BMW: NOWY IX3 40 DEBIUTUJE JAKO PODSTAWOWA WERSJA

BMW rozszerza ofertę elektrycznego modelu iX3 o nową, podstawową wersję.

Nowe BMW iX3 40 trafi na europejski rynek latem 2026 roku.

---

Zobacz relacje:

OPEL: NOWA CORSA GSE PRZECHODZI OSTATNIE PRÓBY PRZED DEBIUTEM W PARYŻU
 

MOTORYZACJA I PRAWO

---

 
Marka BMW wprowadza kolejny wariant swojego elektrycznego SUV-a nowej generacji. BMW iX3 w wersji 40 dołącza do wcześniej zaprezentowanego wariantu BMW iX3 50 xDrive, rozszerzając gamę modeli opartych na platformie Neue Klasse.

Nowa wersja napędowa i technologia Gen6

Nowe BMW iX3 40 zostało wyposażone w układ napędowy BMW eDrive szóstej generacji (Gen6), zaprojektowany z myślą o architekturze 800 V. Silnik synchroniczny typu EESM generuje 235 kW (320 KM) oraz 500 Nm momentu obrotowego, przekazując moc na tylne koła.

Model przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 s i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h. Zastosowanie nowej technologii napędu przekłada się na wysoką sprawność oraz efektywność energetyczną.

Zasięg i szybkie ładowanie

Akumulator o pojemności użytkowej 82,6 kWh wykorzystuje cylindryczne ogniwa litowo-jonowe o zwiększonej gęstości energii. Konstrukcja „cell-to-pack” oraz integracja baterii z nadwoziem pozwoliły ograniczyć masę i ilość materiałów.

Zasięg nowego wariantu wynosi do 635 km (WLTP). Maksymalna moc ładowania sięga 300 kW, co umożliwia uzupełnienie energii na 300 km w 10 minut. Naładowanie baterii od 10 do 80% zajmuje około 21 minut. Standardowo dostępne jest ładowanie AC do 11 kW, a opcjonalnie do 22 kW.

Model oferuje również funkcje ładowania dwukierunkowego, dzięki którym może pełnić rolę mobilnego magazynu energii.

Nowy język stylistyczny Neue Klasse

Pod względem stylistyki BMW iX3 40 kontynuuje minimalistyczny kierunek projektowy Neue Klasse. Charakterystyczne elementy to nowa interpretacja przedniego pasa, czyste linie nadwozia oraz duże powierzchnie przeszkleń.

Wnętrze zaprojektowano jako nowoczesną, cyfrową przestrzeń z systemem BMW Panoramic iDrive oraz systemem operacyjnym BMW Operating System X, który integruje funkcje pojazdu i multimediów.

Nowy poziom interakcji i systemów cyfrowych

Centralnym elementem obsługi jest inteligentny asystent BMW, rozszerzony o funkcje Amazon Alexa. Wykorzystanie modeli językowych AI pozwala na bardziej naturalną komunikację głosową oraz integrację z usługami cyfrowymi i systemami pojazdu.

Dynamika jazdy i nowe rozwiązania

Nowa architektura elektroniczna obejmuje cztery wydajne komputery, oferujące ponad 20-krotnie większą moc obliczeniową niż wcześniej. Kluczową rolę odgrywa system „Heart of Joy”, odpowiadający za zarządzanie dynamiką jazdy.

Nowością jest także funkcja Soft Stop, która umożliwia płynne, niemal niewyczuwalne hamowanie, bez szarpnięć i hałasu.

Wprowadzenie na rynek

Nowe BMW iX3 40 będzie dostępne w Europie od lata 2026 roku, stanowiąc podstawową wersję w gamie elektrycznego SUV-a nowej generacji.