ZEEKR: LUKSUSOWY SUV 9X TRAFIA NA EUROPEJSKI RYNEK

Zeekr 9X zadebiutował na europejskim rynku jako pierwszy luksusowy SUV marki.

Model wykorzystuje napęd Super Hybrid, który łączy dwa silniki elektryczne z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 2.0 pracującym jako generator energii.

---

Zobacz także:

MERCEDES MAYBACH: NOWY GLS Z MOCNIEJSZYM V8 I JESZCZE WIĘKSZYM LUKSUSEM
 

PREMIERY

---

 
Nowa konstrukcja otwiera kolejny etap rozwoju chińskiej marki w Europie. Producent zapowiada moc systemową do 897 KM, zasięg do 737 km oraz możliwość uzupełnienia energii od 10 do 80% w 9,5 minuty.

Pierwszy luksusowy SUV marki

Zeekr rozpoczął działalność w Europie jako producent oferujący wyłącznie samochody elektryczne. Model Zeekr 9X zmienia tę strategię, stając się pierwszym przedstawicielem marki wyposażonym w napęd typu range extender. Zastosowany układ Super Hybrid wykorzystuje architekturę 900 V, dwa silniki elektryczne oraz 2,0-litrowy silnik turbodoładowany, który nie napędza kół, lecz pełni funkcję generatora energii dla akumulatora.

Producent deklaruje moc systemową do 897 KM, a także łączny zasięg do 737 km. Akumulator można ładować z wykorzystaniem szybkich ładowarek prądu stałego – uzupełnienie energii od 10 do 80% ma zajmować 9,5 minuty.

Parametry wymagają jeszcze homologacji

Zeekr podkreśla, że przedstawione dane dotyczą wersji 9X Ultra AWD i mają charakter wstępny. Samochód nie przeszedł jeszcze europejskiej procedury homologacyjnej, dlatego zarówno osiągi, jak i parametry zużycia energii oraz emisji mogą ulec zmianie.

Według producenta średnie zużycie energii wynosi 28,5 kWh/100 km, natomiast emisja CO₂ została określona na 77 g/km.

Bogato wyposażone wnętrze

Kabina Zeekra 9X została zaprojektowana z myślą o segmencie premium. Na wyposażeniu znalazł się 17-calowy ekran montowany pod sufitem dla pasażerów drugiego rzędu, 32-głośnikowy system audio Naim oraz lodówka umieszczona pomiędzy tylnymi fotelami.

Producent podkreśla również, że samochód został opracowany w Europie z myślą o europejskich drogach i oczekiwaniach klientów tego segmentu.

– Zeekr 9X został zaprojektowany w Europie dla europejskich dróg. To odpowiedź na to, czego dziś oczekują klienci segmentu premium – powiedział Lothar Schupet, prezes Zeekr Europe.

Marka rozwija obecność w Europie

Zeekr 9X jest piątym modelem marki wprowadzonym na europejski rynek w ciągu trzech lat. Obecnie producent prowadzi sprzedaż już na 16 rynkach europejskich, sukcesywnie rozbudowując swoją ofertę w segmencie samochodów klasy premium.