AUDI: NOWE Q9 DEBIUTUJE JAKO FLAGOWY MODEL

Audi poszerza gamę SUV-ów o nowy model Q9 – największy samochód w historii marki.

Flagowy model łączy imponujące wymiary, luksusowe wnętrze oraz najnowsze rozwiązania techniczne, a w przyszłości oferta zostanie rozszerzona o kolejne wersje napędowe, w tym hybrydę plug-in.


Zobacz także:

NISSAN: NOWY ELGRAND ZADEBIUTOWAŁ W JAPONII
 

PREMIERY


 
Nowy rozdział w gamie Audi

Audi po raz pierwszy wykorzystało oznaczenie z cyfrą „9”, podkreślając pozycję nowego modelu na szczycie swojej oferty. Q9 mierzy 5,31 m długości, 2,21 m szerokości i 1,81 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 3,14 m, co czyni go największym SUV-em w historii producenta.

Model wyróżnia się charakterystycznym, pionowym pasem przednim oraz dużym grillem Singleframe. Standardowa wersja advanced stawia na elegancję, natomiast opcjonalny pakiet S line nadaje nadwoziu bardziej sportowy charakter. Całość uzupełniają obręcze kół o średnicy do 23 cali.

Przestronne wnętrze klasy premium

Standardowo Audi Q9 oferuje siedem miejsc, jednak klienci mogą wybrać także konfigurację sześciomiejscową z dwoma indywidualnymi fotelami w drugim rzędzie. Wszystkie siedzenia są regulowane elektrycznie, a opcjonalnie mogą być również podgrzewane. Przednie fotele wyposażono dodatkowo w funkcje wentylacji i masażu.

W drugim rzędzie wszystkie trzy miejsca posiadają mocowania fotelików dziecięcych, natomiast oparcia trzeciego rzędu można składać elektrycznie za pomocą przycisków.

Nowością w Audi są także automatyczne drzwi, które otwierają i zamykają się elektrycznie. System czujników wykrywa przeszkody, zapobiegając kolizjom podczas otwierania, a obsługa możliwa jest również z poziomu aplikacji myAudi.

Kabina została wyposażona w największy panoramiczny dach zastosowany dotąd w modelach Audi. Szklana powierzchnia przekracza 1,5 m², a opcjonalnie dostępna jest regulacja przezroczystości oraz podświetlenie współpracujące z oświetleniem ambientowym.

Nowoczesne oświetlenie i technologie

Audi Q9 debiutuje z cyfrowymi tylnymi światłami OLED trzeciej generacji, które po raz pierwszy wykorzystują trójwymiarowe, zakrzywione panele wykonane z cienkiego szkła. Rozwiązanie poprawia widoczność pojazdu i otwiera nowe możliwości stylistyczne.

Kolejną nowością są kierunkowskazy wyświetlające nocą świetlny sygnał skrętu na nawierzchni. Reflektory Digital Matrix LED z modułem micro-LED oferują z kolei precyzyjne oświetlenie drogi oraz funkcje wspomagające kierowcę podczas jazdy po zmroku.

Silniki i napęd

Na początku sprzedaży Audi Q9 będzie dostępne z 3,0-litrowym silnikiem wysokoprężnym V6 z technologią MHEV plus w dwóch wariantach mocy:

Mocniejsza odmiana rozwija 299 KM (220 kW) i 630 Nm maksymalnego momentu obrotowego, natomiast druga oferuje 245 KM (180 kW) oraz 500 Nm.

Układ miękkiej hybrydy wykorzystuje nowej generacji generator napędu, który może wspomagać silnik mocą do 24 KM (18 kW). Standardem są 8-biegowa automatyczna skrzynia tiptronic oraz stały napęd quattro.

Producent zapowiedział również rozszerzenie oferty o wersję plug-in hybrid oraz wariant z silnikiem benzynowym.

Nowy flagowy SUV Audi

Q9 ma wyznaczać nowy kierunek rozwoju marki, łącząc przestronność rodzinnego SUV-a z luksusowym wyposażeniem i zaawansowanymi technologiami. Największy model w historii Audi oferuje bogate możliwości konfiguracji wnętrza, nowoczesne systemy oświetlenia oraz napędy wykorzystujące technologię MHEV, a w kolejnych miesiącach gama zostanie uzupełniona o kolejne wersje silnikowe.

Czytaj także: