CUPRA: ELEKTRYCZNE SAMOCHODY ZMIENIAJĄ SPOSÓB PROJEKTOWANIA WNĘTRZ

Rozwój samochodów elektrycznych wpływa nie tylko na układy napędowe, ale również na sposób projektowania kabin pasażerskich.

Według CUPRY nowe platformy umożliwiają tworzenie bardziej przestronnych, funkcjonalnych i cyfrowych wnętrz, dostosowanych do potrzeb współczesnych użytkowników.

---

Zobacz także:

CHERY: 6434 REJESTRACJE W PIERWSZYM ROKU DZIAŁALNOŚCI W POLSCE
 

SPORT

---

 
Transformacja elektromobilności zmienia podejście producentów do projektowania samochodów. Większa swoboda wynikająca z elektrycznej architektury pojazdów pozwala projektantom opracowywać nowe rozwiązania w zakresie ergonomii, interfejsów użytkownika oraz doboru materiałów.

Nowa architektura wnętrza

Samochody elektryczne umożliwiają bardziej efektywne zagospodarowanie przestrzeni we wnętrzu.

Brak klasycznego tunelu środkowego oraz inny sposób rozmieszczenia podzespołów pozwalają tworzyć bardziej otwarte kabiny z większą ilością miejsca dla pasażerów. Coraz częściej stosowane są zawieszone konsole środkowe oraz uproszczone strefy sterowania, które mają poprawiać ergonomię i ułatwiać obsługę najważniejszych funkcji.

Producent wskazuje model CUPRA Raval jako przykład takiego podejścia. Samochód otrzymał podwyższoną pozycję za kierownicą, sportowe fotele oraz uporządkowany układ kokpitu, mający łączyć funkcjonalność z charakterystycznym dla marki stylem.

Cyfrowe interfejsy i komunikacja z kierowcą

Rozwój wnętrz samochodowych obejmuje również nowe sposoby przekazywania informacji kierowcy.

Coraz większą rolę odgrywają rozwiązania multisensoryczne, w których ekranom towarzyszą animacje, sygnały świetlne oraz oświetlenie ambientowe. Światło staje się elementem komunikacji z kierowcą, informując między innymi o działaniu systemów wspomagających lub sytuacji wokół pojazdu.

Przykładem jest rozwiązanie Smart Light Next Generation, wykorzystujące sygnały świetlne jako dodatkowy kanał przekazywania informacji.

Powrót fizycznych elementów sterowania

Mimo postępującej cyfryzacji producenci ponownie zwracają uwagę na znaczenie tradycyjnych elementów sterujących.

Przyciski umieszczone na kierownicy oraz dopracowane elementy dotykowe mają umożliwiać szybszą obsługę najważniejszych funkcji bez odrywania wzroku od drogi. Takie rozwiązania wpisują się w koncepcję projektowania skoncentrowanego na użytkowniku i mają szczególne znaczenie w samochodach o sportowym charakterze.

Nowe materiały i technologie produkcji

Zmiany obejmują również materiały wykorzystywane we wnętrzach pojazdów.

Projektanci coraz częściej sięgają po materiały pochodzące z recyklingu, nowoczesne mikrofibry oraz alternatywy dla naturalnej skóry. Równocześnie rozwój technologii, takich jak druk 3D czy przestrzenne struktury tkane, umożliwia większą personalizację elementów wyposażenia oraz ograniczenie strat materiałowych podczas produkcji.

CUPRA rozwija gamę modeli elektrycznych

Producent podkreśla, że od debiutu marki w 2018 roku wprowadził na rynek siedem modeli i sprzedał ponad 800 000 samochodów na całym świecie.

Obecna gama obejmuje modele CUPRA Ateca, CUPRA Leon, CUPRA Formentor, CUPRA Born, CUPRA Tavascan oraz CUPRA Terramar. W 2026 roku ofertę uzupełni elektryczny CUPRA Raval, pozycjonowany jako miejski samochód nowej generacji.

Marka pozostaje również partnerem FC Barcelony, sponsorem Premier Padel Tour oraz uczestniczy w rywalizacji Formuły E we współpracy z zespołem Kiro Race Co.