RANGE ROVER: PIĄTY MODEL W GAMIE. NADCHODZI ELEKTRYCZNY GT

Range Rover poszerza swoją ofertę o całkowicie nowy model GT.

Będzie to pierwszy w pełni elektryczny samochód marki, który połączy charakter luksusowego gran turismo z terenowymi możliwościami, z których słynie brytyjski producent.

---

Zobacz także:

CUPRA: RAVAL PLUS Z NOWĄ BATERIĄ I ZASIĘGIEM DO 300 KM
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Nowy Range Rover GT powstanie na opracowanej od podstaw modułowej platformie przeznaczonej dla samochodów elektrycznych. Debiut modelu nastąpi jako BEV, a w późniejszym terminie oferta zostanie rozszerzona o wersję z napędem Full Hybrid.

Nowe podejście do luksusowego Gran Turismo

Producent podkreśla, że Range Rover GT ma oferować komfort i właściwości jezdne typowe dla luksusowych samochodów klasy GT, nie rezygnując przy tym z możliwości jazdy poza utwardzonymi drogami. Według marki będzie to najbardziej przypominający samochód osobowy, a jednocześnie najbardziej wszechstronny Range Rover w historii.

– Zinterpretowaliśmy koncepcję gran turismo na nowo, aby zapewnić prowadzenie i komfort typowe dla samochodu osobowego podczas długich podróży, zachowując jednocześnie terenowe możliwości, które od zawsze wyróżniają Range Rovera na tle klasycznych modeli GT. – Martin Limpert, dyrektor zarządzający Range Rover.

Nowoczesne wnętrze z minimalistyczną stylistyką

Po raz pierwszy producent pokazał także fragment wnętrza nowego modelu. Kokpit otrzyma pojedynczy centralny ekran współpracujący z cyfrowym zestawem wskaźników kierowcy.

Projektanci zastosowali ukryte nawiewy rozciągające się przez całą szerokość deski rozdzielczej oraz tekstylny panel maskujący głośniki systemu audio. Koncepcja wnętrza ma ograniczać liczbę widocznych elementów i zapewniać bardziej intuicyjną obsługę, w której większą rolę odegra komunikacja głosowa.

Trwają ostatnie testy prototypów

Prototypy Range Rovera GT przechodzą końcowy etap testów drogowych na całym świecie. Samochody otrzymały specjalny kamuflaż zaprojektowany przez wewnętrzny zespół stylistów marki, którego wzór nawiązuje do ukształtowania terenu wokół centrum inżynieryjnego Gaydon.

Produkcja nowego modelu będzie odbywać się w zakładzie Halewood w Wielkiej Brytanii, gdzie powstają również modele z silnikami spalinowymi i napędami hybrydowymi.

Debiut Range Rovera GT oznacza rozszerzenie gamy producenta do pięciu modeli.