AUDI: Q4 E-TRON PO MODERNIZACJI Z WIĘKSZYM ZASIĘGIEM I NOWYMI TECHNOLOGIAMI

Zmodernizowane Audi Q4 e-tron zyskuje większy zasięg, nowe funkcje cyfrowe i rozszerzone możliwości ładowania.

Elektryczny bestseller marki rozwija się w kierunku większej funkcjonalności i codziennej użyteczności.

---

Zobacz relacje:

MERCEDES-AMG: OSTATNIE PRZEDPREMIEROWE TESTY GT 4-DOOR COUPÉ W SZWECJI
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Audi Q4 e-tron pozostaje jednym z kluczowych modeli elektrycznych w gamie Audi. Najnowsza modernizacja obejmuje zarówno układ napędowy, jak i systemy pokładowe, a także zmiany w stylistyce i ergonomii wnętrza.

Nowe funkcje: energia w dwóch kierunkach

Jedną z najważniejszych zmian jest wprowadzenie ładowania dwukierunkowego. System Vehicle-to-Load (V2L) umożliwia zasilanie urządzeń zewnętrznych bezpośrednio z samochodu, natomiast Vehicle-to-Home (V2H) pozwala wykorzystać auto jako domowy magazyn energii.

W praktyce oznacza to możliwość integracji pojazdu z instalacją fotowoltaiczną i zarządzania energią w gospodarstwie domowym. Zakres oddawania energii obejmuje poziom naładowania od 20 do 80%.

Większy zasięg i szybsze ładowanie

Modernizacja przyniosła również zmiany w układzie napędowym. Wersja Q4 Sportback e-tron performance oferuje teraz zasięg do 592 km, a maksymalna moc ładowania w wybranych wariantach wzrosła do 185 kW.

W praktyce oznacza to możliwość uzupełnienia energii od 10 do 80% w około 27 minut, a w ciągu 10 minut można zwiększyć zasięg nawet o około 180 km. Dodatkowo wprowadzono funkcję Plug & Charge, która automatyzuje proces ładowania i rozliczania.

Nowy napęd i wyższa efektywność

Zastosowanie nowego silnika elektrycznego oraz falownika wykorzystującego półprzewodniki z węglika krzemu pozwoliło zwiększyć efektywność układu o około 10%.

Zmiany objęły także przekładnię – nowy środek smarny ogranicza straty energii, szczególnie w niskich temperaturach. W efekcie zasięg wzrósł nawet o 30 km w zależności od wersji.

Cyfrowe wnętrze i nowa koncepcja obsługi

Kabina została przeprojektowana zgodnie z koncepcją digital stage. Centralnym elementem jest zestaw wyświetlaczy obejmujący:

– 11,9-calowy zestaw wskaźników
– 12,8-calowy ekran systemu MMI

Opcjonalnie dostępny jest także ekran pasażera oraz wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością.

Nowością jest system One Connected Infotainment oraz integracja z ChatGPT, która umożliwia naturalną komunikację głosową i dostęp do informacji bezpośrednio z poziomu pojazdu.

Stylistyka i oświetlenie nowej generacji

Z zewnątrz model zachowuje charakterystyczne proporcje, ale otrzymał bardziej wyraziste detale. Grill Singleframe jest teraz lakierowany w kolorze nadwozia, a nowe elementy aerodynamiczne poprawiają przepływ powietrza.

Istotną zmianą są również cyfrowe światła LED i OLED drugiej generacji, które oferują personalizowane sygnatury świetlne oraz funkcje ostrzegania innych uczestników ruchu.

Przestronność i funkcjonalność

Wnętrze zapewnia wysoki poziom praktyczności:

– bagażnik o pojemności 515 litrów (do 1487 litrów)
– możliwość holowania przyczepy do 1800 kg
– około 25 litrów przestrzeni na drobiazgi

Dzięki platformie dedykowanej samochodom elektrycznym model oferuje więcej miejsca niż klasyczne konstrukcje w tym segmencie.

Bezpieczeństwo i systemy wsparcia

Na pokładzie znalazły się rozbudowane systemy ADAS, w tym: adaptacyjny asystent jazdy, systemy parkowania, monitorowanie zmęczenia kierowcy oraz funkcje wspierające zmianę pasa ruchu.

Rozwiązania te korzystają również z danych online, co zwiększa skuteczność działania w różnych warunkach drogowych.