RENAULT: 50 LAT FABRYKI W SANDOUVILLE – NOWY TRAFIC

Otwarty w 1964 roku zakład w Sandouville obchodzi właśnie pięćdziesiąte urodziny i jednocześnie rozpoczyna nowy rozdział w swojej historii – po raz pierwszy wyprodukuje on pojazdy użytkowe.

Będą to nowy Trafic, którego sprzedaż rozpocznie się latem bieżącego roku oraz ekskluzywna wersja nowego Opla/ Vauxhall Vivaro, produkowana dotychczas w Hiszpanii (zakład Nissan w Barcelonie) i Anglii (fabryka General Motors w Luton).

---

Zobacz także:
ROZMAITOŚCI

---

Przy inwestycji rzędu 230 mln euro i po trzech latach wytężonych prac kulturalna i przemysłowa transformacja fabryki porównywalna jest do stworzenia zakładu typu „green field”, czyli takiego, który budowany jest od podstaw.

Przed zakładem stoją teraz dwa wyzwania: zapewnienie rozruchu i odpowiedniego tempa wzrostu produkcji nowych modeli oraz utrzymanie optymalnej wydajności w kontynuowanej równolegle produkcji modeli Laguna i Espace do momentu pojawienia się ich następców (będą one produkowane w zakładzie Renault w Douai).

HISTORYCZNA METAMORFOZA

Budowa zakładu Sandouville rozpoczęła się pod koniec 1963 roku. W ciągu 50 lat działalności zakład wyprodukował ponad 8 milionów pojazdów. Wytwarzała ona początkowo model R 16, a następnie R 12 (1970 r.), R 15 i R 17 (1972 r.), R 30 (1975 r.), R 20 (1976 r.), R 18 (1978 r.), R25 (1984 r.), R 21 (1986 r.), Safrane (1992 r.), Lagunę (również 1992 r.), Vel Satis (2001 r.), Espace IV (2002 r.) oraz Lagunę III (2007 r.).

Cała gama pojazdów użytkowych marki Renault przeznaczona na rynek europejski będzie teraz produkowana we Francji (Kangoo w Maubeuge, Master w Batilly, a Trafic właśnie w Sandouville).

Przekształcenia zakładu (lata 2010 – 13 roku) obejmowało:
▪ tłocznię;
▪ produkcję nadwozi;
▪ lakierowanie;
▪ montaż – zmodyfikowano lub wymieniono łącznie 130 maszyn i zainstalowano 240 montażowych stanowisk pracy, co umożliwiło uzyskanie linii specjalnie przeznaczonej dla nowego Trafica z powodu jego wymiarów.

GWARANCJA PRZYSZŁOŚCI

Sandouville to kluczowy zakład produkcyjny pojazdów użytkowych marki na rozwijającym się rynku. Renault proponuje szeroką gamę pojazdów użytkowych (od 2 do 22 m3). W Europie w kategorii samochodów użytkowych firma jest liderem 16. rok z rzędu i na koniec 2013 roku posiadała 14,5 proc. udziału w rynku. Firma kontynuuje ponadto rozwój sieci PRO +.

Renault jest największym przemysłowym pracodawcą w Górnej Normandii.