HYUNDAI: ULTRASZYBKIE ŁADOWARKI DLA AUT ELEKTRYCZNYCH NA NÜRBURGRING

Hyundai Motor Company uruchomiło dwie ultraszybkie stacje ładowania N Hyper Chargers na torze Nürburgring.

Infrastruktura ma umożliwić szybkie ładowanie samochodów elektrycznych bezpośrednio przy jednym z najbardziej znanych torów wyścigowych świata.

---

Zobacz także:

PEUGEOT: POLYGON ROADSHOW PRZYJEŻDŻA DO WARSZAWY
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Nowe ładowarki są częścią strategii rozwoju elektrycznej oferty sportowej marki oraz realizacji filozofii „Performance for All” działu Hyundai N. Inicjatywa ma ułatwić kierowcom samochodów elektrycznych korzystanie z toru Nürburgring, nazywanego często „Green Hell”.

„Hyundai udowodnił potencjał wysokowydajnych samochodów elektrycznych dzięki modelom IONIQ 5 N i IONIQ 6 N. N Hyper Chargers są częścią naszych działań mających na celu budowę infrastruktury potrzebnej do pełnego wykorzystania tego potencjału. Mamy nadzieję, że ten krok milowy pozwoli jeszcze większej liczbie entuzjastów motoryzacji pokonywać każdy zakręt tego ‘Zielonego Piekła’, wykorzystując pełnię możliwości elektrycznych osiągów. Hyundai pozostaje zaangażowany w tworzenie ekosystemu wysokowydajnych samochodów elektrycznych dla wszystkich, tak aby emocje z jazdy nigdy nie zniknęły w erze elektryfikacji,” — powiedział JooN Park, Vice President N Management Group, Hyundai Motor Company

Ultraszybkie ładowanie przy torze Nürburgring

Stacje N Hyper Chargers zlokalizowano przy wejściu Touristenfahrten, czyli odcinka toru udostępnionego kierowcom prywatnym. To pierwsza instalacja ultraszybkich ładowarek bezpośrednio na terenie kompleksu Nürburgring.

Dzięki temu kierowcy samochodów elektrycznych mogą szybko uzupełnić energię i wrócić na tor, bez konieczności opuszczania obiektu. Rozwiązanie ma umożliwić korzystanie z potencjału elektrycznych samochodów sportowych również podczas jazdy torowej.

Możliwości stacji N Hyper Chargers

Nowa infrastruktura została zaprojektowana z myślą o szybkiej obsłudze wielu pojazdów jednocześnie. Instalacja obejmuje dwie jednostki ładowania z czterema punktami, co pozwala na jednoczesne ładowanie czterech samochodów.

Maksymalna moc ładowania wynosi 400 kW prądem stałym (DC). W przypadku modeli Hyundai IONIQ 5 N oraz Hyundai IONIQ 6 N umożliwia to zwiększenie poziomu energii od 10 do 80% w około 18 minut, przy optymalnych warunkach.

Stacje są dostępne dla samochodów elektrycznych wszystkich marek, a nie tylko pojazdów Hyundai.

Start działania i dostępność

Pilotażowa eksploatacja N Hyper Chargers rozpoczęła się 14 marca 2026 roku, aby zapewnić kierowcom dostęp do infrastruktury przed rozpoczęciem nowego sezonu jazd torowych.

Po zakończeniu fazy optymalizacji systemu ładowania właściciele modeli IONIQ 5 N i IONIQ 6 N w Europie będą mogli korzystać z bezpłatnego ładowania poprzez aplikację mobilną Charge myHyundai. Program ma rozpocząć się w kwietniu 2026 roku.

Element strategii elektryfikacji Hyundai N

Instalacja na Nürburgring jest kolejnym etapem rozwoju infrastruktury dla elektrycznych samochodów sportowych marki. W 2023 roku Hyundai uruchomił pierwszą szybką stację ładowania dla pojazdów wysokich osiągów na torze Inje Speedium.

Rozszerzenie projektu na tor Nürburgring ma podkreślać globalny charakter marki Hyundai N oraz rozwój ekosystemu dla sportowych samochodów elektrycznych.