TOYOTA: PONAD 31 MILIONÓW SPRZEDANYCH HYBRYD NA ŚWIECIE

Toyota przekroczyła poziom 31 milionów sprzedanych samochodów z napędem hybrydowym na świecie.

Od debiutu pierwszego modelu w 1997 roku marka dostarczyła klientom dokładnie 31 396 674 hybrydy, z czego 6 168 070 egzemplarzy trafiło do Europy.


Zobacz także:

NISSAN: SILNY WZROST SPRZEDAŻY W 2025 ROKU I OPTYMISTYCZNE PERSPEKTYWY
 

ROZMAITOŚCI


 
Pierwszym seryjnym modelem z zelektryfikowanym napędem był Toyota Prius, który zadebiutował w grudniu 1997 roku. Od tego momentu producent konsekwentnie rozwija technologię hybrydową, rozszerzając ją na kolejne segmenty rynku i generacje modeli.

Struktura sprzedaży hybryd Toyoty

Globalna gama zelektryfikowanych modeli Toyota obejmuje blisko 100 konstrukcji, z czego 75 stanowią pojazdy z napędem full hybrid, plug-in hybrid lub mild-hybrid. Największy udział w sprzedaży mają pełne hybrydy – do końca 2025 roku klienci kupili 30 269 730 takich samochodów.

Hybrydy typu plug-in osiągnęły poziom 808 199 sprzedanych egzemplarzy, natomiast modele z układem mild-hybrid znalazły 318 745 nabywców.

Najpopularniejsze modele hybrydowe

Największą globalną sprzedaż wśród hybrydowych modeli marki osiągnął Toyota Prius. W ciągu niemal 29 lat klienci kupili 5 500 509 egzemplarzy pięciu generacji tego modelu, oferowanego jako hybryda oraz hybryda plug-in.

Barierę trzech milionów sprzedanych egzemplarzy przekroczyły także Toyota Corolla – 3 353 625 aut – oraz Toyota RAV4 – 3 058 813 aut. Łącznie 10 modeli marki osiągnęło sprzedaż przekraczającą milion egzemplarzy.

W poszczególnych segmentach wyróżniają się także inne konstrukcje. Toyota Camry to 2,3 mln sprzedanych hybrydowych limuzyn, Toyota Yaris – 1,8 mln egzemplarzy w segmencie miejskim, natomiast Toyota C-HR osiągnęła globalną sprzedaż 1,4 mln aut. Wprowadzony niespełna pięć lat temu Toyota Yaris Cross znalazł niemal 1,3 mln nabywców.

Szósta generacja napędu hybrydowego

Na rynek wchodzi właśnie Toyota RAV4 z najnowszą, szóstą generacją napędu hybrydowego. Producent zapowiada dalsze zwiększanie efektywności układu oraz redukcję emisji spalin przy zachowaniu trwałości i niezawodności konstrukcji.

Napęd hybrydowy, który początkowo był dostępny w jednym modelu, obecnie stosowany jest w pojazdach niemal wszystkich segmentów – od samochodów miejskich po SUV-y i pick-upy. Kolejne generacje technologii pozwalają zwiększać udział jazdy w trybie elektrycznym oraz ograniczać zużycie paliwa.

Od hybrydy do pełnej elektryfikacji

Doświadczenie zdobyte przez niemal 30 lat rozwoju napędów hybrydowych stało się fundamentem dla dalszej elektryfikacji gamy Toyota. Obejmuje ona zarówno hybrydy plug-in, samochody w pełni elektryczne, jak i pojazdy z napędem opartym na wodorowych ogniwach paliwowych.

Równoległy rozwój różnych technologii napędowych wynika z dostosowania oferty do wymagań rynkowych, infrastruktury oraz regulacji prawnych. Wiedza zdobyta przy produkcji wielomilionowej floty hybryd umożliwia marce rozwój kluczowych komponentów, takich jak silniki elektryczne, baterie oraz systemy zarządzania energią.

Czytaj także: