SKODA OCTAVIA RS iV POKAZAŁA SIĘ NA TOR MODLIN RALLY SHOW

Jedną z niespodzianek dla śledzących transmisję z 1. Tor Modlin Rally Show było pojawienie się na trasie Skody Octavii RS iV.

Za kierownicą usportowionego wariantu zasiadł Miko Marczyk, Rajdowy Mistrz Polski 2019, pilotowany przez legendę motorsportu Macieja Wisławskiego.

---

Zobacz także:

RAJDY

ROZMAITOŚCI

---

 

Miko Marczyk wraz z Maciejem Wisławskim zasiedli w modelu, który pełniła funkcję tzw. samochodu zero. Kierowca Automobilklubu Polski, który ma za sobą udany pierwszy sezon w ramach Rajdowych Mistrzostw Europy, tym razem pojawił się w roli gościa.

Rajd składał się z 9 odcinków specjalnych i ostatniego, nocnego kryterium dla najlepszych 35 załóg. Na starcie stanęło 46 zawodników, w tym Jari Huttunen i Mikko Lukka, tegoroczni mistrzowie naszego kraju w klasyfikacji generalnej i mistrzowie świata w WRC 3. Zawody były okazją do sprawdzenia możliwości nowej Octavii o sportowym charakterze, która po raz pierwszy oferowana jest z napędem hybrydowym typu plug-in. Auto spisało się trasie świetnie i pokazało swój sportowy potencjał.

– Już wcześniej miałem okazję testować Škodę Octavię z napędem hybrydowym typu plug-in zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach korzystając ze wszystkich dostępnych trybów jazdy. Prowadzenie Skody Octavii RS iV dostarcza także sporo emocji. Możliwość sprawdzenia auta w niecodziennych warunkach na Torze Modlin podczas Modlin Rally Show pozwoliła na pokazanie w pełni sportowego zacięcia modelu i udowodniła, że Octavia RS iV umiejętnie łączy w sobie ekologię z emocjami i dynamiką – mówi Miko Marczyk.

Nowe auto z napędem hybrydowym typu plug-in dysponuje silnikiem o mocy 180 kW (245 KM) i wyposażona jest w sześciobiegową skrzynię DSG. Samochód charakteryzuje się redukcją zużycia paliwa i emisji CO2 bez straty w zakresie dynamiki i zasięgu. Oprócz typowego dla wersji RS charakteru, elementów wyposażenia i wykończenia oferuje korzyści modeli z napędem PHEV.

Możliwość ładowania z gniazdka oraz automatyczne ładowanie akumulatorów podczas jazdy i hamowania w procesie rekuperacji sprawiają, że korzystanie z samochodu jest niezwykle wygodne i intuicyjne.

– Cieszymy się, że Miko Marczyk miał możliwość po raz kolejny przetestować Skodę Octavię RS iV, która ponownie pokazała swoje zalety oraz zachwyciła wszechstronnością i osiągami. Model w wyjątkowy sposób łączy w sobie zarówno ekonomiczny napęd, jak i sportowy charakter, zapewniając emocje z jazdy połączone z ogromną funkcjonalnością na co dzień. Wiążemy duże nadzieje z napędami elektrycznymi oraz hybrydowymi typu plug-in w nadchodzącym roku i jesteśmy przekonani, że przypadną do gustu naszym klientom – komentuje Tomasz Porawski, Dyrektor marki Škoda w Polsce.

Producent posiada w swojej ofercie aktualnie 3 modele z napędem hybrydowym typu plug-in: Superb iV oraz zelektryfikowane warianty Octavii – iV oraz RS iV. Już niebawem kierowcy będą mogli zamówić także pierwszego elektrycznego SUV-a – model Enyaq iV.