe kontuzji doznał Maciek.

Na rampę mety wjechali tymczasem kierowcy Automobilklubu Polski: Jakub “Colin”Brzeziński z Bartłomiejem Bobą w Ford Fiesta R2) oraz Łukasz Pieniążek z Przemysławem Mazurem (Citroen DS3 R3-Max). Pierwsi zajęli dziesiąte miejsce w klasie ERC4 (i szóste w Fiesta Cup), drudzy jedenastą pozycję w JWRC (i 15. w WRC3). Juniorzy pokazali wielką determinację w swoim debiucie – po dwóch fatalnych dniach, w niedzielę walczyli ambitnie. Nauka kosztuje…

Kolejna rundą Mistrzostw świata WRC będzie Rajd Włoch na Sardynii (Rally Italia Sardegna) w dniach 9 – 12 czerwca. A potem już najlepsze załogi zjadą do Mikołajek na PZM Rajd Polski.

Wyniki Vodafone Rally de Portugal
1. Kris Meeke i Paul Nagle (Citroën DS3 WRC) – 3:59.01,0 godz.;
2. Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) – strata 29,7 sek.;
3. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) – 34,5 sek.;
4. Dani Sordo i Marc Martí (Hyundai i20 WRC) – 1.37,1 min.;
5. Eric Camilli i Benjamin Veillas (Ford Fiesta RS WRC) – 4.01,6 min.;
6. Jari- Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – 4.06,9 min.;
7. Mads Østberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) – 6.53,6 min.;
8. Martin Prokop i Jan Tománek (Ford Fiesta RS WRC) – 10.24,1 min.;
9. Pontus Tidemand i Emil Axelsson (Škoda Fabia R5) – 11.45,2 min.;
10. Nicolás Fuchs i Fernando Mussano (Škoda Fabia R5) – 13.14,0 min.;
53. Jakub Brzeziński i Bartłomiej Boba (Ford Fiesta R5) – 1:28.03,8 godz.;
59. Łukasz Pieniążek i Przemysław Mazur (Citroen DS3 R3-Max) – 2:09.29,1 godz.

KLASYFIKACJA MISTRZOSTW ŚWIATA

Kierowcy
1. Sébastien Ogier – 114 pkt.;
2. Andreas Mikkelsen – 67 pkt.;
3. Mads Østberg – 58 pkt.;
4. Hayden Paddon – 57 pkt.;
5. Dani Sordo – 56 pkt.;
6. Jari-Matti Latvala – 37 pkt.;
7. Kris Meeke – 26 pkt.;
8. Ott Tänak – 24 pkt.;
9. Thierry Neuville – 23 pkt.;
10. Eric Camilli – 14 pkt.

Producenci
1. Volkswagen Motorsport – 145 pkt.;
2. Hyundai Motorsport – 96 pkt.;
3. M-Sport – 82 pkt.;
4. Volkswagen Motorsport II – 70 pkt.;
5. Hyundai Motorsport N – 55 pkt.;
6. DMACK – 30 pkt.;
7. Jipocar Czech National Team – 6 pkt.;
8. Yazeed Racing – 0 pkt.;