SEAT: LEON Z BENZYNĄ, DIESELEM, ETSI I E-HYBRID W AKTUALNEJ OFERCIE

SEAT Leon pozostaje jednym z najważniejszych modeli w ofercie hiszpańskiej marki, oferując szeroką gamę wersji nadwoziowych i napędowych.

Hatchback oraz kombi Sportstourer dostępne są z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi, miękką hybrydą oraz napędem plug-in hybrid, a ceny rozpoczynają się od 101 700 zł.


Zobacz także:

VOLKSWAGEN: POLO ŁĄCZY NOWOCZESNE TECHNOLOGIE Z PRZYSTĘPNĄ CENĄ
 

ROZMAITOŚCI


 
Do miasta z silnikiem benzynowym

Podstawową propozycją jest SEAT Leon Style z silnikiem 1.5 TSI 115 KM, dostępny od 101 700 zł. W ofercie znajduje się również wariant 1.5 TSI 150 KM, którego ceny rozpoczynają się od 109 600 zł.

Obie wersje wyposażono w 6-biegową manualną skrzynię biegów, trzystrefową klimatyzację automatyczną, przednie i tylne czujniki parkowania oraz system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania i wykrywania pieszych oraz rowerzystów.

Większy komfort dzięki napędowi eTSI

Kierowcy preferujący automatyczną skrzynię biegów mogą wybrać odmiany 1.5 eTSI DSG o mocy 115 KM lub 150 KM. Ceny rozpoczynają się odpowiednio od 118 300 zł i 126 300 zł.

Według danych producenta mocniejsza wersja zużywa od 5,3 do 5,6 l/100 km, łącząc komfort jazdy z oszczędnością paliwa.

Sportowy charakter wersji FR

Odmiana FR skierowana jest do osób oczekujących bardziej dynamicznej stylistyki i bogatszego wyposażenia. Wersja z silnikiem 1.5 TSI 150 KM kosztuje od 114 500 zł, natomiast 1.5 eTSI 150 KM DSG od 131 300 zł.

Wyposażenie obejmuje m.in. sportowe zawieszenie obniżone o 15 mm, 17-calowe felgi aluminiowe, sportowe fotele oraz charakterystyczne elementy stylistyczne.

Dostępny jest również pakiet COMFORT+ za 5 999 zł, zawierający kamerę cofania, asystenta parkowania, system nawigacji Navi System+, ekran multimedialny o przekątnej 12,9 cala oraz czarną podsufitkę.

Sportstourer dla rodzin i osób potrzebujących większej przestrzeni

Kombi SEAT Leon Sportstourer dostępne jest od 104 900 zł z silnikiem 1.5 TSI 115 KM, natomiast wersja 1.5 eTSI DSG 150 KM kosztuje od 129 700 zł.

Model standardowo oferuje relingi dachowe, dwupoziomową podłogę bagażnika, roletę bagażnika oraz system ułatwiający składanie tylnej kanapy. Opcjonalnie można zamówić m.in. elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, hak holowniczy oraz dodatkowe systemy organizacji przestrzeni bagażowej.

Silniki Diesla na długie trasy

Oferta obejmuje również wysokoprężne jednostki 2.0 TDI. Wersja 115 KM kosztuje od 122 100 zł, a 150 KM z automatyczną skrzynią DSG od 141 200 zł.

Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie 4,7–5,1 l/100 km dla mocniejszego wariantu.

Napęd e-HYBRID o mocy 204 KM

Na szczycie gamy znajdują się odmiany e-HYBRID o mocy 204 KM. SEAT Leon kosztuje od 172 400 zł, natomiast Leon Sportstourer od 175 600 zł.

Obie wersje współpracują z automatyczną skrzynią DSG i przyspieszają od 0 do 100 km/h w 7,7 s (Leon) oraz 7,9 s (Sportstourer), oferując połączenie osiągów i napędu typu plug-in hybrid.

Czytaj także: