NISSAN: NOWY LEAF JUŻ W PRZEDSPRZEDAŻY W POLSCE (CENY)

Astara, oficjalny dystrybutor marki Nissan w Polsce, rozpoczęła przedsprzedaż trzeciej generacji Nissana LEAF.

Model jest dostępny z dwoma wariantami akumulatora, w czterech wersjach wyposażenia i w cenach rozpoczynających się od 149 900 zł.


Zobacz także:

BMW: PIĄTA GENERACJA X5 DEBIUTUJE Z NOWĄ STYLISTYKĄ I NAPĘDAMI
 

PREMIERY


 
Nowy Nissan LEAF zmienia swoją koncepcję nadwozia, przechodząc z hatchbacka do segmentu kompaktowych crossoverów. Wraz z rozpoczęciem sprzedaży producent opublikował pełny cennik oraz przygotował limitowaną ofertę przedsprzedażową dla pierwszych klientów.

Nowy LEAF z zasięgiem do 622 kilometrów

Trzecia generacja Nissana LEAF została zaprojektowana w centrum projektowym marki w Atsugi w Japonii, a produkcja odbywa się w zakładzie w Sunderland w Wielkiej Brytanii.

Model oferowany jest z dwoma akumulatorami trakcyjnymi. Wersja 52 kWh rozwija 177 KM i zapewnia zasięg do 450 kilometrów (WLTP), natomiast odmiana 75 kWh oferuje 217 KM oraz zasięg do 622 kilometrów (WLTP).

Ładowanie prądem stałym z mocą do 105 kW w wersji 52 kWh lub do 150 kW w odmianie 75 kWh pozwala odzyskać w około 15 minut odpowiednio do 160 kilometrów lub 284 kilometrów zasięgu. Standardowym wyposażeniem wszystkich wersji jest pokładowa ładowarka AC 11 kW.

Nowy LEAF obsługuje również funkcję Vehicle-to-Load (V2L), umożliwiającą zasilanie zewnętrznych urządzeń za pośrednictwem portu Type 2.

Limitowana oferta przedsprzedażowa

Astara przygotowała specjalną ofertę dla pierwszych klientów obejmującą trzy konfiguracje.

Promocja obejmuje LEAF Advance 52 kWh w cenie 157 900 zł, LEAF Evolve Plus 52 kWh za 179 900 zł oraz LEAF Evolve Plus 75 kWh za 199 900 zł. Wszystkie samochody objęte ofertą są o 5 000 zł tańsze od cen katalogowych.

Oferta obejmuje również kredyt 0% (RRSO 0%) lub leasing od 101%. Produkcja samochodów przeznaczonych do przedsprzedaży została zaplanowana na okres od sierpnia do października 2026 roku.

Cztery wersje wyposażenia

Podstawowa wersja Engage kosztuje 149 900 zł z akumulatorem 52 kWh oraz 169 900 zł z baterią 75 kWh.

Standard obejmuje między innymi sześć poduszek powietrznych, system ProPILOT Assist z Navi-Link, reflektory Full LED, dwustrefową klimatyzację automatyczną, dwa 12,3-calowe wyświetlacze, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, system kamer 360°, 18-calowe obręcze aluminiowe oraz system e-Pedal Step.

Wersja Advance, dostępna od 162 900 zł, otrzymuje dwa 14,3-calowe wyświetlacze, usługi Google z wbudowanymi mapami, inteligentny planer podróży, podgrzewane przednie fotele, podgrzewaną kierownicę oraz bezprzewodową ładowarkę do smartfonów.

Odmiana Evolve, kosztująca od 174 900 zł, oferuje panoramiczny dach z funkcją przyciemniania, elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, wyświetlacz Head-Up, adaptacyjne reflektory oraz częściowo skórzaną tapicerkę.

Najbogatsza wersja Evolve Plus, której ceny rozpoczynają się od 184 900 zł, została wyposażona w system audio BOSE z dziewięcioma głośnikami, elektrycznie regulowane przednie fotele, fotel kierowcy z funkcją masażu, tapicerkę ze skóry ekologicznej oraz 19-calowe obręcze kół.

„LEAF ma wyjątkowe miejsce w historii Nissana – to model, który dla wielu kierowców pozostał jednym z symboli elektromobilności. Dlatego zależało nam, aby jego najnowsza odsłona od początku dawała klientom realny wybór – zarówno pod względem wersji wyposażenia i zasięgu, jak i formy zakupu. Pełny cennik otwiera LEAF Engage 52 kWh, dostępny od 149 900 zł, a dla pierwszych klientów przygotowaliśmy ograniczoną pulę wybranych konfiguracji w cenach o 5 000 zł niższych od cen katalogowych, z promocyjnym finansowaniem. Wierzymy, że nowy LEAF – z wyrazistą stylistyką, nowoczesnymi technologiami i praktycznymi rozwiązaniami na co dzień – będzie mocną propozycją dla osób, które chcą przejść na jazdę w pełni elektryczną.”Paweł Burdajewicz, dyrektor marki Nissan w firmie Astara.

Ponad 15 lat rozwoju modelu

Nowy Nissan LEAF kontynuuje historię modelu rozpoczętą w 2010 roku, kiedy pierwsza generacja otworzyła masowy rynek samochodów elektrycznych.

Trzecia odsłona zachowuje elektryczny charakter modelu, jednocześnie wprowadzając nową stylistykę crossovera, poprawioną aerodynamikę z współczynnikiem oporu powietrza 0,25 oraz nowoczesne rozwiązania z zakresu ładowania, łączności i systemów wspomagających kierowcę.

Czytaj także: