Toyota wystawi limitowane GR Yarisy na licytację

Toyota Central Europe przeprowadzi licytację siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w dwóch limitowanych wersjach specjalnych.

Nadwyżka ponad ceny wywoławcze zostanie przeznaczona na wsparcie organizacji charytatywnej.

Zobacz także:

ROLLS-ROYCE: WYJĄTKOWY BLACK BADGE GHOST UPAMIĘTNIA CHARLESA ROLLSA

SPORT

Toyota GR Yaris to jeden z najbardziej rozpoznawalnych hot hatchy o rajdowym rodowodzie. Model został opracowany z wykorzystaniem doświadczeń zdobytych w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC, a w jego rozwoju uczestniczyli inżynierowie i kierowcy TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, a także Akio Toyoda, prezes Toyota Motor Corporation.

Siedem kolekcjonerskich egzemplarzy trafi na licytację

Do polskich klientów trafi siedem samochodów w limitowanych wersjach specjalnych. Toyota przygotowała cztery egzemplarze GR Yaris MORIZO RR oraz trzy egzemplarze GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Samochody będą sprzedawane wyłącznie w formie licytacji prowadzonej przez Toyota Central Europe, w której klientów reprezentują Autoryzowane Stacje Dilerskie.

Osoby zainteresowane zakupem zgłaszają chęć udziału u wybranego dealera – za pośrednictwem formularza na stronie toyota.pl lub bezpośrednio w salonie – deklarując maksymalną kwotę, jaką są gotowe zapłacić za samochód. Kolejność zgłoszeń nie ma znaczenia. Po wpłaceniu zaliczki dealer reprezentuje klienta podczas licytacji, a w przypadku niepowodzenia wpłacone środki zostaną zwrócone.

Cena wywoławcza GR Yarisa Sébastien Ogier 9x World Champion Edition wynosi 296 900 zł, natomiast GR Yarisa MORIZO RR – 319 900 zł. Samochody otrzymają osoby, które zaoferują najwyższe kwoty, a nadwyżka ponad cenę wywoławczą zostanie przekazana na cele charytatywne w formie wsparcia finansowego lub rzeczowego.

Licytacja wersji MORIZO RR odbędzie się od 1 do 8 lipca, natomiast Sébastien Ogier 9x World Champion Edition będzie licytowana od 10 do 17 lipca. W obu przypadkach rozpoczęcie i zakończenie aukcji zaplanowano około godziny 12.

Sportowa konstrukcja inspirowana rajdami

Najnowszy GR Yaris napędzany jest trzycylindrowym silnikiem 1.6 Turbo o mocy 280 KM i maksymalnym momencie obrotowym 345 Nm. W połączeniu z napędem na cztery koła GR-FOUR, wyposażonym w przedni i tylny mechanizm różnicowy Torsen LSD, samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 sekundy.

Model wykorzystuje lekkie elementy nadwozia wykonane z włókna węglowego, a sportowy charakter podkreślają manualna skrzynia biegów, klasyczny hamulec ręczny oraz wnętrze zaprojektowane z myślą o dynamicznej jeździe.

GR Yaris MORIZO RR

Wersja GR Yaris MORIZO RR została opracowana przez zespół TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing pod nadzorem Akio Toyody, startującego w zawodach pod pseudonimem Morizo. Samochód otrzymał automatyczną skrzynię GAZOO Racing Direct, zwiększony o 45 Nm moment obrotowy, specjalnie dostrojone zawieszenie opracowane z wykorzystaniem doświadczeń z toru Nürburgring oraz zmodyfikowane elektryczne wspomaganie kierownicy.

Nowością jest tryb napędu 4WD MORIZO, zapewniający stały podział momentu obrotowego 50:50 pomiędzy osiami. Wersję specjalną wyróżniają lakier Gravel Khaki, maska i regulowany spojler wykonane z włókna węglowego, czarny grill, obręcze kół w kolorze Matte Bronze, żółte zaciski hamulcowe oraz tabliczka z indywidualnym numerem seryjnym. We wnętrzu zastosowano również kierownicę obszytą zamszem oraz żółte przeszycia.

GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition

Druga limitowana odmiana upamiętnia dziewięć tytułów mistrza świata WRC zdobytych przez Sébastiena Ogiera, kierowcę TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team. Samochód zadebiutował w Monako przed startem Rajdu Monte Carlo 2026.

Model bazuje na wersji GR Yaris Aero Performance i został wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów oraz dwa specjalne tryby napędu 4WD. Tryb SEB rozdziela moment obrotowy w proporcji 40:60 na korzyść tylnej osi, poprawiając zachowanie samochodu w zakrętach. Z kolei tryb MORIZO, opracowany według wskazówek Akio Toyody, został zoptymalizowany pod kątem przyczepności i przyspieszania. Oba tryby wybiera się przyciskami rozmieszczonymi zgodnie z rozwiązaniami stosowanymi w rajdowym GR Yaris Rally2, a cyfrowy zestaw wskaźników prezentuje dedykowaną grafikę dla każdego z nich.

Samochód wyróżnia lakier Black Gravite, nawiązujący do barw GR Yarisa Rally1 z sezonu 2025, trójkolorowy akcent inspirowany flagą Francji na grillu, niebieskie zaciski hamulcowe, matowoczarne obręcze kół, grafiki na drzwiach i błotnikach oraz autograf Morizo na przedniej szybie. W kabinie zastosowano trójkolorowe przeszycia kierownicy, pionową dźwignię hamulca ręcznego obszytą skórą oraz tabliczkę z indywidualnym numerem seryjnym.

Licytacja edycji specjalnych Sébastien Ogier 9x World Champion Edition i MORIZO RR Edition