KONSBERG AUTOMOTIVE: WARTO UWAŻAĆ ŻEBY NIE USZKODZIĆ

System mas11

Od wielu lat Kongsberg Automotive Pruszków wprowadza i realizuje nowatorskie projekty komponentów samochodowych.Udogodnienia powstają z myślą o użytkownikach aut oraz ich komforcie i bezpieczeństwie.

Podwarszawski zakład słynie z produkcji mat grzewczych, które wykonuje we wszystkich dostępnych na świecie technologiach. Drugą gamą produktów są systemy masażu produkowanie w zakładzie.


Zobacz także:

ROZMAITOŚCI


 

Tylko w ubiegłym roku w Pruszkowie, aż 125 tys. foteli samochodowych zostało wyposażonych w tego typu udogodnienia. Dewiza firmy to dbałość o detale, a co a tym idzie – o użytkowników.

– Jeśli klient zamawia fotel z opcją podgrzewania, a dodatkowo z systemem masażu i funkcją wentylowania, to jesteśmy w stanie takie zamówienie zrealizować. Dostarczamy wówczas zamawiającym wszystkie te produkty, jako osobne elementy. Mata grzewcza jest bardzo cienka, a nasz 12-punktowy masaż pracuje na wysokość kilku centymetrów, dając niepowtarzalne odczucie komfortu – tłumaczy Krzysztof Chmielewski, Process Engineering Manager Kongsberg Automotive Pruszków.

Dzięki innowacyjnej metodzie szycia, matę grzewczą można umieścić praktycznie w każdym miejscu w samochodzie, tj. w fotelu, tzw. podłokietniku kapitańskim, półeczce czy nawet dywaniku. Kongsberg Automotive Pruszków gwarantuje jakość swoich produktów.

Jednakże każdy z użytkowników aut, wzbogaconych o takie wyposażenie, musi pamiętać, że narażone są one na duże obciążenia, a ich uszkodzenie może skończyć się nawet utratą funkcji grzewczej.

Oto kilka naszych podpowiedzi, jak uniknąć wypaczeń drutu i zapewnić sobie ciepłą oraz komfortową podróż w drodze, na chociażby, tak długo wyczekiwane ferie zimowe:
• dla naszego fotela samochodowego krytyczne są przede wszystkim podstawowe czynności – wsiadanie i wysiadanie z auta!
• telefon komórkowy pozostawiony w tylnej kieszeni spodni – tak małe urządzenie może wyrządzić tak wielką szkodę; siadając w fotelu, mata grzewcza punktowo poddawana jest działaniu bardzo dużej siły, ponieważ ciężar całego ciała skupia się wówczas tylko w tym miejscu;
• torebka damska… – i nie chodzi wcale o jej ciężar czy wielkość, a samą czynność poszukiwania lub przeszukiwania jej, zwłaszcza gdy umieszczona została na tylnym siedzeniu auta; kobiety- kierowcy najczęściej wówczas przyklękują jednym kolanem i to kolejny punkt, gdzie zgromadzona jest cała masa pasażera, co uszkadza wnętrze fotela.

Metoda szycia w zakładzie Kongsberg Automotive Pruszków, to innowacyjne rozwiązanie, ze względu na sposób montażu zaizolowanego już drutu grzewczego – przy pomocy specjalnie zaprojektowanych maszyn, przewody przyszywa się bardzo skrupulatnie do jednej warstwy podkładu, tak, aby były zamocowane w konkretnym miejscu i nie odkształcały się. Wcześniejszą wiodącą technologią Kongsberg Automotive Pruszków była metoda sinus, w której drut grzewczy, złożony ze 100 żył, układany był w kształcie sinusoidy pomiędzy dwoma podkładami filcu, bądź gąbki.